货号：AKE0961D4000C25
容量：4000mAh
组合形式：6S1P/22.2V
充电接口：7针标准平衡充电接口
放电接口：未焊插头
放电倍率：持续25C(100A)持续，突发50C(200A)
最大充电倍率：5C
尺寸：44mm x 48mm x 134mm
重量：610g

主要特点：
- G4工艺，大电流充电、高放电平台、循环寿命长
- 最高25C持续放电倍率，最高可提供持续100A的电力，功率充沛

主要用途：竞赛级高性能电动直升机、固定翼飞机等
适用机型：T-REX 550、T-REX 500

货号：AKE0931D5200C25
容量：5200mAh
组合形式：3S1P/11.1V
充电接口：4针标准平衡充电接口
放电接口：未焊插头
放电倍率：持续25C(130A)持续，突发50C(260A)
最大充电倍率：5C
尺寸：25.6mm x 47mm x 167mm
重量：290g

主要特点：
- 容量大、重量轻
- 最高25C持续放电倍率，最高可提供持续130A的电力，功率充沛
- 适于需要长时间放电的应用，如FPV或多轴飞行器，提供超长的留空时间

主要用途：大型/中型多轴飞行器、FPV固定翼、其它需要长时间供电的设备
适用机型：X600-D、X650，及其它大型四轴飞行器

货号：AKE0931D2250C35
容量：2250mAh
组合形式：3S1P/11.1V
充电接口：4针标准平衡充电接口
放电接口：未焊插头
放电倍率：持续35C(78A)持续，突发70C(156A)
最大充电倍率：5C
尺寸：26.5mm x 35mm x 103mm
重量：183g

主要特点：
- 超高放电倍率，满足暴力飞行所需动力
- 2250mAh容量提升
- 新工艺，充电倍率高达5C

主要用途：为450级电直提供更长的留空时间
适用机型：各种品牌和型号的450级电直，如：亚拓T-REX 450全系列等。
其它说明：A.K.E DRAGON 11.1V/2250mAh 35C高能聚合物锂电池组拥有无可挑剔的性能，这得益于它采用的全新制造工艺！高放电倍率、高充电倍率（高达5C）、更长的循环使用寿命、反涨气工艺，代表着当今最顶级的聚合物锂电池特性！

　　A.K.E DRAGON 11.1V/2250mAh 35C高能聚合物锂电池组是专门针对竞赛级别的应用而设计的超暴力聚合物锂电池组。在当今最顶级的3D Master（3D大师）全球大赛上，世界级的选手将采用这颗最新发布的A.K.E 35C锂电池组参赛。该规格电池组能够持续输出高达78A的工作电流（35C），而瞬间爆发电流则更高达156A（70C），足足有1700W的爆发功率！而在充电电流方面，该电池组允许最大以5C的倍率充电，即可以采用最高达11A的电流充电，最短可在12分钟以内完成充电操作！大大节省了充电时间。使用高倍率充电，对该电池组无任何不良影响！

    能够被世界级选手采用，并用于参加3D Master比赛，这预示着该电池组拥有绝对优越的性能。如果您有志于成为顶尖的3D飞手，那么A.K.E DRAGON 11.1V/2250mAh 35C将是你的不二之选！因为A.K.E只生产最好的聚合物锂电池组！

　　A.K.E DRAGON 35C高能聚合物锂电池是高端聚合物锂电池的杰出代表产品。为飞手的完美演出助一臂之力是A.K.E赋予它的使命。

货号：AKE0931D2550C25
容量：2550mAh
组合形式：3S1P/11.1V
充电接口：4针标准平衡充电接口
放电接口：未焊插头
放电倍率：持续25C(63A)持续，突发50C(127A)
最大充电倍率：1C
尺寸：26mm x 34.7mm x 105mm
重量：193g

主要特点：
- 近似于2200mAh锂电池的重量和体积
- 高达2550mAh的超大容量
- 最高25C持续放电倍率，提供持续63A的电力，令电直动力充沛
- 3D飞行可比2200mAh电池多获1分钟左右的留空时间（原来3分钟左右，现在4分钟左右）

主要用途：为450级电直提供更长的留空时间
适用机型：各种品牌和型号的450级电直，如：亚拓T-REX 450全系列等。

货号：AKE0931D800C15
容量：800mAh
组合形式：3S1P/11.1V
充电接口：4针标准平衡充电接口
放电接口：已焊好JST插头
放电倍率：持续15C(12A)持续，突发20C(16A)
最大充电倍率：1C
尺寸：17.2mm x 24.5mm x 66.5mm
重量：59.4g

主要用途：大Lama动力锂电
适用机型：E-SKY大Lama等

货号：AKE0931D3300C25
容量：3300mAh
组合形式：3S1P/11.1V
充电接口：4针标准平衡充电接口
放电接口：未焊插头
放电倍率：持续25C(82.5A)持续，突发50C(165A)
最大充电倍率：1C
尺寸：21mm x 44mm x 134mm
重量：252.8g

主要用途：四旋翼飞行器长时间留空飞行必备电池。
适用机型：Xaircraft X600-D、X650、GAUI 330X或其它多轴飞行器等
其它说明：在X600D上测试，可获得长达23分钟左右的长时间留空性能。也可以用于固定翼、车或船。

在接通动力电源的瞬间，接头会产生明显的火花，接头容易被电火花侵蚀造成接触不良、外观受损等情况，接头使用寿命也大为缩短。而强烈的电子冲击，也对电调等用电设备造成危害，甚至损坏脆弱的集成电路。被侵蚀的接头电导通率下降，还会影响动力输出。

当我们使用11.1V以下的电压时，接头打火现象还不算明显，但有经验的飞友都知道即使是使用11.1V的450电直，接头的使用寿命也往往不如预期，常常没有用几个月接头就被火花打黑和老化了，这时的接头不仅外观难看，而且导通电阻增加，使用中发热，甚至影响动力输出。而对于使用22.2V以上的大型电动直升机，如500、600、700等，则接头打火现象更为严重，导通时的打火声音更是令人胆颤心惊！往往没使用几次，接头就被电火花打得面目全非了。

有没有办法彻底消除电火花？

A.K.E EFE110电子灭火器以一种简单科学的方式实现了电动模型爱好者的又一个期待！它使用简单，安全可靠，效果显著。您只要将它连接在用电设备（如电子调速器）的负极上，先用FEF110导通电源，再将负极主电线导通电源，就能够收到明显的消火花效果！使用EFE110，向吡吡啪啪的打火声音永远告别！有效保护你的T插、金插，动力永远澎湃！

EFE110电子灭火器的重量仅3.75g（含导线和插头），它起到先期导通、缓冲送电的作用，在导通后再连接主电源线，因此EFE110不并不会影响电力供应，它自身也不会产生电磁干扰。当导通主电源线后，你甚至可以断开EFE110与电源的连接。

EFE110电子灭火器，是外观虽小，用途非凡！
不想再看到火光电闪，就用EFE110电子灭火器！

A.K.E HC-T 11.1V/2600mAh 6EX发射机锂电池(A款)

货号：HC-T3S1P2600A
组合形式：3S1P
放电倍率：5C
重量：147g(约)
尺寸：14.2mm x 44.5mm x 107mm
插头：Futaba 6EX插头+平衡充插头

　　A.K.E HC-T 2600mAh聚合物锂电池(A款)是专门为Futaba系列发射机打造的发射机专用聚合物锂电池，它可以安装到Futaba 6EX等发射机中，为发射机提供长时间和稳定的续航能力。HC-T 11.1V/2600mAh发射机专用锂电池组能够使发射机的持续工作时间长达惊人的6个小时以上，并且放电稳定，使发射机的工作更加可靠。电池组采用了与Futaba原厂电池兼容的带有防呆设计的插头，不会发生插反烧毁的可能，更不会出现因接触不良而出现失控的现象。其外形尺寸能够精确地放置于6EX系列发射机内。

    锂电池具有无记忆效应、自放电小、重量轻等优点，是替代原厂镍氢/镍镉电池的理想选择。许多人担心使用锂电池代替镍氢/镍镉电池会损坏发射机，这种担心是多余的。虽然发射机的电源电压绝大多数为9.6V，但是发射机内部供电部分采用了多级稳压电路设计，能够容许比标准电压更高的电压输入，一般在20％的上限范围内不会损坏发射机。三节锂电池实际电压为11.1V，并没有超过发射机的上限电压，充好的电池空载电压虽然在12V左右，但实际是浮电压，不会损坏设备。A.K.E总工程师经过了长达半年的测试，证明11.1V发射机锂电池绝对不会损坏发射机。

    本产品已安装标准平衡充插头，必须使用锂电池专用充电器，切勿使用发射机原厂充电器对其充电，否则损坏！

    注意：大部分发射机的低压报警电压为8.9V，但使用锂电时，当电压降到10.0V时建议停止使用并充电。锂电池安全截止电低底限是2.75V，切勿过放，否则损坏电池。

　　冰峰雷电500R1700TF-B是专门为采用460mm主桨的500级电动直升机（如Phoenix 500）开发的高性能无刷马达，拥有1500W的超大功率，采用超强磁瓦片磁体，而非普通的直片磁体，具有最佳的工作效率。其转子直径达到了37mm，具有强劲的扭力输出性能，在螺距作大幅度变化时，能极为有效地保持主桨转速的稳定性，从而提供给用户澎湃的动力体验。

　　冰峰雷电500R1700TF系列无刷马达目前已经发布A款和B款，A款适合采用430mm主桨的绝大部分500级电动直升机使用（如亚拓T-REX 500），而B款适合采用460mm主桨的500级电动直升机使用（如Phoenix 500）。经由搭配不同齿数的小齿轮，创造出丰富的动力搭配方案——它们既可以由5S1P电池驱动也可以由6S1P电池驱动。当采用5S1P电池驱动时，也可以获得令人满意的动力，同时降低了500级电直的飞行成本。而采用6S1P电池驱动时，则可以获得更加劲暴的动力，建议使用60A以上无刷电调。

　　冰峰雷电500R1700TF无刷马达安装了主动散热风扇，工作温度比不安装时低10℃左右，有助于进一步提升马达工作效率。
 
　　用于亚拓T-REX 500时，建议搭配13T或14T齿轮飞行。用于Phoenix 500时，建议搭配16T齿轮飞行。

规格参数:
KV值：1700RPM/V
轴径：5mm
重量：177g (约)
最高电压：22.2V(6S锂电)
空载电流：5.2A @ 22.2V
最大电流：80A
工作效率：>90%
最大功率：1500W
适用于采用460mm主桨的500级电直（如Phoenix 500系列）

　　冰峰雷电500R1700TF-A是专门为亚拓T-REX 500级电动直升机开发的高性能无刷马达，拥有1400W的超大功率，采用超强磁瓦片磁体，而非普通的直片磁体，具有最佳的工作效率。其转子直径达到了37mm，具有强劲的扭力输出性能，在螺距作大幅度变化时，能极为有效地保持主桨转速的稳定性，从而提供给用户澎湃的动力体验。

　　冰峰雷电500R1700TF系列无刷马达目前已经发布A款和B款，A款适合采用430mm主桨的绝大部分500级电动直升机使用（如亚拓T-REX 500），而B款适合采用460mm主桨的500级电动直升机使用（如Phoenix 500）。经由搭配不同齿数的小齿轮，创造出丰富的动力搭配方案——它们既可以由5S1P电池驱动也可以由6S1P电池驱动。当采用5S1P电池驱动时，也可以获得令人满意的动力，同时降低了500级电直的飞行成本。而采用6S1P电池驱动时，则可以获得更加劲暴的动力，建议使用60A以上无刷电调。

　　冰峰雷电500R1700TF无刷马达安装了主动散热风扇，工作温度比不安装时低10℃左右，有助于进一步提升马达工作效率。
 
　　用于亚拓T-REX 500时，建议搭配13T齿轮飞行。

规格参数:
KV值：1700RPM/V
轴径：5mm
重量：177g (约)
最高电压：22.2V(6S锂电)
空载电流：4.8A @ 22.2V
最大电流：70A
工作效率：>90%
最大功率：1400W
适用于采用430mm主桨的500级电直（如亚拓T-REX 500系列）

450电直性能再度迎来革命性突破！A.K.E冰峰雷电480R3800TF无刷马达，拥有上一代产品450R35-F的所有优势，并将转速由3500KV提升到了3800KV，平均最高功率高达460W，是竞技3D电直的理想动力，是你攀登顶峰的必备工具。

冰峰雷电480R3800TF可依据搭配马达小齿轮的齿数不同，为你输出个性化的动力。A.K.E建议可搭配的齿数有11T、12T和13T，搭配11T齿轮就可获得强劲动力；而搭配13T时，最大功率可高达500W，除非想挑战极限，建议搭配12T齿轮就能感受非凡动力。

和冰峰雷电以往任何一代电机不同的地方是480R3800TF采用了高效率的磁瓦，而非常用的磁片。同时前后轴承仍然采用的是日本进口高速轴承，可以保证最佳的使用寿命和运转的平顺性。此外，冰峰雷电480R3800TF出厂便安装好了金插，更加体贴用户。

冰峰雷电480R3800TF的转子顶部同样设计有高效率的主动散热器，当马达运转时，冷空气从马达底部被吸入，再经转子顶部的散热器排出，从而带走定子和转子产生的热能。较不安装主动散热器时，马达的工作温度低10℃左右。更低的工作温度意味着更高的工作效率，一定能为您增添更多飞行乐趣！ 

规格参数
KV值：3800RPM/V
轴径：3.17mm
重量：66.5g (约)
最高电压：11.1V(3S锂电)
空载电流：4.0A
最大电流：45A
工作效率：>90%
最大功率：460W

* 目前市售主流无刷电调均能良好驱动冰峰雷电450R35-F无刷马达，如：中特威、好盈、凤凰、亚拓、JETI、QUARK等。

A.K.E HC-T 11.1V/2600mAh(B款) Futaba/JR发射机双兼容锂电池

组合形式：3S1P
放电倍率：5C
重量：144g(约)
尺寸：24.5mm x 30.4mm x 97mm
插头：JR 9XII + Futaba FF9双插头+平衡充插头

　　A.K.E HC-T 2600mAh聚合物锂电池是专门为Futaba和JR发射机打造的发射机专用双兼容聚合物锂电池，它可以安装到Futaba FF9、10C、天地飞9通以及JR 9X系列发射机中，为发射机提供长时间和稳定的续航能力。HC-T 11.1V/2600mAh发射机专用锂电池组能够使FF9系列和9X系列发射机的持续工作时间长达惊人的6个小时以上，并且放电稳定，使发射机的工作更加可靠。电池组采用了与Futaba和JR原厂电池兼容的带有防呆设计的插头，不会发生插反烧毁的可能，更不会出现因接触不良而出现失控的现象。其外形尺寸能够精确地放置于FF9、10C、天9、9X系列发射机内。

    锂电池具有无记忆效应、自放电小、重量轻等优点，是替代原厂镍氢/镍镉电池的理想选择。许多人担心使用锂电池代替镍氢/镍镉电池会损坏发射机，这种担心是多余的。虽然发射机的电源电压绝大多数为9.6V，但是发射机内部供电部分采用了多级稳压电路设计，能够容许比标准电压更高的电压输入，一般在20％的上限范围内不会损坏发射机。三节锂电池实际电压为11.1V，并没有超过发射机的上限电压，充好的电池空载电压虽然在12V左右，但实际是浮电压，不会损坏设备。A.K.E总工程师经过了长达半年的测试，证明11.1V发射机锂电池绝对不会损坏发射机。

    本产品已安装标准平衡充插头，必须使用锂电池专用充电器，切勿使用发射机原厂充电器对其充电，否则损坏！

    注意：大部分发射机的低压报警电压为8.9V，但使用锂电时，当电压降到10.0V时建议停止使用并充电。锂电池安全截止电低底限是2.75V，切勿过放，否则损坏电池。

名称：130车用散热器
适用于：130级内转子无刷马达

特色：360度全包围，散热效能高！
外观尺寸：Φ28mm x 25.6mm
内径：Φ20mm

名称：380车用散热器
适用于：380级内转子无刷马达

特色：360度全包围，散热效能高！
外观尺寸：Φ35.5mm x 40mm
内径：Φ27.6mm

名称：540船用水冷散热器
适用于：540级内转子无刷马达

特色：360度全包围，进/排水循环散热，散热效能高！
外观尺寸：Φ42.3mm x 45mm
内径：Φ35.7mm

已安装密封圈，再送两条备用密封圈

名称：540车用散热器
适用于：540级内转子无刷马达

特色：360度全包围，散热效能高！
外观尺寸：Φ43.7mm x 39.5mm
内径：Φ35.7mm

A.K.E天舞者(SKY Dancer) SD1000无刷马达是专为高端电动固定翼飞机设计的高性能外转子无刷马达。天舞者SD1000可使飞行者获得强劲动力、令飞行更加随心所欲、远离失速坠机的困扰，在您拥有这些振奋特性的同时，还能获得更长的飞行时间。

天舞者SD1000规格参数
重量：56g
效率：> 90%
轴径：3.17mm
KV：1000RPM/V
工作电压：7.4V-11.1V
空载电流：0.7A
电流：14A(持续)/20A(瞬间)
功率：160W(持续)/200W(瞬间)
建议搭配：9寸或10寸桨，搭配10寸桨(11.1V驱动)时可获得1000g拉力。

建议搭配：Hobbywing 25A/30A/40A以及其它25A以上无刷电调。

含：十字架、专用桨座、安装螺丝、3对金插