大腿教你如何航拍桥梁

2015-7-1 16:22

特别感谢5iMX网友： rtyhlxc 上传

这个角度可以拍摄到来来往往的车辆。红色的桥和绿黄色的水相配显得很大气。这个镜头飞行航线是一条直线，很简单。但是请注意，一开始这个画面刚出现的时候就占到画面的2/3画幅以上，然后由于航线的继续向前推进，山背后的大桥逐渐的显现出来。这就是一个简单的调度。另外，大家都知道近大远小，那么以同样的速度运动摄像机就会出现远处的景在摄像机中运动的慢，而近处的物体在摄像机中间运动的快。在航拍这种大景深的拍摄中如何体现出物体在画面中的远近？一般的情况就是用这样的速度差来体现。这个画面中远处的桥运动的速度慢，所以在航线的飞行过程中桥会逐渐的出现在画面中，绿叶衬红花，山和桥的搭配展现出了桥的宏伟壮阔。多说一点在山完全移除画面之后，桥在画面中的构图还是很好的，桥的构图出了问题那么这个画面也就失去了意义。

这里是一个拍桥常用的照片角度，在照片的构图中是属于对角线构图。构图的具体就不讲了，有兴趣的可以自己查阅相关资料。这里飞行也在向前飞行，整体的桥梁在画面中沿着对角线方向运动。当第一个桥墩出画的时候这个镜头就没有了，因为这个时候构图已经不好看了。这个镜头可以作为桥的一个大致概况的交代使用。

有船的经过使拍摄画面更具活力，但是这个镜头的拍摄难度较大。摄像机、船都在动，只有桥是静止的。反复看之后发现在运动的过程中，摄像机和船的相遇地点大致在桥下。这就是画面的难度所在。我们来分析一下这个镜头，相对于第二个镜头，我可以说这个镜头在航拍的画面中属于中景，前期，船、桥、水面都在画面中。一个中景的画面，随着摄像机的移动，从全景过度到近景到特写，再次提一下，船、桥、摄像机的相遇地点是在一起的。这样做的好处就是，由中景到近景再到对桥的特写中你会发现中景近景都有桥和船而特写的时候只有船。这样说来就是中景到近景到特写的调度，同时包含着桥移除画面之后船的特写紧接着入画的调度。这个镜头中包含了两个调度，所以看起来不生硬，连贯流畅。总体说下，飞行的航线非常简单，飞机向前飞行的过程中缓缓下降。但是要保证飞机和船在桥下相遇这个就有难度了。需要互相之间配合好，很多情况这种镜头不是一次能完成的。当然如果飞手对飞行画面距离的感觉非常好的话，看着飞行中运动的船只，大体上就知道自己是否该减速或者加速了，正常情况下，3遍之内应该可以拍好。