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【5iMX测评室】天地飞新控ET12到了,来一波开箱!

图文 / BooldOrange  Myth 王者不归来

首先,祝大家元宵节快乐!今天给大家带来一款天地飞ET12的开箱,话说论坛里不少大神已经做过测评了,就当炒个冷饭,想了解ET12的小伙伴戳进来!

想想入模以来第一个控就是二代的天6,那魔性的循环菜单至今记忆犹新,后面也陆续接触过天8,天9(朋友的)。我个人并不是“颜值控”所以当时用起来也还觉得可以,至少飞固定翼完全足够了。再后来,我换了睿思凯的X7。咳咳,如今再拿到天地飞,一种莫名的感慨油然而生,不多说,开箱!

外观

反反复复.jpg
外包装正面照,不得不说造型上确实做了突破,更新迭代了。

让凡人揉揉.jpg
有种熟悉的视觉冲击...

毒贩夫妇付付.jpg
继续开箱,整体感觉不错。

非官方托付给.jpg
再看一下官备内容,遥控器挂绳X1;RF209S接收机X1;遥控器双回中组件X1;外部电压检测组件X1。

观后感好好规划.jpg
正面,ps.默认美国手左手油门,选购的时候可以要求厂家换右手油门。摇杆总成弹簧手感要好很多了,出厂较软但依然中点分明。还有就是摇杆滑块配合很好,缝小无矿量,给个赞。

谷胱甘肽.jpg

观后感.jpg
拨柄开关细节。整机一共有6个三段,2个两段开关,2个旋钮,2个拨杆,1个回中拨轮,1个脉冲拨轮,6个微调开关。有了Fn键的设计,实际可用的微调开关达到了8个。大部分的应用场景应该够用了。

哈哈哈哈哈哈哈.gif
ET12的拨柄开关和旋钮开关手感也很好,接近FUTABA 、JR。

和画个幻幻.jpg
Fn键,查了一下说明书:“Fn切换键,点击切换五向摇杆按键的工作模式。Fn状态灯灭:五向按键可用于设置界面操作和参数的输入操作;Fn灯亮:五向按键可用于功能通道的控制开关、按键或微调来使用”也就是说,通过Fn的切换,可以把右侧的五向摇杆切换成通道开关来用。

咕咕咕是.jpg

开荒.jpg

大女子向.jpg
背面细节。ET12背部集成了USB数据孔、耳机孔、模拟器插孔。侧部、背部4块软胶可拆,拆掉背部2块后可以进行摇杆弹力调整。

多大仇.jpg
电池仓。

大大成本会.jpg
大致测量了一下,长约:95mm

都给他.jpg
外侧宽约:35mm。内部有效宽度:26mm。

虞夫人.jpg
外侧深度约:58mm。有效深度约:45mm。

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官方结构图。

欧亚达.jpg
上电,最常用的3s 2200mAh 动力电放不进去,3s 1500或1800mAh可以。

我看了看,你.gif
开机。

和好不好教.gif
关机。

双电源开关按键,开关机操作跟FUTABA一样。面板上左边有HOME/MON、Fn按键,短按HOME/MON返回主菜单,长按打开舵机显示器界面;右边有EXT/LOCK、五向摇杆按键,短按EXT/LOCK返回上一级菜单,长按锁屏(锁屏之后无法触屏操作,仍可按键操作菜单)。待机电流0.5μA,不用怕电池在遥控待机的时候过放。屏幕最低亮度时耗电140ma@7.6v,最高亮度时耗电200ma@7.6v。亮度50%的情况下,2s1600mah的电池可以用8小时左右。整机不带电池重580g。

内部构造

简单拆解看一看!

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走线还算简洁,集成度很高。开关和部分电压信号先送到一颗Nuvoton NUC029协处理器处理。主控STM32F407,两颗芯片的ADC都是12位的精度。主板左下角是射频模块。

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摇杆用的Alps  75°电位器,符合这个价位。霍尔最大的优点是不像电位器会磨损,但也比电位器容易受干扰。总体来说ET12在硬件上下了功夫,不再有ET07那种廉价感,相比以前产品的工艺、设计、手感、用户体验都有提升。

操作界面

呵呵好吧.jpg
功能菜单主要分为4级:系统设置、通信设置、通用功能、模型功能。

嘎嘎嘎.jpg
系统设置。

肝功能.jpg
通信设置。

大会员.jpg
通用功能。

胸口.jpg
模型功能。作为闭源控,ET12已经内置了诸如三角翼混控,副翼到方向舵,副翼差动,副翼/襟翼刹车,蛇滚等等已经预先编辑好的函数,需要用的时候调整参数就好了。但因此也导致内置的可编程混控数量只有10组,但是这10组混控是用来填补上面很多已有功能的漏洞的,足够了。

还有几个特色功能,简单介绍一下:

了借款方.jpg
电压回传,信号强度回传,可以直接回传接收机电压和动力电池电压,RF209S接收机直接配有电压回传接线以及电阻;在通信设置-距离测试里,可以直接看到接收机信号强度。

而旅行.jpg
语音播报,在系统设置-报警电压,可以设置遥控器、接收机、动力电池的报警电压阈值;在系统设置-遥测语音,可以设置语音播放间隔、报警间隔以及重复次数。

接力飞行,在通用设置-接力飞行。此功能是使用两台发射机,两个接收机,一个模型飞机实现远距离接力控制的一种飞行控制模式。主机和副机各自与接收机对码,副机RF209S接收机的第8个排针和主接收机第9个排针连接,在主机上设置好功能开关即可。

无线拷贝,在通用功能-模型选择,选中一个模型,会弹出功能框,可以选择无线发送和接收模型。如果两个人使用都是ET12,传模型数据将会变的非常方便,再也不用复制-拔卡-插卡-复制了。

以上就是ET12开箱的全部内容,忘了说价格了,899RMB,某宝跟天地飞官网均有售!此文借鉴了多位大神的发帖内容,目的是给大家带来更全面的解析。使用测试将后续更新。

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最新评论

引用 cwxaaaa 2019-2-19 14:27
看看
引用 似是年华 2019-2-19 14:39
嘿嘿,我的也刚到
引用 瑜伽你的生活 2019-2-19 14:42
接收机不兼容原来的,暂时不会升级,太浪费了
引用 qjc 2019-2-19 14:54
接力飞行测试一下主机失控了会怎样
引用 YDCHAO 2019-2-19 15:03
引用 2444198976 2019-2-19 15:05
外观抄的很明显
引用 comm电波 2019-2-19 16:12
请教一下,在实际飞行中能不能看信号强不?
引用 guojiezh 2019-2-19 16:36
首先祝贺一下您,我的也到了,可是设置好油门锁定后界面上没有显视“锁定”呢,您的有吗?谢谢!
引用 喜欢加菲猫 2019-2-19 16:49
看着不错呀
引用 su30mk007 2019-2-19 17:04
实际用下来手感很好,手型合适,功能强大,操作菜单非常方便(与老天九比完全不一样)。目测此控要火!
引用 su30mk007 2019-2-19 17:06
guojiezh 发表于 2019-2-19 16:36
首先祝贺一下您,我的也到了,可是设置好油门锁定后界面上没有显视“锁定”呢,您的有吗?谢谢!

我的也没有,DX8遥控器也没有这种提示
引用 BooldOrange 2019-2-19 17:34
comm电波 发表于 2019-2-19 16:12
请教一下,在实际飞行中能不能看信号强不?

这要看实测了,到时候@你
引用 BooldOrange 2019-2-19 17:41
guojiezh 发表于 2019-2-19 16:36
首先祝贺一下您,我的也到了,可是设置好油门锁定后界面上没有显视“锁定”呢,您的有吗?谢谢!

刚刚试了一下,没有显示
引用 单叶螺旋桨 2019-2-20 07:04
持币观望中
引用 BooldOrange 2019-2-20 11:06
GIMAN 发表于 2019-2-20 02:38
突破个鸡毛,AT9的轮廓,F8G的配色,辣鸡

相比天9天7,外观确实不一样了,好用不丑就OK
引用 lichen 2019-2-20 17:02
maimaimaimaimai
引用 496152907 2019-2-22 11:19
老天9 好多通道都没用上
引用 mmyyhh7532 2019-3-13 10:45
外观自己设计不行吗?为什么非要抄袭呢?还抄袭的这么明显!
非常失望,还不如ET7呢,起码是自己设计的。

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