M1A2主战坦克动力换装 | 恒龙6.1主板&CNC波箱装车体验

2019-1-24 18:09

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作者：压码头大战鸭华编辑：KID

上次和大家分享了恒龙6.1声控主板和CNC波箱的一些细节，今天和大家交流一下装车和下地的一些经验。

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本次实测的装车载体为恒龙的M1A2艾布拉姆斯主战坦克（货号：3918-1），这是我从论坛模友那里获得的一台M1A2，改装了金属底盘护板，金属内衬，外加行走系统全金属。

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首先拆掉蓝皮波箱，查看底盘情况。

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熟悉恒龙波箱的人都知道，以往的开放式波箱，是从车体上部的方向往下安装螺丝紧固，并且是3个螺丝位固定。但是这次的CNC波箱明显是需要从底部向上的方向安装螺丝，并且困难远不止于此。

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由于CNC波箱整体宽度比老波箱窄，结果就是只有上图红圈中的两个螺丝孔位能够对应安装。初中几何就告诉大家，2点确定一条直线，3点才能确定一个平面。而恒龙CNC波箱的安装只靠2个螺丝是不可能安装稳固的。

在很久之前5iMX评测室评测的那款CNC虎式上，安装这个波箱是没有问题的，因为波箱的安装位置和安装方式在设计之初就已经确定了。而恒龙以往的塑料底盘如果想要安装这个波箱，都会遇到这两个问题：一个是安装孔需要重新打，二个是波箱固定方式的问题！

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安装孔的问题其实不难解决，用手钻从上往下钻透底盘，然后用长螺丝就可以从下往上安装固定就可以搞定。但是这台M1A2由于底盘用铝合金做了护甲，没想到反而加大了难度。没法子，只有上电钻打孔了，最后用25毫米长的螺丝固定好波箱。

PS：因为坦克型号的不同，以及底盘装甲厚度的原因，这个螺丝的长度需求会有所变化，各位车长可以按照自己坦克底盘的厚度酌情处理！

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针对波箱固定方式的问题，我想了好几种方案。其中比较靠谱的方案之一，就是用一块金属板把2个波箱连接成一个整体，让左右2个波箱的2点固定，变成一个整体的4点固定。这样一来就稳固得多。但是随之带来的问题就是，金属板开孔的测量画图和开孔都需要一定的精度，加工的难度不小，放弃了。经过多番考虑，最后决定用轴套实现波箱的固定，经过2点螺丝固定单侧波箱，再加轴套基本上算是完美的实现了波箱的三点固定。同时是用轴套还能够增加底盘的密封性，减少杂物进入的风险。

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主板的安装更是小菜一碟了，轻松搞定。值得注意的就是，如果你是装的伸缩闪光炮的话，那么6.1主板上CN6这个触发器接口就需要短接才能保证可以正常开炮！那么一切就绪，等待下地实操。

—— 外拍展示 ——

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—— 功能测试 ——

—— 行走效果 ——

经过一番装车下地的体验，总体来说，6.1主板和CNC波箱确实把恒龙产品推向了一个新的高度。恒龙新的6.1的主板，加入了伸缩闪光炮的新功能，比起之前的单打蛋波箱而言，给喜欢仿真的玩家的选择更多了，仿真还是娱乐可以自由选择。CNC工艺的波箱，虽然是双波箱结构，但是配合6.1的主板，极大的提升了操控感，比之前5.3主板强了不少。当然目前还有一些小遗憾。首先，这款声组目前还不是很成熟，音效方面并不是很完美，相对于目前已经上市的6.0来说还有改进的空间，特别是音效，目前只支持虎式和豹2。相信有了目前6.0版声组的经验积累，6.1在改进之后应该会更好。其次，是波箱安装的问题，虽然也设计了三点固定的安装孔，但是由于每一款坦克底盘的波箱安装孔都不完全相同，所以在安装的时候对各位车长的动手能力和应变能力有比较高的要求。最后是动力，虽然6.1主板在用3S锂电时，动力提升明显，但380电机发热量也明显提升，长时间运转很可能会烧电机。所以在使用时建议各位车长更换T数更高或者尺寸更大的电机。

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责任编辑：cst1992