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用天地飞ET12+性能出众的欧洲一风---EF2000 台风=精彩

图 文 / 王者 不归来

前些日发了天地飞 ET12测评贴,很多模友对飞机很感兴趣,发个帖详细介绍一下这个飞机。

一直以来对鸭翼+三角翼的飞机情有独钟,省电、稳定好飞、大迎角性能好、高颜值.....EF2000台风采用远距鸭翼耦合,真机是非常漂亮,十分喜欢。

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附上我电脑桌面。

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真机赏析。

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好了,言归正传。某宝160+的白板空机,带固定起落架,水贴纸,便宜~(现在好像已经卖完了)

原机设计是双50mm涵道,到手自己阔孔改了单64mm涵道,飞过双50mm,说实话推力没大多少,耗电奇快。用单64减重省电,场地小耍耍,也是一个不错的选择。要注意的就是改了64后,涵道后方的方形隔离柱尽量用刀削圆滑一些,减小推力损失。


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喷个涂装,浅灰+大红色,水性喷漆。

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喷好零件假组装起来看看。

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嗯,感觉整体像真度还是蛮高,装机发现安装位槽比鸭翼根部大一些,鸭翼有点小?问了卖家,说是该机鸭翼没了,给配的是单50mm的JAS39鹰狮的鸭翼。好吧,胜在便宜,也不说啥了,自己动手,加一段,补漆~整体好看协调多了。

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EF2000台风真机在鸭翼和主翼之间是有一个小边条扰流片的,这个模型在对应位置开有凹槽,没有边条找片轻木片,比好尺寸,截一段,喷个漆,加上去~细节要到位。

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还有防撞用的爆闪灯还是要有的,5颗3W LED灯珠。左红右绿前白,配个控制器,爆闪亮度、频率可以调,当然要调到最亮,低频率爆闪。

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称一下起飞重量,839g,应该可以很爽了。

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完成后,首飞前摆拍几张。

吐槽一下不好的地方:

1.主起落架设计孔位靠后,导致起飞距离比较“像真”,真是冲了大半个操场才能拉起来,自己往前移一点,起飞舒服很多;

2.进气道下方作弊孔开了三个大的,实测飞行阻力有点大,封住两个前面的,只留靠近涵道唇口一个,速度快很多。

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最后来张空中姿态截图吧,很漂亮吧。报一下配置,单64mm涵道,4S 1550电池,起飞重量839g。

上视频


对天地飞ET12遥控器感兴趣的模友可以看另外的测评帖:
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1447820

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