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“快滚”——特技飞行中的动次打次

2018-11-7 14:50作者: BooldOrange

今天又是星期三,马上又到了周末,重庆最近天气都在下雨,貌似周末会放晴,那真是非常适合飞飞机呢,不知有没有小伙伴去飞上一飞?


好吧,进入正题,今天给大家带来的是一个十分具有节奏感,在大型TOC的配乐飞行中必不可少的动作——快滚。那么什么是快滚呢?请先欣赏DANIEL HOLMAN和GERNOT BRUCKMANN这两位大神飞的快滚。


1.gif


(一个18秒的小视频)

从字面理解,快滚就是快速滚转,那么它就是慢滚相对应的动作吗?答案是NO。慢滚在之前已经介绍过了,这里不再详细说明,没有看过的小伙伴可以移步小编往期帖子中查看。那么到底什么是快滚呢?请大家稍安勿躁,再看一张副翼量非常小的快滚GIF。


2.gif

从GIF中可以看飞机滚出来的轨迹是一个垂直于水平面的较大的螺旋。对比上面两位大神得快滚,可以看出:副翼量大之后,轨迹就变为非常小的螺旋,轴线几乎与机身中线重合。所以快滚是一种有带有些许螺旋的滚转动作。


如何实现快滚?


1.进入:初期练习,以直线正飞航线进入为主。


2.动作:以正飞做左副翼快滚为例,10%-30%左方向舵,10%-30%拉杆,左副翼80%左右。


3.改出:快滚一周后迅速回舵改出。如果是右滚转,方向舵则相反。如果是倒飞进入,左副翼快滚的方向舵,升降舵与正飞进入相反。同理,倒飞右快滚与正飞快滚相反。如果是侧飞进入,则是这4种的当中的一种。


连贯起来则是:


3.gif

(美国手)


4.gif

(日本手)


进阶:在四位横滚中增加快滚;侧飞进入,侧飞改出;快滚非360°(即快滚270°等);衔接在其他动作中;使高度先降低后升高的快滚等等。


5.gif

(美国手)


6.gif

(日本手)


最后,不同的方向舵、升降舵、副翼舵量会分别使飞机飞行轨迹发生变化,比如升降舵大了会使螺旋变大,这些都需要通过练习自行感受。祝大家爽飞!

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最新评论

引用 13111262917 2018-11-7 14:50
不错
引用 天穹 2018-11-7 16:11
好久没有飞行技术贴了,那么问题来了,为什么这样可以滚的更快?我的上单翼机用副翼横滚慢,但是按照这个手法,一秒可以滚两圈,原因不明
引用 研究僧 2018-11-7 19:37
180度的快滚最难了,不容易停准位置
引用 zjhydx 2018-11-8 09:23
没玩过这种动作哦~
引用 BooldOrange 2018-11-8 10:20
天穹 发表于 2018-11-7 16:11
好久没有飞行技术贴了,那么问题来了,为什么这样可以滚的更快?我的上单翼机用副翼横滚慢,但是按照这个手 ...

模拟器跟飞真机是有一定差异的,包括遥控器的舵量都有不同。大致操作是那样的
引用 JJRC 2018-11-8 10:21
操作要求相当高
引用 倒头象 2018-11-8 10:59
很好的教学贴,就是学会不易
引用 天穹 2018-11-8 11:27
BooldOrange 发表于 2018-11-8 10:20
模拟器跟飞真机是有一定差异的,包括遥控器的舵量都有不同。大致操作是那样的

这个当然知道,但是 我只是没想明白,为啥这个手法就可以让飞机滚的更快
引用 cato_lee 2018-11-8 11:30
新手学习中,感谢大神的帖子
引用 曹乐蒙 2018-11-9 19:21
哇哦


学习了
引用 爱咋玩咋玩 2018-11-13 10:31
厉害的一塌糊涂啊,开眼了
引用 liuwan7055 2018-11-14 20:58
感谢分享 还没敢飞
引用 BooldOrange 2018-11-15 16:21
天穹 发表于 2018-11-7 16:11
好久没有飞行技术贴了,那么问题来了,为什么这样可以滚的更快?我的上单翼机用副翼横滚慢,但是按照这个手 ...

如果是在模拟器上的话,看看是不是遥控器参数设置不一样
引用 liuwan7055 2018-11-15 19:43
首先感谢楼主  刚刚试了下不知是运气还是什么  第一次就成功了  信心十足  第二次就不行了  有一个问题美国手 我方向往右打  副翼左打也能在模拟器上作出  这时不对的?  是不是楼主?

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