图 文/ Myth
首先很感谢5iMX论坛给我这次测试机会,话不多说开始测评吧。
----------------------------开箱----------------------------
盒子挺好看的
电调尺寸82.5*39.5*23.5mm,80A,100A,130A都是一个体积,bec功能也相同,应该只是mos管和电容的区别
不带插头重125g,厂家给的数据很精确,100A电调的输入输出出线都是12AWG的
拆开电调,上层是ubec模块和主控芯片,下层是电流计和mos管,mos管和散热片之间有一层0.8mm厚的导热垫。导热效率不如拿导热胶把mos和散热片直接粘上,这里有提升空间。
三排整齐的mos,铜片兼具过流和导热的作用
电调下层的pcb是用图中6个卡扣压在外壳上的,在把外壳安装回去的最后半圈螺丝可以感受到阻力,说明pcb和散热片贴紧了,模具制造的精度还不错。
和天行者80a以及铂金100a的对比,因为内置了电容所以厚度略厚,长宽差不多。
一直在说电调忘了wifi模块了
模块很小巧,送了一块3m的双面胶。连接上wifi之后可以很方便的设置电调参数,监控电调状态。
不止可以实时调参,还可以直接在线升级电调程序。可以设置的选项如上。
----------------------------试飞----------------------------
找大佬试飞之后,结果出来了,话不多说,上视频吧:
https://www.bilibili.com/video/av34604368/
飞机配置:sab380
电机:天蝎星4015kv1070 减速比5:1
舵机:deko1295+gdw595
电调:飞盈佳乐云龙100A
飞行过程中软件记录的转速情况:(定速油门70%)
作为对比,相同负载情况下:好盈铂金100A的转速波动在500转左右(电机转速),K牌120A的转速波动在150转左右(电机转速),在定速方面飞盈佳乐还有很大提升的空间。当然这次电调也有很厉害的创新点,一个是电调直接外接的wifi模块,实时调参的功能很方便,出去飞不用再单独携带一个编程卡。第二就是反推功能,在遥控器上设置一个简单的混控就可以实现车用,不过需要注意一下防水功能。
电调的其他特点
实时回传数据保存在APP,用曲线图和表格两种方式展现可直接通过APP调整马达的正反转,BEC从8.4v/7.4v/6v/5v可调,PWM频率:8KHz/16KHz/24KHz可调,这些特点在其他测评贴里也有提及,我就不再赘述了。
总结
根据其他众测模友在固定翼上测试这款电调的结果(FLYCOLOR 40A电调评测 FLYCOLOR电调评测),这款电调在固定翼上应用还是很不错的,与传统固定翼电调相比有很大的创新,尤其是wifi可以直接调参数,而不用再听电机”滴滴滴“,值得去购买使用。可惜在我的测评内容里,云龙系列的电调和老牌厂家好盈,Kontronik或者凤凰相比还有一定的提升空间。希望厂家在后续的固件升级中优化电调在定速方面的表现,让消费者有更好的使用体验。
最后上两张飞机装上电调之后的照片
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