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“御”2能飞多远!? 图传拉锯测试录屏记录下的1万多米飞行记录

2018-9-29 20:14作者: cst1992

文 图:TopppGunnn

Mavic pro给我带来了很多惊喜,但有两点一直不尽如人意——对焦和图传,御姐的老用户对此应该都有体会。经过一段时间的使用,个人感觉对焦问题已经在御2上得到了很好的解决,我手上这台变焦版的对焦非常令人满意,在变焦过程中也是如此。那图传性能的改进到底如何呢?

按照大疆官方的宣传口径,两代产品的图传由Ocusync1.0升到了2.0,图传距离由7公里升级到了8公里,清晰度也由720p升级到了1080p。我第一眼看到这个参数时表示比较失望,毕竟我的御姐几乎从来没有飞出过7公里的距离,信号弱时出现的马赛克让720p的意义有限,这次提升到2.0又能如何?

然而御2的一次试飞简直刷新了我的认知,手机屏幕上的图传画面可以用神流畅来形容,甚至比上传到网络的视频作品还要更为顺滑和清晰。在低空飞了几圈我才意识到Ocusync2.0的真正价值——1080p清晰度正好和主流手机屏幕的分辨率匹配,而高码率带来的画面流畅感不是亲眼所见很难体会。图传设置显示,御2的的图传码率在高清模式下可以超过10M,相较之下,优酷等主流视频网站的超清1080p码率一般为3.5Mbps左右。

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御2的图传码率可以超过10Mbps

这让我信心大增,决定试试御2在城市环境下到底能飞多远。换了一块新电池,又拉来了冷板凳上的御姐,开始了这一次御姐VS御2的城市拉距比赛——虽然根本没有比的必要性(笑)
为了控制变量,我先将御2的图传频道手动设置为2.4G的单频,与御姐保持一致。向北直线飞出2868m之后,御2断了图传信号。根据我在御姐上的飞行经验,这个成绩基本符合预期。之后让御姐同样向北直线飞行,成绩是1681m。如此算来Ocusyc2.0在2.4G频段下至少能提升70%的图传距离,这已经基本能让我满意了。

那么如果让御2自己自动选择2.4G和5.8G两个频段,结果又会如何呢?

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御2频段设置为2.4G

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御2在2.4G频段出现图传中断 2868m

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御pro在2.4G频段出现图传中断 1681m

御2图传中断之后触发了自动返航并成功重新连接,我把图传频段改回了双频模式,可以看到御2自己切换到了一个干扰较小的5.8G频段。Ocusync2.0技术看起来可以自动检测无线电环境,并选择一个最好的频段来使用。

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御2频段设置为双频模式-自动选择

随后继续推杆向北飞行,在接近5km的距离上,御2表示遥控器信号弱,最终图传中断的距离是5061m。这个距离已经达到了御姐的300%,至此, Ocusync2.0的表现已经远远超出了我的预期。

不过我们都知道城市里的实际图传距离受飞行航线和环境的影响很大,那么问题来了,上边这个向北飞行5061m的成绩到底能不能真实反映御2的水平?还是得多飞几个方向,用事实说话。

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御2在双频段出现图传中断 5061m 朝北

换上新电池,我分别往东、南、西三个方向飞了三趟。御2的成绩分别是1085m、6040m、4675m。可以看到东边的的图传距离短了很多,原因就是向东起飞几十米就需要翻过一座高楼,其他方向上虽然有遮挡但是并不严重。总的来说,御2在城市环境下的图传已经非常然我满意了。

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御2在东/南/西三个方向的图传中断距离

这个城市环境下5公里左右的结果虽然没有达到广告语上的8公里,但是其实已经非常有诚意了。我仔细看了一下说明书和官网的标注,8公里的前提条件有两个,一是无遮挡、无干扰,二是在FCC标准下。根据度娘的说法,FCC其实是北美地区的标准,中国的标准是SRRC。在SRRC标准下,御2的控制距离是5公里。
那么又有一个问题来了,先暂且不管大疆官方的说法如何,御2的图传距离在中国地区到底能不能达到8公里?上周末我和朋友们找到了一段郊区的沿海公路,正好可以一探究竟。

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御2的说明书标注很保守嘛

当天雾气比较重,能见度不太好,为了保险起见只好让无人机沿道路飞行。由于不确定这里的无线电干扰情况环境到底如何,我决定让御姐先上场探探路。足足飞了10分钟之后,御姐表示这里的环境相当理想,最终7247m的结果略高于大疆官方宣传的7公里图传。探路结果让我非常期待,御2在这个环境下飞出8公里应该不成问题,那么极限距离到底能达到多少呢?

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御pro 极限距离 7247m

让御2出发前我突然发现个问题,如果飞得太远回不来怎么办?要知道刚刚御姐返航之后,电量几乎已经见底了。思来想去,决定我和朋友兵分两路,我控制飞机,朋友开车往前跟着御2。如果御2飞不回来,就只能就近降落让朋友去捡回来了。这个方案虽然有些风险,但理智终究是被好奇心战胜了。
我在战战兢兢中起飞了御2,参照御姐刚才的航线向西沿路飞行。先是近距离掠过了一排巨大的风力发电机,风车叶片翻飞场面相当刺激,发电设备似乎也没有对御2造成什么干扰。

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御2经过一排大风车

继续前飞,御2的表现相当让我惊喜,一路上画面一直保持着丝般顺滑,完全没有卡顿和马赛克出现,在御姐中断图传的7600m附近依然毫无压力。

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御2毫无悬念的跨越了御姐

御2毫无悬念的越过了官方标称的8公里,在10公里处依然非常淡定,直到10059m才出现了画面卡顿,但是图传码率依然有1.67Mbps!此时惊讶的我已经是相当不淡定了,飞了这么多年无人机,我还是第一次飞出这种距离!并且保持如此的图传画质!

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御2在10公里处还保持着1.67M的码率

我稍微纠结了一会到底要不要就此返航,和朋友确认了御2还在他目视范围内,然后不管啦,炸就炸吧,S档向前满杆推到底!御2以72公里的最高时速一路狂飞,冲过了13000m!!并且还保持着0.61Mbps的图传码率!!非常抱歉我只能用感叹号来形容我当时惊掉了下巴的激动心情…

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御2冲过了13公里 还保持着图传

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最后一张图单独献给御2的最终成绩——13067m!这图我觉得我能吹一年~

很快低电量警报就响了,还好下方是一片别墅区,很容易就找到了合适的降落地点。整个飞行过程可以说有惊无险,但此时写着文章,回想起当时的情景,心里依旧非常激动。这个13公里的极限测试结果远远超出了我的理解水平…给大疆的工程师们跪了。

大疆Mavic 2 万米图传极限拉锯测试视频


最后提醒大家,图传极限拉距有风险,尝试前请做万全准备。啊不对,请千万不要轻易尝试!

拉锯有风险,测试需谨慎!


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最新评论

引用 neohack 2018-9-29 15:49
这图。。。年代久远啊。。
引用 不知不觉爱上你 2018-9-29 16:56
neohack 发表于 2018-9-29 15:49
这图。。。年代久远啊。。

你一说也提醒我了,总感觉见过啊
引用 17620358842 2018-9-29 17:04
neohack 发表于 2018-9-29 15:49
这图。。。年代久远啊。。

啥? 明显看起来就是变焦版的UI界面。
引用 13624810703 2018-9-29 18:51
就是个拍的玩的东西,拉锯有球意思
引用 单叶螺旋桨 2018-9-30 12:10
也难怪美军也不惜推翻禁令要买了~
引用 rqa 2018-9-30 16:15
好远啊               
引用 zz284051831 2018-10-3 12:16
楼主,是不是如果飞机还有电量,还能往前飞,现在还没失控,飞行高度保持多高呢?
引用 cst1992 2018-10-3 15:27
zz284051831 发表于 2018-10-3 12:16
楼主,是不是如果飞机还有电量,还能往前飞,现在还没失控,飞行高度保持多高呢?

视频中有高度显示的哟!亲!
引用 楚流云 2018-10-14 23:05
留下印记。
来这论坛也好几年了,都没怎么回过贴,惭愧。
引用 爱你一万年2014 2018-10-29 18:55
这相当于小型基站的距离了吧
引用 空城绝唱 2018-10-30 12:47
从图上看,这是一个在没有干扰环境下的拉远测试,最大拉远13km时采用的是自动选频,可以肯定当时一定工作在2.4G模式下,因为根据电磁波空间衰减公式,频率越高衰减越快,并成平方衰减。如果这个结果是在5.8G上拉的,那么此时切换到2.4G的话,距离还可以拉远一倍。从图上还可以看出,大疆的信道带宽是20M,这可以解释为什么大疆在近距离上抗干扰的能力有限,因为在2.4G上可以用的频率范围只有2400~2480M这区区80M的带宽范围,无数的WIFI都在这个区间工作,所以很容易相互干扰。如果大疆在2.4G上,把信道带宽减小的8M,甚至4M,那么和其他wifi系统碰撞的概率就会大大减小,毕竟在80M的范围找一个20M的干净区域很难,但是要找一个4M带宽区域还是相对容易的,并且把20M的能量集中到4M带宽上去发送,单位带宽内的信号能力会提升5倍,抗干扰能力也会大大增强。大疆采用20M带宽的原因是为了传输更大的速率,从图上看,近距离时有效速率可以超过10M。因此在今后的改进中,如果能加入信道带宽自适应技术,那么在速率和抗干扰上就能达到平衡,会有更好的用户体验!
引用 jacky-chaoting 2018-11-9 08:22
单叶螺旋桨 发表于 2018-9-30 12:10
也难怪美军也不惜推翻禁令要买了~

到时候美爹就拿大疆打中国了哦
引用 你好你 2018-11-23 11:48
厉害了
引用 鹤舞王帅 2018-12-3 16:59
御2的飞行距离确确实实很远,信号很好。
引用 yuonyuon 2018-12-12 00:27
你市区飞的4KM 和 6KM  你不站楼顶飞看看  站楼顶飞和平原有什么区别。你把MAVIC 2 站到马路上在市区飞4KM我看看?

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