一款不挑场地的入门固定翼飞机：伟力 X520 FPV垂直起降固定翼开箱试飞

作者：ztzbh

对于固定翼入门玩家来说，飞行的操控可能并不是什么困难的事情，难的主要还是起飞和降落。而今天我们测试的这台固定翼就不需要考虑起飞降落的问题，通过垂直起降的方式，伟力 X520能够轻松实现在各种环境下的玩耍，同时它也保留了传统固定翼的起降方式。除此之外，这款飞机也拥有FPV摄像头，通过上面搭载的FPV安摄像头和图传让你体验第一视角飞行。

收到伟力 X520 FPV垂直起降固定翼刚好是5月20日，从包装外观看，印刷图案漂亮，标识齐全。

打开外包装后整个包装显得比较紧凑可心，通过固定附件使包装内所有东西不至于晃动和在运输中损坏。取出所有东西也比较方便，由于体积不大，还可以作为外出游玩的便携箱，厂家再设计上是用了心的。

包装内所有附件齐全，确实做到了到手飞。特别贴心的是包装内配有多一个前轮、一副螺旋桨做备件。两块900MA的电池也基本能满足娱乐。

飞机机身采用EPO材质，不易摔坏，具有一定的韧性和强度。机身的线条设计流畅色彩鲜艳，采用转印贴，不易脱落，也不会染色。

机身腹部能看到设备舱，用塑料透气格栅覆盖，让电调和图传能很好的散热，电池舱安排在设备舱前面，电池放进去刚好，比较紧凑。两个微型舵机在机翼两侧，舵机线用白色胶带封住。整个设计美观可靠。

在在机腹电池舱前，靠近机头位置有FPV摄像头，图像的获得是手机下载APP后通过wifi与图传相连。在摄像镜头上竟然有镀膜层，出乎意料。

机翼两侧的翼尖小翼，采用PVC材质，韧性和刚度兼顾。在小翼上有一个小轮，这样小翼又担当了后起落架的职责。在安装时要注意小轮向下。小翼与机翼采用旋转卡扣设计，安装便捷可靠，如果觉得旋转紧固卡扣太松，可以用配备的螺丝刀旋紧卡扣螺钉。包括垂尾、前起落架都是插接锁扣设计，易于安装。

前轮直接插入，会自动卡紧。在起降时如果操作不当，前轮会连同起落架脱落。这时你只需重新插入就行，这也是设计为了减少暴力降落前起落架对机身的损坏。这样的设计其实对新手是非常有效的。

两只小巧的电机看上去用料扎实，比较精致。厂家一点不偷工减料，用料扎实。

对新手来说在组装前需要认真阅读说明书，具有一定经验的航模爱好者安装就比较简单。我整个安装只用了2分多钟。安装完成后模型看上去小巧可爱。

遥控器看上去很大气，还有点专业控的范。特别是可以通过背面的小孔来调整达到左右手油门的切换，这个细心的设计，满足了不同油门操控习惯的爱好者。遥控器握持手感好，摇杆阻尼适中。配备的手机支架也只需要两颗螺钉就安装到位，在FPV飞行时手机很方便的就和遥控融为一体，便于观看。

这是手机APP的实时图传回传图像和界面截屏。

组装完成充满电后，便迫不及待的到飞场测试。当天天晴，到达飞场后阵风在3级以上。不禁对这样小巧的飞机能否具备抗风能力心存疑虑，但择日不如撞日，因为试飞这天刚好是5月20日，飞机型号也是520巧了，还是决定顶风起飞。先在地面给遥控器对频，检查舵面初始位置正确无误后，在地面滑跑了一圈，采用平飞定高模式起飞。飞机迎风很轻松的就离开了地面，说明飞机的冗余动力充沛。在谨慎发热飞行了一个航线后，忐忑的心终于平静了下来，在大风中模型表现优秀，抗风能力出乎意料，飞行平稳，舵面反应迅速。由于风大没有测试飞机的失速临界速度。紧接着着陆后又测试了垂直起飞，对这个科目心里又没底了，这样大的风，这样小的模型能行吗。还是出乎意料飞机垂直起飞后只是向下风区漂移了3米左右，毕竟飞机很小。但是飞机还是能很好的保持垂直姿态，基本不用动杆。厂家在陀螺设计和调试上一定下了不少功夫。通过飞行回传的换面来看，图像清晰度较高，图传画面稳定不卡顿，整个图传部分完全不像娱乐级的小飞机。更接近专业航模的水准。

总体测试来看，该模型设计合理外形美观，用料考究、操控容易、具有一定的抗风能力、厂家前期调试设置到位、易于安装、外出携带方便、对场地要求不高，是一款难得的易于新手学习操控，便于航模爱好者用做休闲娱乐。在FPV图传模块上，回传信号流畅无卡顿，图像清晰解析度高。也可以用手机进行遥控。建议厂家将摄像头稍微向前倾斜一定角度，这样FPV飞行的视角会更佳。鉴于当天风力情况未作更多的测试。以后还会进一步与大家分享。

伟力 X520 FPV垂直起降固定翼试飞视频