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从喷漆到装车 Matrixline 路虎卫士D90 组装、旧化、装车鉴赏【多图杀喵】

2018-5-18 12:01作者: cst1992

作者:KID

Matrixline 路虎卫士D90是一款基于RC4WD 路虎卫士D90模具全新改模的车壳,在老款车壳的基础之上增加了更多的细节设计,使整个车壳在组装、喷漆的过程中可以做得更细致、完成效果也更美观。在之前的开箱评鉴中我们已经对这款车壳的做工、材质、细节作了非常细致的说明,详细情况可以点击下方的链接跳转。

Matrixline 路虎卫士D90仿真攀爬车车壳评测!全新改模后都有哪些亮点?

本篇我们将对这款车壳进行喷漆、、旧化和组装作业,相信在说明书的帮助下,这款车壳的组装应该不是什么难事,所以我们的重点主要放在喷漆和旧化上。特别需要提醒一下:即使是模型漆,在喷漆过程中依然会存在大量的有害物质,所以在喷漆的时候一定要戴好防护措施以及保持室内通风。

涂装制作的确定

鉴于新款Matrixline 路虎卫士D90车壳采用全新的开模形式,细节和车壳主题都是单独开模,所以在制作的时候我们选择了先喷漆再组装的方式。既保证车壳在制作过程中的整体效果,又使细节零、部件能够得到很好的体现。但在喷漆之前,我们还需要确定一下涂装。

路虎卫士D90经典涂装.jpg
路虎公司于1990年正式推出卫士系列车型,直到2015年12月宣布正式停产,二十多年间使得路虎卫士拥有非常的多改款车型和经典涂装方案。而有一种涂装方案是众多模型爱好者最喜欢做的,那就是骆驼杯。

图片来源于:东方四驱

骆驼杯被称为“越野界的奥林匹克”,从1980年到2000年共举办过19届,在巴布亚新几内亚、扎伊尔、巴西亚马逊、印度尼西亚、马达加斯的丛林和西伯利亚的雪原都进行过骆驼杯的比赛。曾担任路驼杯十年的赛事主任伊恩形容:“骆驼杯既不是一项比赛,也不是一个聚会,它就是一项危险的探险活动。”

图片来源于:东方四驱

在路驼杯举办的20年间,除了第一届路虎没有参加,第19届因路虎的退出而延期外,剩下那17届比赛中,路虎的各类车型均有亮相,甚至完全垄断了从1981年到1998年的所有“骆驼杯”冠军车辆称号,骆驼杯俨然成为了路虎秀车型的主场!


实际上,路虎参加骆驼杯获奖最多的车型为Ninety和One ten,而非路虎卫士,不过作为路虎Ninety/One ten(骆驼杯参赛车型)的继任者,路虎卫士系列基本沿用了前者的外观设计,两者在外观上有非常多的相似之处。而路虎卫士系列仅仅是在1992年以后作为保障车辆参与过相关赛事,所以本篇我们就将这台路虎卫士D90,打造成为一台披荆斩棘的骆驼杯 路虎卫士D90好了。

喷漆前的准备工作

确定了涂装,下面就得开始准备一些涂装制作的基本道具:
空气压缩机  ——  一台
0.5/0.8mm喷笔  ——  各一只郡仕 1500号/ 灰色 SF289(可用于塑料) —— 2瓶
田宫 87042 灰色补土(可用于金属) —— 1瓶田宫牙膏补土 —— 1管
星影 025光泽橙黄色 —— 30ml
星影 030 半光泽透明保护漆 —— 15ml
星影 022 半光泽黑色 —— 15ml
星影 S50 不锈钢镜面色 —— 15ml
硝基模型漆稀释剂 —— 250ml3M  171 胶水 —— 1瓶
400/600/800目砂纸 —— 各一张

特别说明:如果没有喷泵和喷笔,也可以选择相应的喷罐或者其他厂的模型漆。骆驼黄对应田宫TS34、光泽黑对应田宫TS14、镜面色对应田宫PS48。

PENGUAN-VSPENGBI.jpg
鉴于之前我们做丰田LC70车壳的时候选择的是喷罐喷漆的方式,所以这一次我们选择用喷泵进行喷漆作业。跟喷罐相比,喷泵的优点主要是成本低、持续性好、可操作性更高,缺点是初期投入成本高、需要经常对设备进行维护、操作手法和经验要求也比较高。
喷罐喷漆制作教程:http://www.5imx.com/portal.php?mod=view&aid=1191

喷笔.jpg
采用喷泵制作攀爬车车壳主题的喷漆时,应尽量选择容量较大的压缩机搭配大口径喷笔(0.5-0.8mm左右),喷笔口径太小在喷涂过程中可能会导致漆面不均匀,而且效率也比较低。

涂装制作正片:Matrixline 路虎卫士D90喷漆

在喷漆前,首先要对车壳的盒模线、水口等部位进行必要的打磨,打磨完成之后再进行清洗。比较明显的水口、合模线可以用粗一点的400目砂纸打磨,之后再用800目的细砂纸对打磨痕迹进行处理。

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将车壳上的打磨灰烬和合模剂清洗干净之后,接下来就要上补土,车壳内外都要喷补土,为后续的喷漆做准备了。喷补土的时候注意喷罐与车壳的距离,太近容易该部位的补土流化,太远会造成补土在接触到车壳q前就已经干燥行程颗粒。喷补土的距离一般掌握在25-30厘米左右,能够将所有的缝隙效果都体现出来,而且能够形成均匀的漆膜,不会堆积,也没有露底。

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在补土前可以先将前挡风玻璃的框架安装到位。

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在上补土的时候,之前打磨过的合模线、水口可能会再次凸现,必要的时候可以对这些部位再次打磨、清洁、补土,直到车壳表面打磨平整、基本看不到合模线水口为止。

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灯杯、灯罩、中网的处理方式跟车壳主体的处理方式相同。补土处理完成之后,将表面清洁干净,用清洁布或者细砂纸将一些比较粗的补土颗粒擦除。不过一般来说,1500的补土已经非常细腻了,再按照前面说的方式来喷,基本不会出现比较大的颗粒。

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车壳补土处理完成之后接下来就是喷漆,车壳的主体颜色选择的是星影025光泽橙黄色,模型漆与稀释剂的配比大概为1:4,能够保持比较好的流动性,同时颜色覆盖也比较均匀。

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在喷涂的时候不要求一次成型,一般采用多层、薄喷的方式,使模型漆能够更均匀的覆盖在车壳表面。

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喷完跟真车对比下颜色还是比较接近,接下来可以先将一些需要单独喷漆的部分贴上遮盖准备后续轮眉、灯杯以及车壳内部的一些喷漆。

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接下来时灯杯的处理,在安装时需要注意灯杯的位置以及孔的相对位置,如果错位可能会导致后续的灯罩安装困难。在粘合是选择质量好一点的胶水能够保持更长的时间不会掉下来。

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原厂的灯杯都是ABS的白色底色,为了达到更好的灯光效果,这里用星影 S50 不锈钢镜面色进行了处理。(油漆与稀释剂的比例同样为1:4)

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在安装后灯杯的时候遇到了一点小麻烦。尾灯沿用了RC4WD的老设计,似乎没有考虑到灯杯在实际安装时的情况,即使安装好灯杯之后,这种小孔在灯杯安装好之后透光性依然会比较差。

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最后不得已还是用6mm的钻头进行了扩孔,增加了尾灯的透光性。

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同样用星影 S50 不锈钢镜面色进行了处理对灯杯进行处理。

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安装时内灯杯有点小问题,简单打磨之后灯杯完美贴合。

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打磨过程中由于下手比较重,打磨过头导致缝隙比较大,安装灯组之后容易导致内部漏光。

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用田宫牙膏水补土填补完美解决。

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灯杯安装好之后的效果。

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灯杯搞定之后接下来是车窗玻璃的遮盖。Matrixline 路虎卫士D90采用的是聚碳酸酯透明塑料(跟软壳材质相同),具有非常好的韧性和透光性。为了保证不被划伤,一般都会在外表面覆盖一层塑料薄膜,所以遮盖的时候仅需要遮盖内部即可(厂家给的遮盖纸也只有一套)。

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而另一面就沿着车窗的位置将安装好之后不会看到的部分割掉即可。割掉这部分的另一个原因是安装的时候,这层薄膜会影响到玻璃粘合的强度,如果有这层薄膜在,胶水就是站在薄膜上而不是玻璃上,很容易掉下来。

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处理完玻璃周围的薄膜之后将玻璃剪下来按照正确的位置安装到车壳上即可。(PS:别玩了前挡风玻璃!)

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安装效果

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安装完成之后再次粘贴遮盖纸,将车身全部覆盖,留下车壳内部和外部需要喷黑色的轮眉部分。

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在喷车壳内部的时候,车窗的位置用遮盖纸将外面贴紧,保证黑漆不会从缝隙中漏出来,车壳边缘被遮盖的部分也要注意不要遗漏。中网、前大灯灯罩也可以在这个时候一起喷。

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喷漆完成之后撕掉车壳主上的遮盖纸,保留玻璃上的遮盖纸和薄膜知道涂装完成的最后一步。

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这个车壳在细节上可能做得并不是很完美,但其实无关紧要,因为后续还有一道旧化过程,这也相当于是一个遮瑕过程,能够通过技术手段将这些部分处理掉。喷漆完成之后是安装灯罩、后视镜雨刮器等细节了。

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前大灯玻璃在安装的时候要注意安装位置和安装方向,玻璃上有R/L的标志,R在正对车头的右边,L在正对车头的左边。上图这种安装方式属于错误示范,可惜发现的时候已经晚了。只能将错就错。

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按照上图将灯珠的排列方式正确布置也可以纠正回来。

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大灯罩的安装同样有方向,在安装过程中如果遇到之前的大灯玻璃、车壳、灯杯有些错位,可以用2.5的钻头捅一下。

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前大灯罩安装效果

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中网安装效果

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进气口选择的是RCRUN很久以前出的涉水喉搭配原厂蚀刻片。

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Matrixline 路虎卫士D90有一个非常独特的配置是前引擎盖周围的进气口蚀刻片,采用0.3mm的不锈钢板冲压成型,无论是强度、硬度、手感都非常不错,安装效果也棒棒哒。

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整体效果还是非常不错,可惜侧面进气口的蚀刻片用不了。

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在细节上,Matrixline 路虎卫士D90的油箱盖也是采用的单独开模的方式,虽然本身材质是黑色,不过为了能够跟其他地方的黑色有一个整体的效果,在安装之前还是进行了一次上色处理,完成之后效果非常不错。

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门把手的细节跟老款相同

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雨刮器的变化跟老款相比区别很大,文理细节更逼真,通过两者的对比可以很明显的看出来。
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上为老款、下为新款。

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在安装方式上,新款也更科学、漂亮,前挡风玻璃的框架上再也不用开个大洞了。

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但是引擎盖合页上的洞依然存在,存在必然有它的价值,用板件剩下的材料削了两个喷水嘴装上去,有模有样。

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Matrixline 路虎卫士D90后灯罩的数量比较多,对于这台车来说完全够用。

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由于灯罩和车壳都是老款式,而前面我们为了使灯杯在安装后能够具有更好的使用效果,将灯罩的安装位置直接扩孔,所以现在的灯罩也不能按照以前的方式来安装。直接减掉多出来的支脚,用胶水将灯罩粘在原来的位置。

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总感觉少了点什么?原来是倒车灯!厂家并没有配置白色的灯罩,只能自己做一个。

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用聚碳酸酯和热熔胶在左上角的位置做了个倒车灯,效果还行。

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原厂的牌照灯也是纯黑色的塑料件,不透光。老款牌照灯是黄色透光灯罩,外面喷黑、底部刮漆改了一个牌照灯。

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车头侧面的转向灯直径为2.5mm,装不了最小3mm的灯珠,继续扩孔、灯罩改胶水粘。

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安装效果

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后视镜没改,所以内部的凹槽还在,不过是放在内部,外观影响不大。还是用牙膏补土填平再说吧。

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后视镜,本来最开始是打算用漆喷出镜面效果的,但是后来发现不如贴纸效果好,最后还是放弃了。

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后视镜贴纸效果

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后视镜安装效果

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在最后,自然少不了路虎的标志了。

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喷漆到此完成,乍一看还是非常不错,接下来是做旧,顺便对车壳上一些不完美的地方进行细节处理。

涂装制作附片:Matrixline 路虎卫士D90做旧

做旧的过程之前已经单独用一篇文章说过了,这里就直接复制过来。

需要用到的颜料主要是一些深棕色的颜料,可以用模神的铁锈沉积色(色号JHY140或者JHY138)来模拟车模的一些使用痕迹。(10元1瓶)

具体操作方式其实也不难,可以用自带的毛刷一点一点的将车壳的沟槽、凹陷部分刷满,如果嫌麻烦也可以用大一点的毛刷笔涂刷以上部分。如果实在不知道哪些地方该不该刷、怎么刷的话,最简单的方式就是用更大一号的毛刷将全车刷满这种颜料就OK了。注意!刷的时候按照自然界水流的的正常规律由上往下刷,具体效果如上图所示。

刷完之后,车壳上已经布满了“污垢”,喜欢“脏车”的小伙伴到这一步如果觉得满意的话也可以就此停笔。如果觉得效果太过了,想要淡一点怎么办呢?

等3-5分钟,待上面的颜料略微有点干燥的时候,用干净的百洁布、毛巾之类的将刚才刷过的那些“污垢”轻轻擦除就OK了。


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当然你以为以上就是全部做旧过程了吗?骚年,你还是太年轻了!之后我还尝试了用泉微的 Q01015 灼烧锈色模型旧化土来制作一些特殊的效果,用大毛刷直接将就画图在车身上刷了一遍,下手太重最后导致做出一台从火场出来的D90。

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火场D90

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好在粉状物还是比较好清洁的,用毛刷、清洁布擦拭之后,D90的旧化效果也算是回归正常了。到此,D90的旧化效果最终定型。

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修饰后的旧化版D90

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假组试下效果

装车篇:内饰与外饰与车架的结合

在车体涂装完成、旧化之后,就是外饰、内饰、电子设备与车架的安装部分了。

一、外饰心情件


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车牌没有采用原厂的贴纸而是定制的香港车牌,在外形和尺寸上与原厂贴纸相比差异不大。

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安装完成之后效果还算不错,前车牌因为是安装在保险杠上的,所以这里看不到。

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贴纸是手工自制的,用彩色A4纸打印出来之后再喷光油之后就可以达到这样的效果。

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因为用半光油或者光油当做粘合剂将贴纸粘在车壳上,这样做的好处是贴纸周围过渡比较自然,不会因为胶水造成材质不均匀或者其他特别明显的差异。

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贴好之后在周边喷一层颜料稍微覆盖一下效果更好。

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除了车壳上的,还多制作了一块用于防滚架上的帖子。

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防滚架贴纸安装效果。

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最后安装车壳、防滚架,样子基本就出来了。

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由于之前其他部位都已经旧化过了,骆驼杯的LOGO似乎显得有点新,再单独做旧一次,方法与之前相同。

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车窗上在粘贴logo的时候记得撕掉遮盖纸!

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做旧效果

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在全部完成之后别忘了撕掉车壳内外的剩下的遮盖纸!

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车壳最终完成效果

二、内饰、电子设备安装

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内饰和电子设备的安装基本上是同步完成,在内饰安装完成进行粘贴固定的同时,可以进灯组的安装、布线。不过在此之前我们需要先将内饰组装完成。

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Matrixline 路虎卫士D90与老款的内饰基本相同,虽然驾驶台、仪表板上都是采用的帖子,不过新款的细节更丰富。

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老款与新款对比(上图为老款、下图为新款)

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安装完成驾驶台、仪表板之后需要先进行车顶灯和车尾灯的布线,否则后面将会很难操作。

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此次装车使用的声光组,是我们前段时间曾做过评测的那款灿烁的CS-RC16车用声光组。


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在安装顶灯时必要的大洞是少不了的。

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在安装驾驶舱内饰的时候,同时可以完成内饰的固定和剩余灯线的布置,各部位线路的固定采用最简单暴力的热熔胶搞定。热熔胶的熔点一般在90-100摄氏度以上,在日常玩车的时候,内部温度很少会达到如此高的温度(真有这么高车壳也受不了),所以完全能够保证粘合强度。

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完成之后的灯光效果展示

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最后车架的安装时采用的RC4WD一代路虎卫士D90车架,这款经典的车架也算是见证了新老两代D90车壳的历史变迁。在性能上,虽然这款车架已经比不上SCX10系列或者TRX-4这种底盘,但是在结构仿真性和行驶姿态上却拥有非常大的优势。

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电池采用的是格氏最新推出的RS 6000mAh 2S 100C 硬壳竞技电池,安装在这款车架上大小和位置也刚好合适。这款电池除了能够拥有较好的爆发力以外,持久性也非常好,首次下地测试中连续运行了差不多两个小时。

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动力为RC4WD 35T有刷电机配好盈1080电调,速度和扭力都能达到一个比较均衡的状态。

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车壳的固定采取的是翻盖铰接的方式,这种安装方式有利于电池的更换以及其他设备的维护。

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车壳尾部采用螺丝固定,虽然拆装比较麻烦,但是还算比较稳固。

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安装完成效果

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外拍效果

骆驼杯路虎卫士D90配件一览

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车壳:Matrixline 路虎卫士D90车壳
车架:RC4WD一代路虎卫士D90车架
动力套装:格氏RS 6000mAh 2S 100C 硬壳竞技电池+RC4WD 35T有刷电机+好盈1080有刷电调
声光组:灿烁CS-RC16车用声光组
遥控器:X-rider双通道遥控器
轮毂:RC4WD
涉水喉:RCRUN
车顶灯:FANT、RC4WD车牌:斑马
车贴:自制、斑马
防滚架、保险杠、脱困板:无名副厂

制作经验总结

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仿真攀爬车的意义在于遵循历史的轨迹,将曾经或者现在的经典重新还原复刻到车模上,性能不是它追求的最终目的,外形、姿态、结构以及细节的刻画才是它应有的本来面目。

Matrixline 路虎卫士D90制作完成之后的性能指标显然不如竞技型的性能攀爬车,因为它完成后的重量并不轻(含内饰:864.6g/含防滚架1277.4g),而且大部分重量都来自车壳上半部分,特别是在加装了一些心情件之后,重量还会增加。这显然与性能攀爬车所追求的竟可能在桥下增重原则相违背,所以它的定位将更倾向于仿真线路。

而仿真路线的Matrixline 路虎卫士D90车壳在制作过程中,需要严格考证大量历史资料保证最基本的形似,除此之外,对细节的刻画也能够让这台车尽可能的接近真车。当外形完成之后,剩下的就看细节刻画与行驶姿态了。

Matrixline 路虎卫士D90从涂装到下地视频展播

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最新评论

引用 Yliangding 2018-5-8 01:20
最终方案是黄加黑?
引用 cst1992 2018-5-8 01:28
Yliangding 发表于 2018-5-8 01:20
最终方案是黄加黑?

最终方案是骆驼杯,还没上贴纸就做了旧化,所以后面旧化工序要重做一次。关于骆驼杯我也写过一篇帖子,感兴趣的话可以在“当真攀爬车”版块翻一翻。
引用 Yliangding 2018-5-8 01:45
cst1992 发表于 2018-5-8 01:28
最终方案是骆驼杯,还没上贴纸就做了旧化,所以后面旧化工序要重做一次。关于骆驼杯我也写过一篇帖子,感 ...

好的,汽车美容高手了
引用 南拨万 2018-5-8 08:05
恕我冒昧,特约评测员这手工精细度有点渣渣
引用 安然 2018-5-8 08:16
不懂仿真车,感觉玩的是寂寞
引用 atcguy 2018-5-8 09:54
尾灯白灯位置有误
引用 cdzst 2018-5-8 12:03
我是来看如何旧化的
引用 与秋兰刚 2018-5-8 12:47

引用 cst1992 2018-5-8 12:58
cdzst 发表于 2018-5-8 12:03
我是来看如何旧化的

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1431338
最简单的教程的话就是上面这个,如果是比较详细的说明的话,就是本篇还没出现的文字。


引用 cst1992 2018-5-8 17:51
南拨万 发表于 2018-5-8 08:05
恕我冒昧,特约评测员这手工精细度有点渣渣

没关系,在这方面我确实还需要多多学习。你有好的作品也可以拿出来大家看看,我顺便偷师学习下

引用 cst1992 2018-5-9 22:04
最终效果
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220429r66pp5gop5hng5rp.jpg
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引用 eos16 2018-7-6 21:51
我是来看如何旧化的
引用 yykmb 2018-7-7 19:56

引用 房东的猫 2018-7-14 11:43
lz说的那几个色号马爸爸家没有搜到呀
引用 cst1992 2018-7-16 09:42
房东的猫 发表于 2018-7-14 11:43
lz说的那几个色号马爸爸家没有搜到呀

直接问店家撒,喊她帮你找。

引用 kevinx017 2018-7-20 08:19
旧化全部做好之后是要喷消光漆吗?
引用 cst1992 2018-7-20 10:31
kevinx017 发表于 2018-7-20 08:19
旧化全部做好之后是要喷消光漆吗?

按照标准的静态模型制作流程来做的话,必须喷消光漆,但是动态遥控模型在这方面要求不严格,可以不用喷消光漆,看个人喜好。

有时候即便弄了玩两下那些地方就废了,我觉得意义不大,我没有喷。

引用 kevinx017 2018-7-20 20:09
cst1992 发表于 2018-7-20 10:31
按照标准的静态模型制作流程来做的话,必须喷消光漆,但是动态遥控模型在这方面要求不严格,可以不用喷消 ...

这倒也是,感谢楼主这么细致的教程,我也准备开撸骆驼杯
引用 eos16 2018-7-21 21:33
我觉得意义不大,我没有喷

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