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原来军卡CA10还能这样改【大神制作连载】

玩模型时,可能会遇到这样一群人,他们喜欢亲自加工,将其改造成自己理想中的样子,而今天介绍的这位模友就是其中一个。

文/图 与秋兰刚 |



模友名叫与秋兰刚:是个了不起的手工大佬,此前有期5iMX上头条专门介绍过他制作的解放CA-30A军卡——

军事迷跪了!锤出一辆解放CA-30A军卡(点我传送:)


从绘制草稿到完成,车上的每个部分,包括车门把手,全由模友手工打造。千万别小看模友粗糙手描线的开场,成品超真实。




而这位大佬最近被KKRC推出了一款颇具仿真的解放CA10卡车给毒住了,大佬说:“它的诞生掀开了中国汽车工业的第一页,统治着中国的公路运输长达30多年之久;留下了永不磨灭红色记忆,丰功伟绩和无尽的回忆。我经不住诱惑,入了解放CA10卡车,接下来的时间里我会把细化这车的细节用图片的形式慢慢与大家分享。”


来感受下大佬的装车(改造)技巧吧


引擎盖内部


看出来没?眼镜盒的铰链,侧面的引擎盖最后装配的用薄牛皮贴上,看看姿态吧!



中心铰链微微高于引擎盖,与真车一致。


姿态不错吧!


由于消声器,电瓶和储气筒都是属于外露的配件,也一并做了。


看看装车后的效果。




备胎架也后移了9mm,由于不想在大梁上钻孔,故做了一个版块。


油箱也打磨,倒角,更接近(苏式)油箱。



油箱这里过后还要进一步细化,油水分离器,油管之类的都必须要有。

前挡窗框开启铰链


窗框内圈和外圈倒角(45° 1mm),倒角面涂上黑漆就是前挡玻璃的密封条了





用铝合金做车标,等胶干透了在进行打磨



前桥


叶子板





驾驶室车门铰链



坐垫,先用海绵整形,手工缝制,因为用胶的话会显得生硬




没想到做军事模型,还要点女红技能....


驾驶室右车门铰链



前钢板前吊耳过于肥大,改了,把销的孔降到最低,有效降低了车的高度,新的孔与原来的孔前后方向偏移了1·5mm,左右对换吊耳可以调整前桥的前移和后移。


最大的好处在于实现了钢板前高后低,让前桥有了一定角度的迎角,也就是后倾角,这样,前轮转向后就会有一个自动回到中间(直行的位置)的位置,并且,转向姿态更接近真车,


挡泥板




有时候会纠结,前轮是九孔钢盆好看还是四孔钢盆,可以做一个九孔的轮罩粘上去再喷漆。



货箱后面有两孔,只好做了反光板来遮盖,




车门内把手和玻璃摇把



车门外把手



左右都有钥匙锁孔



今天的制作细节还不够看?

目前大佬正在5iMX论坛直播中,还不快去?

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