航模爱好趣无穷,正确操纵是关键。莫把器材当玩具,忽视安全悔一生。
新手好问勤练习,远离人群勿炫耀。天下模友一家人,共建美好新生活。
5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX会员稀缺商品(仅限本周):
DJI Goggles飞行眼镜现货(2999元,即拍即发不加价包顺丰)


5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——中国最具人气和影响力的综合模型论坛(注册会员超30万,创始于2003年)

8年前的直机现在还能玩吗?Flasher 500电直开箱【情怀篇】

2017-9-22 21:40作者: cst1992

文/图 KID

8年前,那个时候我还在读中专,直升机也比较火,大疆创始人汪滔也还在玩电直的飞控,而多旋翼飞行器也还处于早期DIY的阶段。

DSC09142.jpg

DSC09143.jpg
而今天我们介绍的这款电动直升机——Flasher 500,就是在那个时候推出的一款500级电动直升机。

DSC09144.jpg

DSC09145.jpg
Flasher 500套机机架不含任何电子设备,在当年还是属于比较时髦的一款机型,即使现在看来,它的硬件设备也不会过时。今天就让我们来回味一下八年前的这款老机架,缅怀一下当年热火朝天的直机市场。

Flasher 500开箱与组装

DSC09147.jpg
Flasher 500作为比较经典的一代老机,机身结构的设计都比较成熟,无论是新手练习还是像真改装都有比较大的余地。本篇接下来我们就参考中英双语说明书,在介绍开箱的同时顺便完成飞机的组装。

DSC09154.jpg

DSC09155.jpg
Flasher 500采用玻纤主体侧板,连接件为尼龙材质,开箱时板件已经组装完成。

DSC09151.jpg

DSC09152.jpg
虽说玻璃纤维在强度上不如碳纤维的结实,不过对于500级的直机来说也够用,而且成本上来说相对于碳纤板也要低得多。

DSC09148.jpg

DSC09149.jpg
Flasher 500的华撬支架为尼龙材料,与市面上大多数500级直机的滑撬通用。

DSC09156.jpg
而且尼龙材质的自带属性使螺丝也能够具备一定的防滑动能,在安装的时候可以不用打螺丝胶。

DSC09158.jpg
倾斜盘与桨毂在开箱是已经组装完成。

DSC09162.jpg

DSC09165.jpg
但平衡翼需要自行组装,安装时注意平衡翼两头长度为108mm,建议使用TL43螺丝胶。

DSC09163.jpg

DSC09168.jpg

DSC09169.jpg
贴上贴纸,安装完成!

DSC09172.jpg

DSC09171.jpg

DSC09173.jpg
然后装驱动主齿轮组。驱动主齿轮组包括尾驱动主齿和主齿盘两部分,开箱时业已装好,只需要将他与螺旋桨主轴相连即可。机身中部的机械部分基本安装到位。

DSC09179.jpg

DSC09177.jpg

DSC09182.jpg
机尾的部件基本上也是半成品,在安装的时候优先将同步带和尾桨安装到位,安装同步带的时候需要注意方向。

DSC09181.jpg
所谓舵机的固定框有两种规格可选,根据匹配的所谓舵机具体尺寸来定。

DSC09184.jpg

DSC09185.jpg
水平尾翼和垂直尾翼的安装中,垂直尾翼有固定位置(略过)。

DSC09188.jpg

DSC09189.jpg
水平尾翼在安装时保证水平,并且与围观支撑架固定即可。


DSC09191.jpg

DSC09192.jpg
尾桨

DSC09193.jpg

DSC09194.jpg
尾舵控制拉杆(锁尾舵机可以选择专用锁尾舵机或者通用90度数字舵机)

DSC09199.jpg

DSC09201.jpg

DSC09202.jpg
十字盘导轨和机头罩固定柱

DSC09195.jpg

DSC09196.jpg
螺旋桨及固定卡扣

DSC09197.jpg
机头罩

DSC09204.jpg

DSC09205.jpg

DSC09206.jpg
Flasher 500在安装前先打眼,位置得对着光找比较明显的凹痕。上面的黑色垫圈也可以用舵机里面的胶圈代替。

DSC09207.jpg

DSC09208.jpg
机壳固定位置,下图为机头罩下方与起落架相连处细节。

DSC09211.jpg
安装完成之后还剩下一些配件,可用于安装动力和电子设配。

DSC09212.jpg

DSC09213.jpg

DSC09216.jpg

DSC09214.jpg
安装完成效果展示

Flasher 500这款飞机虽然在仓库里呆了已经有些年头了,不过除了外包装看起来比较旧以外,直机本身的的结构和设备质量完全没有发生任何变化,可见当年打包时对各个部件的处理还是非常到位。飞机已经组装完成,剩下的就等动力系统、舵机和飞控系统了,等设备到了再为大家做动力系统的安装、调试文章和飞行视频。

发表评论

最新评论

引用 论坛大模友 2017-9-21 17:05
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?
引用 cst1992 2017-9-21 17:18
论坛大模友 发表于 2017-9-21 17:05
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?

对头,是这样的,其实主要是这东西在仓库的时间有点久了,前段时间搬家才找出来的,怕部件生锈或者塑料老化。但是开箱组装之后发现我的担心是多余的,里面的东西跟新的一样,正常使用完全没问题。
引用 瑜伽你的生活 2017-9-21 17:44
现在配件不好找了吧
引用 cst1992 2017-9-21 17:47
瑜伽你的生活 发表于 2017-9-21 17:44
现在配件不好找了吧

零件可以和亚拓的500级直机通用
引用 wangligang 2017-9-21 19:14
我现在也主要飞500直升机,配件宝宝上多得是,各大模型店也都有。
引用 zxd089117 2017-9-21 19:19
市场上所有的直升机种类加起来,配件数量第一是450,第二就是500了
引用 m28 2017-9-21 23:31
当年一定很贵吧
引用 愤怒大鱿鱼 2017-9-29 14:25
不忘初心不忘初心
引用 yyqop01 2017-9-30 22:31
论坛大模友 发表于 2017-9-21 17:05
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?

人都是这样,特别对于现在的新人(一般都稍微舍得花钱):新的骚新的就一定好!

引用 飞灰机520 2017-10-3 01:28
大兄弟你还留着这货呢!看来当年入魔的也不轻啊! 亚拓450的配件就是因为火的烂大街的,它的山寨机有飞跃 然后 飞魔士我就是不晓得是不是山寨亚拓450的,但是它后面火的不行 当时忽悠死菜鸟了! 当年有钱就上原厂45没钱就上飞跃哈哈, 现在 我这边还有一架飞跃的尸体 原厂的空机,原厂的炸一次得花好几百修,烧钱啊 !现在想想 当年入魔也深! 刚刚600出 我09年入的 楼主你的啥时候入的来那会 还打算上600油直 结果一去实体店 看看那维修的费用 还是免了!哈哈
引用 cst1992 2017-10-3 18:53
飞灰机520 发表于 2017-10-3 01:28
大兄弟你还留着这货呢!看来当年入魔的也不轻啊! 亚拓450的配件就是因为火的烂大街的,它的山寨机有飞跃  ...

哈哈,我入魔时间比较晚,我看着飞机在仓库待着怕它寂寞,然后就拿出来研究了哈

引用 飞灰机520 2017-10-4 21:22
cst1992 发表于 2017-10-3 18:53
哈哈,我入魔时间比较晚,我看着飞机在仓库待着怕它寂寞,然后就拿出来研究了哈

以前觉得  练习 倒飞 青蛙跳 和组合刷锅动作  无聊  炸鸡太烧钱  现在反过来 回首 当年确实入魔太深 现说起来也是独一无二,除了留空时间比大疆短  3D 暴力感贼强!哈哈

引用 BlueArrow 2017-10-14 08:48
这个应该是仿的亚拓500 CF吧,哈哈~
引用 neosunrise 2017-10-15 01:37
喜欢这种经典的机型,换个头罩的话感官会有立竿见影的变化。我手头的这台450 SE V2也一直是我的主力机型,有副翼的手感还是很细腻的。
DSC_1046.jpg
引用 直冲青天 2017-10-19 17:11
有意思,流行复古啦~~
引用 MAYACUI 2017-10-19 22:15
嗯,非耐克斯还在吗现在
引用 IMF 2017-11-2 14:36
MAYACUI: 嗯,非耐克斯还在吗现在


被雷虎收购了,现在是雷虎的子公司了
引用 IMF 2017-11-2 14:37
BlueArrow 发表于 2017-10-14 08:48
这个应该是仿的亚拓500 CF吧,哈哈~

能叫出这个名字的,老司机啊!

引用 cst1992 2017-11-7 18:17
IMF 发表于 2017-11-2 14:37
能叫出这个名字的,老司机啊!

原来如此,你们都是真老司机,我这个新司机还在调飞控的道路上跟斗扑爬往前追。

查看全部评论(21)

业界快讯 More

阅读排行 More

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

返回顶部