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矿山卡车是为了在露天矿山运输岩石、土方、矿物资源而设计的一种重载、短程自卸车,它最大的特点就是“大”。(图为:卡特彼勒785C真车)
静点模型推出的这款1/14比例的矿山卡车JDM-118F体积也是相当大,对比静点今年早期发布的那款可变宽度的拖车可以深刻的感受到这车的巨大。
什么?拖车对比不形象?那装两台RC4WD的1/10比例TF2皮卡就一目了然了吧!
这款车原型参考了利勃海尔282和卡特彼勒797F两款车型的尺寸和结构特点,按照1/14比例等比缩小。
整车全长1015mm、宽685mm、高560mm,最小离地间隙约95mm。
车体主要部分为铝合金材质,其他部分主要是铁板、黄铜、铬钢和PC板。整车重量约100公斤,有效载荷100公斤,最大载荷200公斤。
JDM-118F体型巨大,速度却不慢。采用后置后驱的布局,车子的极速能够达到10km/h,相当于一个成年人骑自行车的常规速度。
转向机构则是采用与真车完全相同的结构原理。(上图为JDM-118F的转向结构,下图为真车实拍。)
为了带动如此巨大的车轮转向,依靠普通舵机肯定是不行的。所以JDM-118F干脆就用上了工业级的舵机,能够支持12-24V的超宽电压范围。实测中能够提供的最大扭矩分别为882N·cm(12V)和1764N·cm(24V)。
JDM-118F的自卸货斗采用液压机构,液压结构示意图如上图所示。
液压油位于车身侧面,装、卸、更换液压油需要打开侧板才能看到。液压油使用的32号液压油,油箱容积280毫升。
由于车子个头巨大,自重和载重量也非常可观,所以电子设备耗电量自然不小。JDM-118F共设置了三个电池位,分别在驾驶室右侧活动舱内(240x130x45mm)、大梁中间(175x140x160mm)、车头前轮中间(270x140x250mm),推荐使用3S 25C以上锂电池。在实际测试中,JDM-118F采用22000mAh锂电池全负荷连续工作的时间为65分钟,38A铅蓄电池的连续工作时间为35分钟。
JDM-118F还增加了声组和灯组(需另购)。
遥控器则是选配的富斯FS-I6S十通道遥控器(PS:对于工程车来说似乎有点不耐脏)。
JDM-118F视频赏析
JDM-118F细节鉴赏
(部分图片来源于RC4WD官网)
JDM-118F视频赏析
目前该车已正式上架销售,静点模型官方旗舰店售价为¥25800(不含运费¥1868),RC4WD官网售价$3999.99(¥26382.734)。
JDM-118F细节鉴赏
(部分图片来源于RC4WD官网)
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