在7日开幕的中国军民融合技术装备博览会上,多家参展企业都推出各种用途的四旋翼无人机。近年来,以大疆公司产品为代表的消费级多旋翼无人机大出风头,低空航拍、运送货物,甚至“勇闯白宫”。那么为什么如此多公司仍在研制外形类似的军用无人机呢?它们与消费级无人机的差异又在哪里?
虽然有些军用无人机看上去跟消费级差不多,但不可以貌取“机”
在展会现场,一名技术专家介绍说,军用、警用四旋翼无人机与普通消费级无人机的差别主要在四个领域——
一、需要解决电磁散逸问题
因为无人机主要是通过无线电传输指令,消费级无人机的指令在传输时很容易被附近的敌方电子系统探测到,“相当于无人机刚起飞或抵达目标上空,对手就立刻知道了,失去了无人机隐蔽接敌的意义”。
二、超长的航程和有效滞空时间
在航程和有效滞空时间上,消费级无人机与军用无人机也存在差距。该专家解释说,考虑到侦察区域的距离,即便小型军用无人机的续航时间也必须在数小时以上,否则扣除路途花费的时间,在目标上空的侦察时长就非常有限。因此普通消费级无人机几十分钟到一两个小时的续航时间并没有太大的实用意义。
曙光5-A-01伞降无人直升机
三、大载荷能力
无人机现在最主要的使用领域是侦察和监测,无论搭载的是光电或红外设备,这类电子吊舱重量通常在数公斤以上,远超消费级无人机的有效携带能力。
四、保密通讯
为防止与后方的通讯链路被截断或监听,军用无人机需要装备加密电台,它的尺寸、功耗和重量也都相当可观。在执行攻击任务时,更需要连续与后方保持通讯。在该领域,消费级无人机更缺乏加装这类设备的资质。最关键的是,在现代作战体系里,无人机不再是单一的飞行平台,而是需要嵌入整个作战系统里承担相应的任务,需要在设计之初就做好周密考量。
敏捷-III无人直升机
因此该专家认为,消费级无人机的用途目前更偏重个人娱乐,不但缺乏执行军用和警用等特殊任务的能力,而且即便是执行巡逻、测绘或灾情监视等民用任务时,也力有不逮。
尖兵无人直升机
不过他认为,无人机在民用领域的作用比军事上更广,例如使用无人机监测偏远林区的火情,或者派出多架无人机沿高速公路巡查,尽早发现和评估事故情况等。因此将军用无人机技术转化为民用产品,应该有更大用武之地。
TD220型共轴双旋翼无人直升机
文字节选自环球时报 记者 马 俊
5iMX说:
“此新闻要放在一个多月以前,会引起军工板块多少涨停板?现在...说多了都是泪,股市有风险,模友请谨慎!”
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