重庆交巡警城市快速路支队运用无人机辅助执法首次公开亮相

今年12月2日是第四个“全国交通安全日”，主题为“拒绝危险驾驶，安全文明出行”。来自公安部的数据显示，80%以上道路交通事故由交通违法引发。为彻底排查整治道路交通安全隐患，重庆交巡警从即日起在内环快速路上启动无人机辅助执法，抓拍违法占用应急车道。据悉，经过2周的运行和调整，无人机将直接用于抓拍违法行为，而它的其他用途还在进一步研究中。

12月2日上午，在内环快速路上，一台无人机在细雨中冉冉升空，拍摄着高滩岩往大学城隧道方向的车流。据了解，此次是重庆交巡警城市快速路支队运用无人机辅助执法首次公开亮相。

占应急道 无人机拍下车牌号

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（通过视频可以看到应急车道是否被占用）

12月3日上午8时，沙坪坝区高滩岩至大学城隧道外的水口岸大桥处，交巡警城市快速路支队民警在此设卡，严查占用应急车道的违法行为并首次使用了无人机辅助执法。

8时30分左右，执勤民警通过卡口监控视频看到，一辆教练车驶入应急车道。为了更清楚地捕捉教练车的车牌等基本信息，民警操作无人机上前查看。在教练车上空10多米处，无人机清晰地记录下了车牌、驾驶员外貌特征等信息。随后，当教练车驶近卡口时，民警将车拦下。

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（违法占用应急车道的车辆被交巡警拦下）

当看到监控视频及无人机上记录下的视频和图片后，教练车驾驶员哑口无言。该教练员告诉民警，他约了学员在大学城练习上路驾驶。约定的时间快到了，见前方有点堵车，于是想“借用”应急车道超车，没想到被监控拍了下来。“其实，不占用应急车道，也是我们必须要教给学员的，我今天做了个坏榜样，该罚。”该教练员惭愧地说。按规定，该教练员被处以记6分，罚款100元的处罚。

辅助执法 监控盲区定点悬停

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“之所以说无人机用于辅助执法，是因为无人机能用于执法中对监控盲区的违法行为进行补充抓拍。遥控无人机的民警都通过了专业的技能培训，能够熟练地驾驶无人机飞到理想的高度和最佳方向。”有关负责人介绍称。据民警介绍，因为内环道路上监控点非常多，无人机目前主要用于在高峰时间段，到监控的盲区进行定点悬停拍摄，辅助执法。在更多的监控视频数据下，能让违法驾驶员心服口服。“不仅如此，如果内环某路段发生了交通事故，刚好又处于监控盲区，造成交通拥堵，在民警被堵在路上的情况下，无人机可以率先赶到现场进行勘查，有助民警快速处置，尽快恢复交通畅通。”

无人机悬停高度10~15米 高清摄像头抓拍

12月2日上午，随着民警打开电源操作遥控，无人机四个旋翼高速转动起来并悬停在距地面2米的空中。几秒后，无人机飞到了10米高度，高清摄像头对准内环快速路上的车流。记者看到，民警的操作器上连接着一部智能手机，屏幕上非常清晰地显示着无人机实时传回的拍摄画面，还能看清车辆的车牌号。

目前，重庆交巡警城市快速路支队配备了3台无人机，每次充电，巡航20分钟，可飞行好几公里。在高峰时间段辅助执法时，能够循环使用1小时。据民警介绍，在实际运用中，该无人机起飞高度一般定为10~15米。

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