精灵3“砸机”事件后续报道

“此次“砸机”事件引发了各界对消费级无人机售后维修的广泛关注与讨论。随着无人机技术的发展，模块化、高度集成是大势所趋，但与此同时也带来了只换不修（确实也没法修）、维修费用高昂等问题。其实放眼其他行业，苹果手机、奔驰汽车等商品也都存在“一台机器拆了能卖两台机器钱”的问题。其中除了配件本身成本外，还要包含维修人员工资、物流以及管理等隐性成本，因此单独配件的组合价格肯定比流水线上的产品整体生产成本高是必然的。针对此次“砸机”事件，我们看到大疆公司方面的处理是即时、负责的姿态。客观还原事实真像，公开透明维修流程和报价，合理解释，并给出最终解决方案，不失为大厂风范。 不过，站在用户的角度，大疆公司确实应该考虑如何有效降低维修成本，让用户买得起、修的起、飞得放心、玩得开心。5iMX认为，大疆公司首先应当加强售后维修人员的培训和监督，提升服务品质，针对用户售后维修问题，多沟通，给出合理解决方案；其次，适度公开维修价格体系，让用户清楚明白、心里有底；第三，针对经常容易损坏的零部件，提供优惠折扣价（服务用户原则）；第四，提供“无人机+保险”的优惠套餐组合供消费者选择，以降低后续维修风险。还有...欢迎模友补充。“