一个灯光师的KM2 “打怪升级”之路 为了买个注射器竟被怀疑吸X

作者：lz406604265

RC陪伴我度过了很多快乐的时光，平时最长折腾的就是这辆KM2。

看看玩完车有多脏，但是十分的爽！

接下来开始了改造遥控器的阶段原厂的6通被我增加了8通道，14个通道满足了我灯光、绞盘、三轴云台、发烟、底盘升降、雨刷器、声组等等想不到的功能，都有实现的基础。当然后期又做了图传的版本，因为发热量比较大。所以没有深入研究继续。

接下来做了第一个版本的发烟箱，把电池板中置，发烟波箱放置在原来电池的位置，但是测试重心变高了，而且波箱发热周围线很容易出问题。再加上看到了家门口汽车自燃。所以才有了现在成型的版本。

这个发烟波箱原本是风扇形式，有两个出烟口。测试后发现停车时因为联动风扇不转动，但是仍然有余温，波箱剩余的烟会从风扇的空隙飘出来。影响了实际的效果。所以我封住了风扇的出口。把两个出烟口，一个接气泵的输出，一个接排气管子再用耐高温的硅胶做了密封。保障气密性。这里说一下为什么用了气泵。因为我用了一个小的有刷电调接Y线同步控制气泵，这样排气就有了线性。而且气泵正反转都是出气，我找的小水泵反转是吸气，倒车的时候就不正常排气了。

这里插个段子，我为了方便加烟油去药店买注射器，药店怀疑我是吸X的，差点不肯卖我。

发烟波箱最后安装在车身后部，已经做好密封和隔热。

气泵的安装位置，因为硅胶管怕弯折憋气，所以做了在车上弯了一大圈。而且出烟排气有一点点延时，比较仿真。

电子设备装在了新的接受盒里，这里塞了一个8通道接收机，一个微型有刷电调，一个遥控的继电器开关。负责随时开启关闭发烟装置，节约电力。同样做了密封防水处理。

底盘升降部分没有完全改造好，现在只是用舵机拉紧钢丝，这样缺少对舵机的保护。上一下测试视频。下一步打算用刚刚家里改造好的工作室，用雕刻机做一个仿照KM2差速舵机的锁定结构，这样起始两个点舵机都不受力。