XAircraft推出P级飞控及全新模块
[ 11-24-2011 5iMX ]

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XAircraft近日宣布正式推出FC1212-P专业级飞控。随FC1212-P同时发布的还有Auto-Pilot自驾模块、AHRS-S/V2、AHRS-P、Power Monitor（电源监视模块）以及穿上了马夹的Compass、Pilot Lamp和USB Link等。随着FC1212-P专业级飞控及相关P级模块的推出，XAircraft的多轴飞控性能将迎来一次全面的进化，用户能够获得更好的应用体验。从12月起，X450、X650Value全系列整机出货将搭配全新的FC1212-P专业级飞控和AHRS-S/V2姿态传感器。而Auto-Pilot和Compass模块则仍然为选装件。

FC1212-P专业级飞控的改良措施：
1. 改进了信号线插槽的宽度，安装插头更容易
2. 拥有更快速的处理器，性能更强大
3. 调整了部分输入/输出端口的定义
4. 支持两种级别的XAircraft AHRS
5. INPUT 11端口为串行总线输入端，支持Futaba S.BUS数据和JR的串行数据等串行数据，可大大节省接收机连接到飞控上的线缆数量。
6. 内置黑匣子功能，可记录最近30-40分钟的飞行数据

第12个输入通道可以用来连接电源管理模块，该模块可以提供5V/5A的电源，同时还能输出当前电池电压以及供电电流的信息，这些信息将被飞控的第12输入通道采集到，飞控就能知道当前的电压和电流值了。该功能用于实现低压返航或降落等功能。

FC1212-P支持AHRS-S/V2和AHRS-P两种级别的姿态传感器，AHRS-P拥有比AHRS-S/V2高一个数量级的精度，它也拥有内部减震结构。AHRS-P内部采用的传感器更为昂贵，性能则有大幅度提升，在对温度的敏感性和抗震性方面均拥有突出优势。

P级飞控的标签采用了红色主色调，而S级飞控的标签采用的是蓝色主色调。飞控的附加模块，如AHRS、Auto-Pilot等，如果模块上的标签是红色的，则说明它只能够兼容P级，不能够安装在S级飞控上，例如AHRS-P的标签是红色的，则它只兼容FC1212-P，而不兼容FC1212-S。如果模块上的标签是蓝色的，则说明它能够同时兼容P级和S级飞控，例如：AHRS-S/V2的标签是蓝色的，则它既可以兼容FC1212-S，也可以兼容FC1212-P。

与FC1212-P同步推出的还有Auto-Pilot（自驾模块），该模块由主控模块和GPS天线模块组成。在Auto-Pilot模块里集成了更高精度的气压高度计，较早期的GPS-S集成的气压高度计性能更好。当Auto-Pilot连接到FC1212-P上后，就构成了一个自驾仪，可以实现定点、定高等自驾仪拥有的所有功能。当FC1212-P连接了AHRS-S/V2或AHRS-P后，就构成了一个平衡仪系统，不能够实现精准的定点和定高功能。用户可根据自己的实际需求，选择是否要搭配Auto-Pilot模块。

电子罗盘拥有了外壳，功能和电路与以前一样。

新的USB LINK不需要安装驱动程序，Windows 32位和64位可以自动识别，也是P级飞控的标配附件




声光模块也拥有了外壳，功能与以前一样，用来安装在飞控的第12个输出通道上。
它有一个蜂鸣和3个LED发光管，用于指示飞行状态。



GPS天线上有共有4个LED发光管，其中指示GPS卫星数量的指示灯采用上下两面设计，方便您在地面和空中进行观察。




全新P级飞控，即将到来！！！