Walkera力推多款精品入门级直升机
[ 06-26-2008 5iMX ]

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　　2008年6月，Walkera(华科尔)公司在国外市场取得丰硕成绩后重新回到国内市场，其近期推出的几款新机种，无论从设计、外观还是从性能方面，都让我们看到了一个蜕变成功的全新的华科尔。而华科尔公司也正以务实进取的心态，重新树立品牌信心。此次，是华科尔重振国内市场的一个开始，他们将带来许多在国外好评如潮的直升机产品，同时也有许多设计独道的概念产品，如UFO四桨飞碟和纵列双桨直升机等。下面就让我们来重新认识Walkera直升机。

　　Walkera 4#3B(2.4GHz)超微型直升机，正如上面你所见到的和遥控器的对比照片，它非常小，含动力电池时的全重仅48g！和普通玩具直升机不同的是，它是一架标准的4通道遥控直升机，有主桨、尾桨以及2个斜盘舵机，同时它还集成了2.4G接收机、陀螺仪、混控器等，具有除倒飞以外的所有飞行性能。采用3.7V 400mAh聚合物锂电池供电，充电一次可飞行7～9分钟。本机还采用2.4GHz跳频技术，响应速度更快，灵敏度更高，抗干扰能力更强。

　　除了精致还是精致！4#3B是Walkera公司推出的体积最小的标准直升机，它的旋翼头和斜盘主体均采用铝合金材质制造，制造精细度令人十分称赞，有很多可圈可点之处，如球头扣的连接精度等方面做得很好，要知道这是一部超微型的直升机，对细节的要求是十分苛刻的。但是可以毫不夸张地说，4#3B的做工已经达到了国际先进水平。采用金属材质不仅美观、精度高，同时还能大大提高抗摔性。加上4#3B的重量仅48g，不易摔坏，因为越轻的直升机越不容易坏。

　　在飞行性能方面，4#3B给人的第一印象是操控感较强、好飞。主要表现出以下特点：动力充沛、尾桨锁定效果好、虚位小、控制感较强。虽然4#3B的尾桨是独立马达驱动的，但它的锁定效果出乎我们的意料，非常可靠。4#3B可以很容易地在办公室这类小空间中飞出灵活的航线动作。这些优秀的飞行性能，完全归功于旋翼头的精密，同时两颗斜盘舵机的精度也相当重要。我们注意到4#3B使用的两个3.5g超微舵机的性能十分不俗，除了速度可达0.11sec/60°，它们的死区小、精度高。这无疑对提高4#3B的控制精度提供了有力的保障。此外，4#3B的飞行噪声也很小，这是由于它采用了精密的齿轮传动部件。

　　Walkera 5G6(2.4GHz)超微型共轴双桨直升机，同样也是小巧精致示人，含动力电池时的全重仅53g！它是一架采用共轴双桨结构的4通道遥控直升机，有两层共轴反转的主桨以及2个斜盘舵机，同时它还集成了2.4G接收机、陀螺仪、混控器等，具有除倒飞以外的所有飞行性能。采用3.7V 400mAh聚合物锂电池供电，充电一次可飞行7～10分钟。本机还采用2.4GHz跳频技术，响应速度更快，灵敏度更高，抗干扰能力更强。

　　5G6共轴双桨直升机的旋翼头同样采用全金属材料制造，具有很高的精度和抗摔特性。两颗高性能3.5g超微型舵机具有很高的精度和速度，对提高飞行控制性能有绝对的好处。5G6的脚架做得也十分精致，采用细钢丝材料，既轻巧又美观，且不易损坏。在飞行性能方面，5G6几乎没有任何悬念，你所期待的共轴双桨直升机的最好的飞行特性和操控性能它都具备！5G6仍然采用一颗3.7V 400mAh的聚合物锂电池供电，但是动力却十分充沛，飞起来让人大呼过瘾！

　　以上两款直升机——4#3B和5G6的合照如下：

大头罩是450级直升机的，看看4#3B有多小！

　　最后再为大家简单介绍两款Walkera的概念产品：

　　Walkera 38#直升机——最复杂的直升机之一！纵列双桨共轴反转直升机。这台直升机可谓全球首创！因为在现实中都找不到同样结构的直升机。现实中只有纵列双桨直升机，模型界也有，但对操纵技术要求较高。Walkera在纵列双桨机的基础上，将共轴双转旋翼头的设计引入其中，从而改善了飞行难度。

　　38#全重768g，使用4个370有刷马达，使用7.4V/2200mAh聚合物锂电池供电，充一次电可稳定飞行10分钟左右。而它的遥控器同样是采用2.4G的频率，具有很高的稳定性和精度。

　　Walkera 4#飞碟是目前在欧洲最热门的概念飞行器！它采用4桨对置结构，并集成了3轴陀螺仪控制系统，飞行十分平稳，可飞行8～12分钟，采用7.4V 800mAh聚合物锂电池供电。预留航拍功能设计接口，用户可根据原厂预留接口自行安装航拍器自主航拍。

　　以上产品都将在近期上市销售。更多的介绍和测试将在不久后发布，敬请关注！