测试说明：测试图中24秒至44秒的区间是油门位于中立点时的数据，SD1500工作在此区间将输出最佳的效率，对于大部分1000g以下级别的飞机，一般使用中位油门即可完成滑跑起飞；使用中位略偏下的油门杆位即可完成空中一般飞行动作。此时工作电流约在7A左右，若采用2200mAh的电池，可获得约20分钟左右的续航时间。

　　对于特技暴力飞行，建议采用3/4油门杆位，此时可产生约500g左右的拉力，当油门推到顶点时可产生700g以上的拉力。但此时耗电量也随之增加，飞行时间控制在10分钟以内为宜。测试图中的48秒至70秒区间显示的是油门置于顶点时的全速性能。但在实际飞行中，不建议采用全速油门，因为此时飞行速度极快，有可能使飞行变得难于控制。

　　特别注意事项：

　　1.工作电流、功率、拉力与具体设备配置有极大关系，以上数据仅供参考，并不能够作为判别电机性能的唯一标准；

　　2.以上操作建议仅为针对一般通常情况，对于个别特例不属探讨范围，切勿以以上建议作为唯一标准，应以实际飞行要求作为操纵依据；

　　3.切忌超负荷使用，以下情况有可能引起烧毁：

　　●使用产品建议之外规格的螺旋桨；
　　●使用3串以上锂电池供电；
　　●使用25A以下无刷电调有可能超过电调负荷而造成电调烧毁。