让粗轴变细
——解决450XL直升机尾轴过粗一例

作者：Alex.TNT
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　　T-REX 450XL直升机的尾轴由于某些原因，其直径比轴承内径略大，导致无装顺利装入。从外观上看，这根尾轴的表面镀有铬，而它的材质实际上是钢质的。在上一代450X上，这根尾轴表面是没有镀铬的。因此我们猜想，是不是因为镀的这层铬改变了轴的厚度，而这个厚度刚好使得它无法装入尾轴轴承内。不管怎样，事实摆在面前——这根轴粗了，不能顺利装入尾轴轴承。眼看着450XL直升机就快安装完成了，结果在尾轴上遇到大麻烦，这的确让人沮丧……一定要解决这个问题！

　　一般来讲面对这个问题，我们想到的是两个办法，一是让轴变得更细；二是让轴承内径变得更大。前者似乎要更容易一些，但深入一想，究竟怎样才能让它变细呢？用挫刀或砂轮磨吗？这显得不是很好的办法。

　　本文就就向大家介绍一种用电化学方法来“磨”细尾轴。

　　以下介绍的方法操作很简单，材料随处可取，操作性极强。

　　要准备的东西有：容器一个、食盐少许、12V直流电源一个、鳄鱼夹、清水。

　　请按照以下照片进行操作：

尾轴太粗，无法安装到轴承内！设计上的bug?! 希望厂家早日修正这个bug

准备好鳄鱼夹和直流电源，红色夹子接正极，黑色夹子接负极。

准备一个容器和少许食盐

加入少量清水，让盐慢慢溶解

红色夹子是正极，用它夹住尾轴的一端；另一条电线是直流电的负极，让它浸泡在盐水中即可。

接通电源后，负极端会有气泡产生，而正极端目前还保待着稳定的状态。

近距离观看。气泡应为“氯气”，请不要去闻。

片刻之后，变化开始慢慢显现……

轴周围的液体颜色开始变深，似乎有金属被释出，轴的表面颜色也开始有了变化，先前镀铬的光泽感在慢慢消失。

轴的表面的镀铬正在快速消失

继续处理

液体的颜色越来越深了，轴也越来越细了……

从液体中取出尾轴，用吸水纸吸干水分后试一下看是否能装入。实测情况有所好转，已经能够装入了，但还需要用点力。看来“细”化的程度还不够。

继续“细”化，这时要注意控制处理时间了，如果加工过度，使轴太细了也不好。尽管我们也有别的办法让轴“变粗”，嘿嘿；）

液体的浓度也越来越大了，差不多快处理好了。

为什么会是这种颜色？我也不得而知，但轴的确是变细了。我使用的是直流电压是12V、电流是1.5A。你有注意到轴上的小点点吗？这些是蚀坑，是因为电压或电流过大引起的，因为我是第一次做这个处理，没有经验，所以只好如此了。所以这里建议你在处理的时候，电压可以用小一点的，电流也不需要太大。当然电压和电流越小，处理的时间也越长，不过精细度会比较高。

经过“电化学”处理后的尾轴直径刚好合适，解决了先前的安装难问题！ 我用了3分钟左右的时间就处理好了这根尾轴。

经过处理的尾轴已经很好地安装到了450XL直升机上！

　　据来自亚拓的最新消息：新一批的450XL已经不存在这个问题了，以前这个小小bug已经得到改进。