如何在飞达上安装雷鸟脚架
作者：Alex.TNT
飞达电动直升机的脚架非常容易摔坏，虽然它的支杆采用的是碳纤维材料，质地坚硬、质量轻巧，但在抗扭曲方面则不具有优势。摔断后的飞达脚架，在重新安装方面颇为不易。如果刚巧摔在滑撬的上面，用胶水就能修复。但如果摔断在连接机架的根部，那就特别麻烦了。因为支架是斜插到机架上的，若是断到根部，支杆是难以取出的，即使是买来新脚架也不容易装上去。
本文教大家一种简单易行的方法，把雷鸟电动直升的脚架安装在飞达上！
说起雷鸟的脚架，给人的第一印象就是简单和韧性。简单意味着更可靠，韧性意味着能更大程度吸收冲击能量。可以说，雷鸟脚架是借鉴了飞达脚架的种种不利因素而设计出来的改良品。雷鸟脚架采用全塑料材质制造，虽然不能保证100％摔不坏，但与飞达原装脚架比，被摔坏的可能性则会大大降低。甚至很多用户都反应他们的雷鸟电动直升机脚架从来没有被摔坏过，真是奇迹啊！另外，安装、升级、替换雷鸟脚架都是非常简单的事情，远远不及飞达的繁琐和复杂。
不要等了，赶紧在飞达脚架还没有摔断前就改装成雷鸟脚架吧！
在飞达上安装雷鸟脚架的方法有两种，前一种方法属于试验性质的，而第二种方法则是相对成熟的改装方法。为了大家便于理解，现将两种改装方法公之于众。
一、改装前的必要装备
改装的思路是尽可能不破坏原机结构，而且要让加工过程变得简单易行，人人可做。谢天谢地，我们找到了简捷的改装方法。
最重要的一点，我们要让飞达安装电池的结构得到保留，即让改装后的飞达仍然可以像改装前一样安装各种电池，特别是原配的8.4V蜂窝状电池。要达到这个目的，飞达的原装脚架需要保留一部分，即要保留前后支架连板以上的部分。
|
|
|
把原飞达脚架上前后支架连板以下的部分全部截除，
保留电池支架的安装机构。
|
接一来就是准备一只雷鸟电动直升机的脚架，在前后连接处各钻一个3mm直径的孔。
再下来就是要在飞达机架的前后部各钻一个3mm直径的孔。注意：如果你用的是高速电钻，那么请将马达和飞达主齿盘拆除后再钻孔，以免钻头破口而出时伤及飞达上的各个齿轮或其它机件！
二、改装方法一：
基本的准备工作就做好了咱们立即开改！改装方法一是种试验性质的，请大家不要效仿。因为这个改装方法并不能使雷鸟脚架更牢固，具体原因请见后面的图片说明。
|
|
|
前部连接处的安装：请按照片上的方法把雷鸟脚架安装到飞达机架上，安装前还要把如图中箭头所指雷鸟脚架的位置剪一个小缺口，否则脚架不能安装在飞达机架的内侧。
|
|
|
|
后部连接处的安装：请按照片上的方法把雷鸟脚架安装到飞达机架上，安装前还要把如图中箭头所指雷鸟脚架的位置剪一个小缺口，否则脚架不能安装在飞达机架的内侧。
|
|
|
|
请按照片中圆圈的部分安装脚架，并按箭头所示的方法拉一根线。
|
采用本方法改装，雷鸟脚架被固定在飞达机架的内侧，与此同时，脚架被架在电池支架的外侧，如此一来脚架就是“趴”着的，机架高度就变低了，尾桨就会触地。所以我们还要按以上照片中所示那样，用一根线把两侧的脚架给拉回来，其作用是增加高度。
改装完成。
本改装办法的缺点是：为了将雷鸟脚架安装在飞达机架内侧，只有在上面剪两上小缺口，小缺口大大降低了脚架的坚固性。如果摔机，缺口处非常容易断裂。所以本方法不建议大家采用。
三、改装方法二：
万全之策的改装方法——准备工作同前。请按以下照片提示改装：
|
|
|
后部连接处的安装：请按照片上的方法把雷鸟脚架安装到飞达机架上。本方法是将脚架安装到飞达机架的外侧，这样一来，就不需要像前一种方法那样剪小缺口，脚架的坚固性得以保留。请注意电池支架的摆放位置，由于脚架刚好把电池支架的伸出口档住，因此我们就借此不将支架插出来，而是往前靠。
|
|
|
|
前部连接处的安装：请特别仔细观察照片上的安装方法，这种安装方法非常巧妙地把脚架、电池支架给固定起来，而且非常稳固。在安装时，如果稍有安装不当，则无法达到这种完美的效果，当然你还是有机会作调整的，因为这种改装是非破坏性的，安装上的失误并无太大影响。
|
四、重要提示
给飞达机架钻侧孔时尤其要小心钻头伤及齿轮或其它机件，如果没有确切的把握，建议把齿轮和马达都拆除后再钻孔。钻孔的孔径大小并不一定要像上面讲的那样严格，孔径大小是根据安装螺丝的大小来确定的，但是建议不要安装大于3mm直径的螺丝。
经过这种改装后，飞达就拥有了像雷鸟电动直升机一样的坚固耐摔性！即使是不幸摔坏，更换起来也很容易，绝对是飞达原装脚架比不上的。
还不快试试！
