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GAZAUR Z-Power
马达之使用研究


作者:5iMX
E-mail:info@5imx.com
:: 图文版权归5iMX.com所有,未经允许谢绝转载 ::


如果你正在寻找极品马达,GAZAUR(战神) Z-Power无刷马达值得你观注。它是专为400、450、500级电动直升机而设计的高速外转子无刷马达,拥有绝对令人激动的新特性——因采用0.20mm超薄矽钢片所带来的无与伦比的最佳效能和采用主动防磁场泄漏转子结构等。由于这些新特性,无刷马达的业界最佳特性从此刻起将被再度刷新!



战神GAZAUR Z-Power
尺寸
Φ30mm x 31mm
重量
58g (不含插头)
轴径
Φ3.17mm
前端轴长
14mm
KV值
3800RPM/V 或 3300RPM/V
轴承直径
Φ8.0mm

设计和产地:中国台湾
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  一、GAZAUR Z-Power有何特色?

  GAZAUR Z-Power有两大特色:

  1.它采用0.20mm厚度的矽钢片,受加工难度的影响这种材料非常罕见,产量也很有限,材料价格是常见0.35mm矽钢片的2倍以上。中国大陆的钢材厂以目前的技术来讲都无法加工出这种厚度的矽钢片,材料必须依靠进口。为什么说越薄的矽钢片质量越好呢?原因就在于矽钢片的厚度会影响“铁损率”指标,它是衡量矽钢片质量的最重要的一项指标。铁损越低,牌号越高,质量也越高。采用薄型矽钢片将使马达发热量更低、转速越高、功率越大、效率越高。但由受材料成本和加工难度的限制,采用0.20mm矽钢片的马达真可谓是凤毛麟角。

  2.它创新性的采用了双层转子全防磁结构。所谓双层转子的意思是在传统转子的外面再覆盖一层可以吸收磁场的转子,即双层转子。这样马达转子上的磁场便不会泄漏出来,从而避免了马达干扰周边电子设备造成失控的可能性。

  GAZAUR Z-Power马达有两个规格:3800RPM/V和3300RPM/V,分别对应暴力3D飞行和长时间柔和飞行的飞行所需,内部结构为经典的9槽6极结构。更值得一提的是,其中3300RPM/V规格的马达已经成为了当下最时尚的战神和海神电直的原配装机马达,足见其性能之了得。如果您需要更暴力的动力,需要自己升级成3800RPM/V的规格。GAZAUR Z-Power马达很容易拆开,轴承也是可以更换的,且轴承采用了8.0mm的大直径轴承,使用可靠性更高,真正做到了马达恒久远,一颗永流传!嘿嘿……

  二、GAZAUR Z-Power特色赏析

  首先我们来要看到的是GAZAUR Z-Power的外观部分,从上面一张外观你就可以看到它的整体为水蓝色外观,整颗马达拿在手上的感觉要比冰峰雷电450TH、450GT大了一圈,原因并是因为马达整个变大了,而是因为它的转子是双层的合并的。如果你有兴趣,甚至可以把450GT的转子安装到GAZAUR Z-Power上,丝豪不影响使用。


马达的后部设计有通风散热孔,转子上用激光雕刻了“Z-Power”。

  你从这颗马达的外观上看,可能会觉得它的做工很精细,当然,还有它独特的包装。见上面的照片。接下来将进入重点部分的分析,0.20mm厚度的矽钢片到底是怎样的呢?

  GAZAUR Z-Power是很容易拆开的,而且不会造成任何地方的损伤,这给更换轴承带来了方便。从右边的定子部分你就可以看到线圈缠绕在矽钢片上,而这些矽钢片的排列极为细密。


左:GAZAUR Z-Power
右:450GT

  从上面的照片你能看出两款电机的矽钢片厚度差异吗?右面的电机是450GT,它采用了90%以上马达都正在使用的0.35mm厚度矽钢片。而左面的电机GAZAUR Z-Power则采用了0.20mm厚度的矽钢片,紧密程度比0.35mm的大。下面我们把矽钢片的镜头再放大一点来作对比。


  除了矽钢片超薄的特色之外,GAZAUR Z-Power的转子也是与众不同的。请看:



  三、小结

 

台湾战神与海神电直飞行写真
马达的源动力——矽钢片基础知识

 
 

GAZAUR Z-Power 3300KV超效能无刷马达
GAZAUR Z-Power 3800KV超效能无刷马达

 




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