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GL的尾旋组

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楼主
发表于 2007-5-10 08:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的GL尾旋组新装上亚托上约10分钟在飞航线时射了尾桨:em17: 损失.皮带.头罩.尾皮带齿轮飞掉.横直轴.水平尾翼.尾旋推拉球头套
GL的尾旋己上胶但也飞脱是因螺丝松和不够长,这问题一早就发觉了早知把螺丝换掉再上胶啦:em25:

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沙发
发表于 2007-5-10 09:04 | 只看该作者
:em20:
3
发表于 2007-5-10 09:42 | 只看该作者
:em17:
4
发表于 2007-5-10 09:45 | 只看该作者
原帖由 ronny 于 2007-5-10 08:53 发表
我的GL尾旋组新装上亚托上约10分钟在飞航线时射了尾桨:em17: 损失.皮带.头罩.尾皮带齿轮飞掉.横直轴.水平尾翼.尾旋推拉球头套
GL的尾旋己上胶但也飞脱是因螺丝松和不够长,这问题一早就发觉了早知把螺丝换掉再上 ...


我也遇到过这种情况,飞机是688,换了一套GL的尾旋组,组装是上了螺纹胶,且在24小时以后试飞,在试飞悬停阶段(飞行时间不足一分钟)就射桨夹了,好在当时高度较低,安全自旋降落,检查尾旋部件,发现一是中联螺丝太短,二怀疑中联材料有问题,尽管是钢质的,但是却发现其螺纹已经在射桨时拉坏了,688的铝质中联就比这个好,钢质螺丝断到里面,螺纹都不会坏。GL的服务我支持,商家给免费更换了一套,不过提高产品质量也很关键啊,还有,GL的内六角螺丝不好,随便拧一下就圆了,heli688配的黑色内6角就没有这样的问题。
5
发表于 2007-5-10 10:16 | 只看该作者
:em16:
6
发表于 2007-5-10 10:33 | 只看该作者
吸取教训
7
发表于 2007-5-10 10:34 | 只看该作者
:em16:
8
发表于 2007-5-10 11:07 | 只看该作者
尾桨很容易射的。
9
发表于 2007-5-10 15:26 | 只看该作者
还是688比较爽哟!:em15:
10
发表于 2007-5-10 19:54 | 只看该作者
我的GL飞了一段时间后,悬翼头和尾巴虚位挺大,新的时候还好。感觉材料没有688硬。
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