450L改470L

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 00:57

突发奇想，符合国人心理小变大、大变长，恍恍惚惚玩航模近二十载了，也算是老鸟了，虽然技术不咋地对头都不会，但是造就了极强的动手能力！手上直机类型繁多，近期入了一家kit版本的470LP、一直没装机，看470尺寸感觉比450l大了一圈，瞬间由心而想把450l改成470l会怎样，因为手头有一台450l，落灰状态，于是就开始了450改大改长之路，目前还在摸索中毕竟零件不通用，后续会陆续发图跟进改装过程

lambozghini · 发表于 2025-4-26 07:51

加长尾管，换皮带传动，450L都有现成改装件

不知不觉爱上你 · 发表于 2025-4-26 08:43

放弃亚拓吧配件死贵精度也没优势了

LQEE · 发表于 2025-4-26 13:24

长一点就叫大一圈？

LQEE · 发表于 2025-4-26 13:24

一步到位改700

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 14:38

可能是情怀所致，2007年接触航模就是亚拓的450，一直到现在，手上有450，500、600、700等

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 14:42

这个450要是改470，主要就是主轴的直径不一样，470的直径6mm而450的直径是5mm、那就涉及一个问题，直径不一样，470的主轴无法插入450的轴承套中，其实有解决的办法，我们一步一步来

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 14:44

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 14:48

如图所示，470的轴承规格是6、12、4mm而450的轴承5、11、5mm……这样就简单了，直接买6、11、4的轴承安装在450机身轴承座上，本着全部更换原厂件，但是轴承的规格还是在别家购入的，这样就解决了470的主轴能够用在450上了

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 14:49

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 15:00

接下来第二部，尾管的改件，因为470的尾管直径要比450尾管直径大，当时想着直接买碳管回来自己切，还涉及到尾传动轴的缘故，原厂470轴传动杆应该能用在450上但是支撑的轴承应该不能用，所以还是要改动.后来看到有卖480的改件索性入了一套，但是480这套改件比470的尾管以及轴传动杆要长一点，直径都是一样可直接用在450上面，接下来就是直接换上480尾部改装套件，需要注意的就是舵机拉杆，原来450的舵机拉杆其实可以用，只不过也需要做改动，后续我会把改装过程图发上来，这几天在等改装件

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 15:00

LQEE 发表于 2025-4-26 13:24
一步到位改700

700我有了，而且改800了

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 16:10

不知不觉爱上你发表于 2025-4-26 08:43
放弃亚拓吧配件死贵精度也没优势了

情怀所致

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 16:11

lambozghini 发表于 2025-4-26 07:51
加长尾管，换皮带传动，450L都有现成改装件

主要想用原厂的470悬翼头，这样的话改动的地方就很多了

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-26 16:12

LQEE 发表于 2025-4-26 13:24
长一点就叫大一圈？

应该叫加长、

睿智星 · 发表于 2025-4-26 18:52

我想知道不改的有什么？侧板，舵机固定架，电池陀螺仪电调固定板，脚架这几样么？

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-27 02:14

睿智星发表于 2025-4-26 18:52
我想知道不改的有什么？侧板，舵机固定架，电池陀螺仪电调固定板，脚架这几样么？

您提到的这些部位其实都不用改动，只改动轴承，大小齿盘，尾部可以沿用480改件，唯独就是舵机拉杆可能要像450se那种把舵机支架挪到尾管上，目前我还没收到要改进的这些改装件，陆续会跟进改装过程、其实就是折腾，玩直机我认为除了飞行技术，最大的乐趣就是动手能力！

anxiangxiaoshi · 发表于 2025-4-27 02:16

晒一下我目前所有的

oneday · 发表于 2025-4-27 08:26

一只崭新的骨灰鸟！！！

睿智星 · 发表于 2025-4-27 09:34

厉害，厉害！
可以弄2个壁柜了，不然都是灰啊。

450L改470L

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