250直升机挑战悬停时间50分钟（最终留空时间三十多分钟）

戴大嗲 · 发表于 2013-5-10 09:15

参考

南方的北极熊 · 发表于 2013-5-10 09:46

占楼观望

zc69331314 · 发表于 2013-5-10 11:31

没视频啊..

mymtt · 发表于 2013-5-10 11:58

zc69331314 发表于 2013-5-10 11:31
没视频啊..

往前翻

dm500 · 发表于 2013-5-10 14:57

学习, lz自己做的浆不知道效率怎样？是不是用现成的450浆改，效果更好些呢

zzy316 · 发表于 2013-5-10 15:52

本帖最后由 zzy316 于 2013-5-10 15:53 编辑

楼猪，直升机飞行时间从来都不是问题。高质量的乐趣 10来分钟就够了，50分钟久插不射伤身啊。

yelong98 · 发表于 2013-5-10 16:32

zzy316 发表于 2013-5-10 15:52
楼猪，直升机飞行时间从来都不是问题。高质量的乐趣 10来分钟就够了，50分钟久插不射伤身啊。

要做到10分钟也不容易啊，有什么办法没有？我的250已经尽量降低重量了，带头罩飞行7分多一点，不戴头罩多一分多种，死活上不了10分钟

mymtt · 发表于 2013-5-10 16:40

dm500 发表于 2013-5-10 14:57
学习, lz自己做的浆不知道效率怎样？是不是用现成的450浆改，效果更好些呢

450浆是双凸，效率肯定么有单凸高的，再有，加长度加效率，加面积加升力

mymtt · 发表于 2013-5-10 16:41

yelong98 发表于 2013-5-10 16:32
要做到10分钟也不容易啊，有什么办法没有？我的250已经尽量降低重量了，带头罩飞行7分多一点，不戴头罩多 ...

就用手拨，手感怎么样阻力大不大，皮带是不是太紧。电机空转有没有杂音。。。等等

yelong98 · 发表于 2013-5-10 17:03

mymtt 发表于 2013-5-10 16:41
就用手拨，手感怎么样阻力大不大，皮带是不是太紧。电机空转有没有杂音。。。等等

用手拨当然有阻力了，大小不好定义啊，你的皮带以什么松紧度为标准？电机空转声音倒是正常。

mymtt · 发表于 2013-5-10 17:31

yelong98 发表于 2013-5-10 17:03
用手拨当然有阻力了，大小不好定义啊，你的皮带以什么松紧度为标准？电机空转声音倒是正常。

电机与大齿轮直接卷进去一个纸条，有明显折痕就是太近了，压不出什么痕迹就是太远

mymtt · 发表于 2013-5-10 17:32

电池到了，上个最近状况，有点丑

mymtt · 发表于 2013-5-10 17:33

手机拍的，总重450g很稳定
[/media]

mymtt · 发表于 2013-5-10 18:48

本帖最后由 mymtt 于 2013-5-10 18:56 编辑

试飞了19分钟，电压4.1-3.63，差不多了，减下重量实验就成功了。最好换个集成3轴，轻个20-30g，脚架也不需要了，电池垫下面。
零时固定的东西都可以改棉线捆扎
舵机都是9g的，改成5g的
尾撑不要了，改直推之后，尾撑可以去掉了
桨表面再弄弄光滑，抹点蜡什么的把小凹坑填平
减到400g说不定超过50分钟了

mymtt · 发表于 2013-5-10 18:55

本帖最后由 mymtt 于 2013-5-10 19:09 编辑

谁出套泉速的控+3轴接收给我
谁收G105的陀螺，线改短过，呵呵 50块钱
谁收CX250有副翼那一套旋翼头，50
KDS平衡仪就不出了，除了飞机很多地方用的着，我是DIY爱好者
飞越250尾轴，亚拓款，出邮费白送（买错了，我应该买塔罗款）