250直升机挑战悬停时间50分钟（最终留空时间三十多分钟）

jixiecheng · 发表于 2013-5-5 07:45

顶楼主

mymtt · 发表于 2013-5-6 23:50

改了尾推，解决很多问题

一看就明白

mymtt · 发表于 2013-5-7 00:02

重量还轻不少，拆掉很多东西

梦幻海蓝蓝 · 发表于 2013-5-7 00:25

围观下

爱不释手' · 发表于 2013-5-7 00:53

等视频！！

mymtt · 发表于 2013-5-7 09:25

为了应对大lama桨的大扭力，准备做个加大面积的平凸尾桨，450的尾巴不好用

mymtt · 发表于 2013-5-7 11:32

还没完成，先发个图用的2mm厚ABS板

左边是原配的250尾桨
另一片搞好后一起打磨配重

mymtt · 发表于 2013-5-7 13:48

尾桨完工，终于可以顶住了平衡仪参数还要再调调，太灵活了

yelong98 · 发表于 2013-5-7 14:28

又有进展了。关注中！

mymtt · 发表于 2013-5-7 15:19

其实只要有电子设备辅助
我们就应该改换思路，主桨转速尽可能的慢，升阻比尽可能的大，在不加长的前提下加宽主桨，做厚主桨，远离0.5倍音速，就好比一个固定翼在自传，只要平衡仪给力。。。

wang_dk · 发表于 2013-5-7 16:50

LZ加油，祝你成功！

mymtt · 发表于 2013-5-7 18:11

发个视频，证明这样改是能飞的，调参再慢慢来，反正可能不用这个桨，要做非常宽的桨
[/media]

mymtt · 发表于 2013-5-7 18:17

大lama桨本身螺距很大，对变距操作反应不大，所以很难操作，这种桨就适合有平衡锤的机子
下面打算做个长度一样，宽度加宽，单凸的桨，桨叶不扭。这样就好操作了而且升效高了

woxihuannimm · 发表于 2013-5-7 18:48

这JJ250的??有多长??是套机还是组装机??要是组装的话,,能不能告诉我你的配制都是怎么来的??谢谢

mymtt · 发表于 2013-5-7 18:58

woxihuannimm 发表于 2013-5-7 18:48
这JJ250的??有多长??是套机还是组装机??要是组装的话,,能不能告诉我你的配制都是怎么来的??谢谢

本来是CX250，现在身上被拆得改得。。。头是飞越fl,KDS平衡仪，大lama020的桨，四个垃圾辉盛，原配电机，20AXXD，3个松下3400mah18650,接收是天地飞6通72M，控是6exhp,机身上，还有那些线，改的一塌糊涂了

argoi · 发表于 2013-5-7 19:01

桨太软啦，上翘厉害；这个转速点头没法解决

夏夜~稻香 · 发表于 2013-5-7 19:09

不错

yelong98 · 发表于 2013-5-7 21:46

mymtt 发表于 2013-5-7 18:17
大lama桨本身螺距很大，对变距操作反应不大，所以很难操作，这种桨就适合有平衡锤的机子
下面打算做个长度 ...

我昨天测试了有副翼和无副翼的区别，有副翼飞行时间6分钟，无副翼8分钟多，效率高了30%多，效果太明显了。改无副翼去掉了一堆副翼零件，接收和三轴集成一体的，所以还去掉了一个陀螺仪。

mymtt · 发表于 2013-5-7 22:20

yelong98 发表于 2013-5-7 21:46
我昨天测试了有副翼和无副翼的区别，有副翼飞行时间6分钟，无副翼8分钟多，效率高了30%多，效果太明显了。 ...

像super cp那样接收电调三轴都是一体的多好250光电调接收三轴都好几十g了

yelong98 · 发表于 2013-5-7 22:32

mymtt 发表于 2013-5-7 22:20
像super cp那样接收电调三轴都是一体的多好250光电调接收三轴都好几十g了

我的电调10g，接收和陀螺一起不到10g，电机30g，够轻吧，整套打造的就是轻量化才好飞又持久，不过目前飞行时间还是不满意，下一步准备找效率高的250大桨

RE: 250直升机挑战悬停时间50分钟（第一次视频在74楼）