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楼主: yvhuxia
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[115楼已更新首飞报告,希望高手们继续指点]小胖快完工了,请大家指点指点!!

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发表于 2017-10-16 06:06 | 只看该作者
我的小胖2216 1100kv  9045   3S 5200  4S 9600 1.8KG 两种电池都飞过 现在还在用 从没有因为动力不足炸鸡  严重怀疑那些说2216不行的是不是没有试过单凭意淫说的

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 楼主| 发表于 2017-10-16 08:21 | 只看该作者
yuzipeng0811 发表于 2017-10-15 23:28
电调不需要换那么大的,电调大了重量也就上去了。巡航电流最多也就十几个A,40A的足以。你可以买中特威的 ...

谢谢指点!请教一下:什么是开关BEC,我在网上买了一只,40A的,只有四十几块钱,性价比确实不错,老板只是说有BEC,开关不清楚了


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发表于 2017-10-16 08:49 | 只看该作者
yvhuxia 发表于 2017-10-15 19:57
再请教一个问题:
如果这配置 (2216  KV1250    9寸桨)换4S电池的话,9寸桨需要更换么?(问商家建议 ...

不用换,美国这绝大多数人都是2216、1250kv,9060桨,从没烧过电机
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 楼主| 发表于 2017-10-16 09:35 | 只看该作者
Kaneki汐 发表于 2017-10-16 08:49
不用换,美国这绝大多数人都是2216、1250kv,9060桨,从没烧过电机

OK,谢谢!!

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发表于 2017-10-16 10:05 | 只看该作者
qsyc7NRFeM 发表于 2017-10-15 09:47
这经验靠谱。2千克,平飞速度50。很好的经验。请教个问题,小胖降落的时候,要是装了能自动滑降的飞控, ...

重来没用过自动滑降,但是了解过。没有太好的场地最好别自动滑降,因为有很多不定因素,比如侧风,而且进入滑降阶段的话高度应该都是比较低的,没有机会给你重新加大动力拉起飞机的机会。最好是带店动力手动控制降落,我炸的几个小胖里面其中就有一个是因为我试着手动降落,无奈进场速度太快,有点不敢,然后来起来了,准备再次掉头重新进场降落。这次大幅减小了油门,来了个转弯半径比较小的转弯,刚入弯,没想到小胖一下子就一头扎下来了,后来分析是因为原来速度已经慢了,然后一个转弯速度更慢了,作用在机翼表面的气流流速太慢,无法维持正常升力,所以飞机就掉下来了。直砸江面………………结果你懂得~~~~所以降落是最难得,也是最讲技术的。多练吧

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发表于 2017-10-16 10:07 | 只看该作者
qsyc7NRFeM 发表于 2017-10-15 09:12
用u2sg 要是一个人飞,想想就有压力。。

U2SG 新版本不是有起飞模式了吗?超级简单的

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发表于 2017-10-16 14:10 | 只看该作者
飞自天蓝 发表于 2017-10-16 10:07
U2SG 新版本不是有起飞模式了吗?超级简单的

u2sg的起飞模式和u22的不一样,u2sg只提供升降舵,不和u22是的,设置好了扔出去就行了。
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108
发表于 2017-10-16 21:56 | 只看该作者
qsyc7NRFeM 发表于 2017-10-16 14:10
u2sg的起飞模式和u22的不一样,u2sg只提供升降舵,不和u22是的,设置好了扔出去就行了。

起飞模式要的不就是提供升降舵吗?那就可以了啊
109
发表于 2017-10-17 10:10 | 只看该作者
飞自天蓝 发表于 2017-10-16 10:05
重来没用过自动滑降,但是了解过。没有太好的场地最好别自动滑降,因为有很多不定因素,比如侧风,而且进 ...

用的啥飞控啊?
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110
发表于 2017-10-17 10:54 | 只看该作者
yvhuxia 发表于 2017-10-13 15:08
是啊,只有自己试了才知道!谢谢!!
对了   我还有一块1300的电池,行不行,会不会太轻了?压 ...

kongp肯定太小了  正常应该是4000-5000MAH的
111
 楼主| 发表于 2017-10-17 14:39 | 只看该作者
飞行日志 发表于 2017-10-17 10:54
kongp肯定太小了  正常应该是4000-5000MAH的

我只拿1300的试了一下起飞,目的就是看看重心,还有把重量尽量搞到最轻,万一吻一下大地,不至于太惨!!

112
发表于 2017-10-18 08:49 | 只看该作者

果子,和U22

113
发表于 2017-10-18 12:46 | 只看该作者
飞自天蓝 发表于 2017-10-16 10:05
重来没用过自动滑降,但是了解过。没有太好的场地最好别自动滑降,因为有很多不定因素,比如侧风,而且进 ...

重心设置在碳杆中心位置,也就是机翼前沿往后5.5CM不合适,速度很快才能保证平飞


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 楼主| 发表于 2017-10-21 08:51 | 只看该作者
今天首飞了。。。。跟大家汇报!
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 楼主| 发表于 2017-10-21 08:52 | 只看该作者
本帖最后由 yvhuxia 于 2017-10-21 09:38 编辑

首先感谢这里的很多热心高手们在试飞前的指点,确实给了我很大的帮助!

今天天气不错,早晨基本没有风,于是就早早地来到操场上首飞。
首飞前准备工作基本就绪,昨天在地面将电池模拟转了一遍,因为好久没飞了,一来检测一下电池,二来测试一下电机电调是否会过热,前3分钟 90-80%油门,后面基本是50-70左右。测试了15分钟左右,一切正常。

下面汇报首飞情况:  (2216  KV1250   9寸桨)
1、今天起飞的重量是1.4KG(4200的3S电池),手抛起飞基本没什么问题,平抛略带向上角度,U2SG的起飞模式,80%油门,扔出去,飞机基本是直直的沿抛出的20-30度的角起飞了!
2、升到100米高度后发现:飞机略带点自动往左,只要稍微向右打点方向能纠正过来,高度会自动爬升,油门降到60左右,电流8A,仍在慢慢爬升!(我想调成巡航平飞,怎么调?)
3、飞了3分钟测试自动返航,没有问题,一会儿功夫,到头顶上了。
4、在头顶上切平衡模式准备降落。(因为我这操场四周有建筑,稍不小心飞机落到建筑顶上就麻烦了!)这时发现:油门60左右,想转弯,只要打方向,高度就会下降,于是赶紧加油门拉起,一会儿功夫就又飞远了,高度又上去了,这小胖速度真的是快,跟冲浪者不是一个级别的呀!担心低油门的时候,转弯会失速掉下来,首飞没怎么敢打副翼转弯,就这样在天上转了好几圈后,也没能理想的降落,这时电池的电已经不多了,怎么办?
5、第一次飞小胖,有点小紧张,本来担心的起飞,结果起飞一点问题没有,现在发现降落才是个大问题,满脑子里就是:模型,这速度太快了!到底怎么安全降落呢???实在不行,到头底上空时,强制下降高度,迫降操场吧。最后一次转弯的时候(没有时间再转圈了,电量不允许了),快到操场顶部的时候,多打了一点升降舵,因为速度快,猛地就由50米高度,大概下降到20米高度了,这里心里稍微有点底了(至少飞机不会落到建筑顶上去了)快要落地时,赶紧拉起一点。。。就这样,还好,飞机落在操场草坪的中央,只是降落的时候速度快,后面掉下一块尾巴!

总结:
1、第一次飞,没有把OSD屏幕录像下来好好研究一下,有些细节关注的还不够,比如转弯的时候,速度是多少,掉高的时候速度是多少等
2、感觉飞机的调试还有点问题,有段时间飞机自动飞的时候好像不太平稳的感觉,不知道是啥原因
3、下次用另一块18650的电池飞了再看看
4、要是能找到一处没有建筑的空地就好啦!!

最大的问题还是降落,小胖的速度比冲浪者的确是快多了!
我这周长才300米的跑道,究竟怎么样才能让小胖安全降落呢?
要是让小胖慢速转圈的话,一般速度多少?打副翼转弯,还是用方向舵,还是混用??



这是飞完后拍的照片,前面加了个厚厚的口罩,防止炸机机头受伤的!


尾部着实容易坏啊,第一次降落就这样了!




这就是我的“飞场”东西大约60米,南北大约100多米。












116
发表于 2017-10-21 11:47 | 只看该作者
我也刚飞了。发现40油门小胖就能平飞,电流忘看了,。咱们有些情况一样,降落是大问题。不一样就是飞机调试不一样,我差不多50油门转向一点问题没有,转向基本不用管油门。看来是2814就是动力猛。楼主的问题可以从动力上找找
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发表于 2017-10-21 11:52 | 只看该作者
同求小胖降落良方。我首飞是飞远了,看不到飞机姿态了,然后竟然忘记打返航了,然后就是乱打杆,然后螺旋日地球,然后最后时刻拉杆,然后外加人品爆发加高草,然后我的飞场是我的福地,100米高掉下来,竟然小胖只是擦伤。。
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发表于 2017-10-21 11:53 | 只看该作者


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发表于 2017-10-21 11:57 | 只看该作者
就是这架传奇的首飞小胖。100多米日地球,竟然完胜!求祝福。不开贴了,谢谢楼主。。哈哈

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120
 楼主| 发表于 2017-10-21 12:05 | 只看该作者
qsyc7NRFeM 发表于 2017-10-21 11:47
我也刚飞了。发现40油门小胖就能平飞,电流忘看了,。咱们有些情况一样,降落是大问题。不一样就是飞机调试 ...

应该不是动力的问题,我感觉 2216的动力足够我飞了!

我分析一是紧张,毕竟是第一次飞小胖;二可能飞机调试还有点小问题;
下次再飞看看吧!

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