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楼主: 啊将哥
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各个省市开始禁、限飞,进来说说你的想法!

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81
 楼主| 发表于 2017-5-17 22:28 | 只看该作者
一笑而过 发表于 2017-5-17 22:23
玩车都挨赶!说危害公共安全!他认为这个不安全。

那也是个例吧,难道所有都不让玩车

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82
发表于 2017-5-17 23:47 | 只看该作者
啊将哥 发表于 2017-5-17 22:03
不一定吧,你要干扰航空500米高度就够了,所以不需要增程设备。你若超视距飞行没有摄像头图传,你根本操 ...

一定要钻牛角尖话,不要图传摄像头,只有飞控一样可以飞十几公里!
83
发表于 2017-5-17 23:48 | 只看该作者
所以说遥控距离才是关键
84
发表于 2017-5-19 15:04 | 只看该作者
有意而为之
85
发表于 2017-5-19 18:51 | 只看该作者
我觉得管理很简单,划一块地方专门用来飞行,区域以外的地方按照无人机省报流程管理,在此区域内不得装自动飞行系统和摄像头,因为没有摄像头你飞不远,没有自动飞行系统你没法飞出视距(从而也加高了飞行入门门槛),从而保证了技术上没可能性让你飞远。
86
 楼主| 发表于 2017-5-19 19:55 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2017-5-19 18:51
我觉得管理很简单,划一块地方专门用来飞行,区域以外的地方按照无人机省报流程管理,在此区域内不得装自动 ...

专门划一块地其实也是可以的,但是后期人多了拥挤撞机咋办。这一块专门用来飞行的空域,适合专门的模型爱好者。然而航拍爱好者的问题不好解决,因为他们要航拍需要在各个景点,只能登记报批了吧。。
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87
发表于 2017-5-20 08:32 | 只看该作者
啊将哥 发表于 2017-5-19 19:55
专门划一块地其实也是可以的,但是后期人多了拥挤撞机咋办。这一块专门用来飞行的空域,适合专门的模型爱 ...

所有的问题就在于航拍爱好者身上,他们不是真的飞行爱好者,对飞行无所谓态度,才会有现在的局面,以前航模的时候解放后到前10年都没有问题,这是为什么?就是因为航模爱好者懂它的厉害关系,责任心好,现在对这些航拍应该加高加入门槛。

88
发表于 2017-5-20 08:57 | 只看该作者
一笑而过 发表于 2017-5-17 22:23
玩车都挨赶!说危害公共安全!他认为这个不安全。

现在就跳广场舞安全,在家里都能跳。

89
 楼主| 发表于 2017-5-20 10:00 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2017-5-20 08:32
所有的问题就在于航拍爱好者身上,他们不是真的飞行爱好者,对飞行无所谓态度,才会有现在的局面,以前航 ...

兄弟你这有点夸大其词了。十年前之所以没威胁航空这种事,是因为没有摄像头图传的原因使之无法超视距飞行。现在可以超视距飞行了,多少老手固定翼穿云的?(当然始终玩视距内飞行的老鸟是肯定不会犯事的)玩航拍的小白肇事肯定有,但是我觉是个人都不想犯法,他们也是无意的
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90
发表于 2017-5-20 10:14 | 只看该作者
这种现象的存在说明了二个问题:1、企业生存困难,花大价钱研发出来了产品没有打开市场,老板为了生存不惜挑战社会底线,举个极端的例子,为了推销防弹衣而去街上枪杀平民;而扰飞比这样更极端,干下来一架飞机损失几十个亿几百个人,但是企业没有出路了,拼了。
2、个人生存困难,大量劳动力闲置,入不敷出,为了现实的生存,注意,不是生活,是生存,导致一些飞手为了对于他们来说数目不菲的钱财一样去铤而走险,而扰飞好像比盗窃抢劫还具有那么一点点高科技炫耀性质的东西,充满黑客一样的什神秘色彩,所有他们做了。稍微富裕一点的人都会想不通为什么会有人敢这样做,但现实就是存在这样的人,不要说给我几个亿我也不会这样做,因为你没有面临生存问题,你不知道没有生存手段是个什么样的状况。
所以说现实社会造就这二类人,他们面临生存困难,一拍即合,冒着巨大的风险和极大的心理压力挑战社会底线和人类底线,因为是人都知道撞机的话会是个什么结果,这是社会的悲哀,人类的悲哀。。。。。。。。。。。。
91
发表于 2017-5-20 10:26 | 只看该作者
本帖最后由 wowsjl 于 2017-5-20 10:28 编辑
啊将哥 发表于 2017-5-20 10:00
兄弟你这有点夸大其词了。十年前之所以没威胁航空这种事,是因为没有摄像头图传的原因使之无法超视距飞行 ...

玩FPV固定翼的老鸟也知道要低调,所以也没听说过出过像现在这么大的事情,个人觉得要管控的关键在于抬高飞行入门门槛,对多轴这种傻瓜机还能超视距飞行的一定要管理。对于航模来说不能加装摄像头或者照相机等光学设备,也不能加装自动飞行控制系统,对于必须要使用的,按照无人机条例管理。该申报的还得申报。



92
 楼主| 发表于 2017-5-20 12:18 | 只看该作者
SHLSHL1020 发表于 2017-5-20 10:14
这种现象的存在说明了二个问题:1、企业生存困难,花大价钱研发出来了产品没有打开市场,老板为了生存不惜 ...

兄弟你为啥这么负能量,看不到好的一面吗。任何事物都有坏的一面。现在国产消费级无人机好的地方我数都数不过来
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93
 楼主| 发表于 2017-5-20 12:22 | 只看该作者
wowsjl 发表于 2017-5-20 10:26
玩FPV固定翼的老鸟也知道要低调,所以也没听说过出过像现在这么大的事情,个人觉得要管控的关键在于抬高 ...

任何东西发展久了都会有漏洞。就算现在傻瓜多轴没发展起来,一个正常的模友也会闯祸的。傻瓜多轴的出现只不过是加快这一切的发生进程。
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94
发表于 2017-5-20 12:28 | 只看该作者
是这个国情导致的负能量!除非活在新闻联播里。为了利益什么事都做的出来。根本就没有基本道德底线。这个是一个体制问题了!
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95
发表于 2017-5-20 13:37 | 只看该作者
新闻中真正干扰机场事件的人,民航主管单位为什么查不出责任人,为什么只有上文没有结果?人民都在看。。。真像出来之日才能讲明道理。以理服人!
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 楼主| 发表于 2017-5-20 17:09 | 只看该作者
一笑而过 发表于 2017-5-20 12:28
是这个国情导致的负能量!除非活在新闻联播里。为了利益什么事都做的出来。根本就没有基本道德底线。这个是 ...

呵呵,我就不信中国中国没有正能量的东西可以说?就问你现在平平安安的生活谁给你的?碰到问题别去抱怨。找到解决方法是关键啊
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97
发表于 2017-5-21 21:06 | 只看该作者
啊将哥 发表于 2017-5-20 12:22
任何东西发展久了都会有漏洞。就算现在傻瓜多轴没发展起来,一个正常的模友也会闯祸的。傻瓜多轴的出现只 ...

看看有多少企业被大疆干死你都知道了

98
发表于 2017-5-21 21:46 | 只看该作者
执行者更应该要会去方便什么是无人机什么是航模,净空区按照规范的玩航模应该怎么管,我同意执行空域管理,但是要合理必须合理
99
 楼主| 发表于 2017-5-21 22:44 | 只看该作者
看我牛逼不 发表于 2017-5-21 21:46
执行者更应该要会去方便什么是无人机什么是航模,净空区按照规范的玩航模应该怎么管,我同意执行空域管理, ...

是的,赞同
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100
 楼主| 发表于 2017-5-21 22:45 | 只看该作者
多说点有意义的
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