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楼主: modisc
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电机绕线贴(Rcgroups/modisc)

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 楼主| 发表于 2015-3-26 05:30 | 只看该作者
xzchina 发表于 2015-3-8 10:49
modisc 兄弟,我从电动车联盟那边过来的,我一直都有2个很大的疑惑。

下面这张图默认 0,51线径16并绕4匝 的电动车电机
有位朋友用0,51线19并。绕3匝 后 是转速低了提高扭矩,还是速度快了,但是扭矩低了?

1,那些各种型的电机,速度型、扭矩型,只要电机的定子和转子没变,那用的铜的量也不咋会变。所谓速度型,是电机kv高,某电压下转速快的电机;扭矩型,是电机kv低,同样电压下转速慢的电机。同一个电机而言:增加匝数,就降低了kv数,就降低了同等电压下的电机转速。
2,定子里面的齿槽间隙里面,能够塞入的铜丝的量是一定的。厂家都会做的槽满率差不多:导致的结果就是,3匝的电机,每股线的铜总结面积大于4匝的电机。所以3匝的电机,因为线粗,能耐受的电流就大;耐受的电流大,就是机车适合爬坡(爬坡的时候速度虽然慢,点需要的扭矩大,因此电流就大):所以扭矩型的机车,就是电机kv偏低,适合低速,适合爬坡的机车。如果你爬坡用速度型的机车,相同的速度下,电机的电流是差不多一样的,但是速度型的机车每股线的铜明显小于扭矩型的,因此发热厉害,容易烧。(铜丝越细,电阻越大,发热=电流平方乘以电阻)
3,但是走平路多的机车,因为走平路又不会碰到需要很大扭矩的时候,所以选择kv高一点的电机比较适合。

4,要改机车,想让机车更猛又不容易烧(比如之前平路最大25mph,要弄到35mph;或者之前爬坡只能带一个小孩,现在可以带你老婆加小孩):用更粗的、耐更高温度漆包线绕下电机(比如,然后电池换电压高些的、或者容量大写的。
如果你都用0.51的线,一个4X16,一个3X21,总的铜量又没变,只是把电机改得更适合爬坡还是更适合平路而已。电机的总体性能没有提高。

具体点说:
1, 比如之前平路最大25mph,要弄到35mph:正确改法是用更粗、耐温更高的漆包线,绕相同的匝数。增加电池容量和电压。:比如以前是1根1mm粗的线,绕5匝。你现在想办法用1根1.3mm粗的线绕5匝。以前36V 10AH的电瓶;现在换48V 15AH的电瓶。
2, 比如之前爬坡只能带一个小孩,现在可以带你老婆加小孩:正确改法是用更粗、耐温更高的漆包线,绕相同的匝数。增加电池容量和电压。:比如以前是1根1mm粗的线,绕5匝。你现在想办法用1根1.3mm粗的线绕5匝。以前36V 10AH的电瓶;现在换36V 15AH的电瓶。

但是机车的电机实际上是厂家根据最常使用状况,处于最优状态的。电机有最佳效率电流一说,就是只有在这个电流下工作,电机效率才最高。因此擅自改动电机,或许会让电机实际效率降低。

除非是发烧友,否则还是不要擅自改比较好。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2015-3-27 00:06 | 只看该作者
单齿槽单方向(STSD)的ABCX4绕发。定子:天蝎星4035
线:15AWG(裸铜直径1.45mm,带皮直径1.5mm)
绕线/接线:5+6T,ABCX4,delta


此为STSD应用下的极限绕法,追求槽满率的极致。目前应该没有比此更高槽满率的蝎子4035。

IMG_0024.JPG (117.39 KB, 下载次数: 231)

最后一T的绕发:一个压一个的强行插入,线都被卡死在齿槽间隙内部。

最后一T的绕发:一个压一个的强行插入,线都被卡死在齿槽间隙内部。

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插完后后面观

插完后后面观

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插完后前面观

插完后前面观

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准备接线成ABCX4,delta

准备接线成ABCX4,delta

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剪去线头,刮去漆包皮

剪去线头,刮去漆包皮

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戴套

戴套

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完工

完工
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发表于 2015-3-27 07:05 | 只看该作者
路过没有懂,
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发表于 2015-3-27 12:05 | 只看该作者

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发表于 2015-4-3 20:34 | 只看该作者
这帖不能沉
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发表于 2015-4-3 20:58 | 只看该作者
847
发表于 2015-4-16 17:49 | 只看该作者



大哥能帮我设计一个电机不,我想自己DIY一个200W左右外转子无刷电机,外转直径在70毫米左右,厚15毫米,请问要设计成多少匝数,用多粗的线绕比较好,用三角接法还是星型的。有空就帮我设计下,谢谢。
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发表于 2015-4-17 09:25 | 只看该作者
modisc 发表于 2014-12-18 23:02
只要槽满率高了,kv基本不变的话,大功率(电流)工作的时候,电机的工作效率会高一些。这是因为增大槽满 ...

想问下贴磁铁是怎么贴的呢,是贴一块正极再贴一块负极的,这样顺序来贴吗

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发表于 2015-4-17 12:00 | 只看该作者
本帖最后由 klw520 于 2015-4-17 12:03 编辑
klw520 发表于 2015-4-17 09:25
想问下贴磁铁是怎么贴的呢,是贴一块正极再贴一块负极的,这样顺序来贴吗

设计了一个电机外型,大家帮看下,哪里要改的.


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发表于 2015-4-17 14:56 | 只看该作者
好贴
851
 楼主| 发表于 2015-4-17 22:26 | 只看该作者
klw520 发表于 2015-4-17 12:00
设计了一个电机外型,大家帮看下,哪里要改的.

你目标转速要多少?啥上面用?

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发表于 2015-4-18 23:14 | 只看该作者
好帖谢谢分享
来自苹果客户端来自苹果客户端
853
发表于 2015-4-19 12:10 | 只看该作者
modisc 发表于 2015-4-17 22:26
你目标转速要多少?啥上面用?

转速多少都可以,只想尽量增加扭距,只要功率大点的。

854
发表于 2015-4-20 16:24 | 只看该作者
你好:我有一个台达的1.5KW  110v 2000r 的伺服电机,定子12N 转子10极 现在准备改成电压高点的 用变频器驱动,拆开后定子的每一个极都是**的线圈,请教现在应该怎么连耐压是最高的,谢谢!!

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 楼主| 发表于 2015-4-27 04:17 | 只看该作者
klw520 发表于 2015-4-19 12:10
转速多少都可以,只想尽量增加扭距,只要功率大点的。

1,磁铁尽量NSNSNS。。。这样排列。
2,追求大扭矩的,可以考虑类似四轴飞行器的电机设计:24N28P之类的。
3,电机的设计牵涉牵涉很多方面,要自己设计所有东西,最好抱着娱乐的心态。建议最好是参考现有的一些比较有名气一点的电机的尺寸来自己搞,这样既可以享受DIY的乐趣,也能够搞出一个相对比较给力的电机

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 楼主| 发表于 2015-4-27 04:19 | 只看该作者
hllxg 发表于 2015-4-20 16:24
你好:我有一个台达的1.5KW  110v 2000r 的伺服电机,定子12N 转子10极 现在准备改成电压高点的 用变频器驱 ...

定子共12个曹,每个曹都绕了一个**的线圈是吧?之前的12个线圈是怎么接线的,能画个示意图吗?

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发表于 2015-4-29 21:42 | 只看该作者
感谢,学习了!!!
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发表于 2015-5-1 11:09 | 只看该作者
modisc 发表于 2015-4-27 04:19
定子共12个曹,每个曹都绕了一个**的线圈是吧?之前的12个线圈是怎么接线的,能画个示意图吗?


这个电机12N10P 的,线圈都是4个串联起来的,改不了高压了吧

以前改过一个松下的110V  750W,12N8P,原来每相4组线圈并联,3相Y接,后改成每相2串两并,再3相Y接,搞成220V使用

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 楼主| 发表于 2015-5-2 23:01 | 只看该作者
6eyesdog 发表于 2015-5-1 11:09
这个电机12N10P 的,线圈都是4个串联起来的,改不了高压了吧

以前改过一个松下的110V  750W,12N8P ...

假设你之前说的12N8P的 750W的是YYYY,后来改成YY,所以从110V的变为220V用,额定转速不变。这个完全正确。
如你所说的,那你现在这个已经是Y了,确实没有办法再降低KV了。

860
 楼主| 发表于 2015-5-11 17:57 | 只看该作者
Kontronik Tango.
很早就有的一款无铁损电机,分享给大家,设计确实精妙。详细拆解参考http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=534261&page=9
我也是参考这位哥们才拆开的,我的tango转子不平衡。。。悲催




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