关于扭杆……

丁凯 · 发表于 2013-9-27 13:12

hd381 发表于 2013-9-27 03:15
原厂路轮轴记得是锌合金的，锉刀伺候，刷刷的掉

我只有迷你锉刀，可行吗？还是要用大的？

丁凯 · 发表于 2013-9-27 13:26

infelde 发表于 2013-9-27 10:25
德国交错的好像都是左向前右向后，除了半履带和后期E系列保时捷悬挂的车。但是左向前有个问题，以前似乎就说 ...

师兄改得真好！

丁凯 · 发表于 2013-9-28 01:25

wwx1225 发表于 2013-9-26 09:42
没工具纯手工做好看是有点难，况且我是个急性子，轴承是卡进车体，铜套用AB胶或可用塑钢土固定， ...

W兄，图中你的原厂铁片如何切？

wwx1225 · 发表于 2013-9-28 15:08

丁凯发表于 2013-9-28 01:25
W兄，图中你的原厂铁片如何切？

这是我早的图，想好看清爽就可以这样就够了了

。这铁片是原车带的啊，不过现在的虎这铁片偷工了，没有以前这么厚，这么宽。这铁片弄起来明显侧面结实多了，我只不过是用手钻打了孔，重新利用下而已。

hd381 · 发表于 2013-9-28 15:21

wwx1225 发表于 2013-9-28 15:08
这是我早的图，想好看清爽就可以这样就够了了。这铁片是原车带的啊，不过现在的虎这铁片偷工了， ...

这样虽然好弄，但，扭杠的弹力作用下，摆臂会偏一点，偏一点的，多少会影响到路轮和履带的咬合

丁凯 · 发表于 2013-9-29 01:09

wwx1225 发表于 2013-9-28 15:08
这是我早的图，想好看清爽就可以这样就够了了。这铁片是原车带的啊，不过现在的虎这铁片偷工了， ...

手钻开孔？哪种手钻？

丁凯 · 发表于 2013-9-29 01:13

hd381 发表于 2013-9-28 15:21
这样虽然好弄，但，扭杠的弹力作用下，摆臂会偏一点，偏一点的，多少会影响到路轮和履带的咬合

有更理想的方法吗？请师兄多赐教了。

hd381 · 发表于 2013-9-29 02:28

丁凯发表于 2013-9-29 01:13
有更理想的方法吗？请师兄多赐教了。

理想都是美好的，也是烧钱的，外加工，CNC之类的

wwx1225 · 发表于 2013-9-29 08:32

hd381 发表于 2013-9-28 15:21
这样虽然好弄，但，扭杠的弹力作用下，摆臂会偏一点，偏一点的，多少会影响到路轮和履带的咬合

所以要各种方法把扭杆和摇臂结合牢

丁凯 · 发表于 2013-9-29 13:45

本帖最后由丁凯于 2013-9-29 14:08 编辑

hd381 发表于 2013-9-29 02:28
理想都是美好的，也是烧钱的，外加工，CNC之类的

要加工？哎~这坑越玩越深了……

丁凯 · 发表于 2013-9-29 14:09

希望改过扭杆的人，都能出来分享下经验……

gxlat · 发表于 2013-9-29 17:41

我没改过，但觉得还是钢丝在摇臂轴中间的方案最好，这样钢丝形变才是真正的“扭”，不会导致摇臂轴移位

要是有人出扭杆金属摇臂、摇臂轴套件就好了，呵呵

丁凯 · 发表于 2013-9-30 01:59

gxlat 发表于 2013-9-29 17:41
我没改过，但觉得还是钢丝在摇臂轴中间的方案最好，这样钢丝形变才是真正的“扭”，不会导致摇臂轴移位

...

同感！钢丝必須在摇臂轴的中心点才能起到“扭”的作用，这样才能减低摇臂轴的移位。

worrwo · 发表于 2013-9-30 04:33

扭杆豹G

kenken · 发表于 2013-9-30 10:11

建议买套jack虎一扭干摇在hl虎1里,最方便加工小,平宜

丁凯 · 发表于 2013-9-30 13:29

worrwo 发表于 2013-9-30 04:33
扭杆豹G

漂亮！

丁凯 · 发表于 2013-9-30 13:30

kenken 发表于 2013-9-30 10:11
建议买套jack虎一扭干摇在hl虎1里,最方便加工小,平宜

kenken，PM條連接嚟睇下先。

上帝本人 · 发表于 2013-9-30 13:42

想避免扭杆位移，就加大轴的接触面积，其实不难，CNC都用不上，厚板或条型板开孔插入就行了

kenken · 发表于 2013-9-30 13:43

丁凯发表于 2013-9-30 13:30
kenken，PM條連接嚟睇下先。

pm不能,论坛出问题,非加好友不能pm

酸菜干面 · 发表于 2013-9-30 17:03

学习

RE: 关于扭杆……