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charli 发表于 2012-12-5 22:27 副油针没调好吧。一般先掠过中速。直接上高速。调好高速油针再调副油针。怠速可以用你的控控制~
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贰佰伍 发表于 2012-12-5 22:33 等你折腾了这个发动机就知道了
charli 发表于 2012-12-6 08:36 这玩意不适合我玩,如果单单改变供油和点火而不改进扫排气角是没用的!
zhh 发表于 2012-12-6 17:05 正解,该机设计有问题,今天我折腾了一下午,换了好几个甲醇机的化油器,得出的现象结果基本一样,数OS55 ...
贰佰伍 发表于 2012-12-6 18:17 所以我没按照说明书的设置来设置,你还真能折腾,佩服这种精神 我的设置最大拉力只有1。7公斤,带个2,7 ...
zhh 发表于 2012-12-6 18:59 试车感觉到不止1.7公斤,2公斤肯定到了,但没有测。再请高手调一下,不行就扔了。
zhh 发表于 2012-12-6 23:38 下午快下班时联系到厂家技术人员,他说不能用调甲醇机的方法调此机,要先调高速,不管大油针是多少,高速调 ...
贰佰伍 发表于 2012-12-7 13:34 我也问了厂家技术员的,他说的这个调法在怠速状态下是超级富油的,而且油要从进气口喷出来。
zhh 发表于 2012-12-7 16:10 今天又调了一上午,还是调不出来,高速调好了回油门就熄火,低速调好了高速没法上去,两头都顾不上,而且 ...
ykyzyk 发表于 2012-12-7 21:22 不行 就甩求咯嘛 好麻烦哦
zhh 发表于 2012-12-8 10:46 准备将油泵化油器改在三叶机子上试试,用了很多化油器结果都差不多,可判定不是化油器的原因,扫气角度是 ...
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