发个投票，是什么限制了电动轻木机的普及？

htwist

我飞轻木机是因为
1:价格便宜
2:材料好找
3:超级经飞经炸

ravenfire

同意老B的看法,轻木鸡其实很经炸,--------炸了以后修好后和原机无差别-------前提是别老想着炸掉

csuepmn

原帖由 qd2008 于 2008-4-1 07:48 发表

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不 ...

难道只有轻木、像真机才是爱好模型么？？？？
RCgroup上那么多发达国家的高手不一样也在设计KT像真机、F3P的板机。
什么材质的飞机不重要，各有所需。重要的是怎么把材料的性能发挥到极致。
论坛上有静态模型板块，喜欢做高品质飞机的可以在那里发表观点。
我们国家经济起步晚，模型普及的也晚，跟国外、发达地区比差距是很大，这样才显出普及的重要性，总得有个量变到质变的过程吧。
玩飞机的都要先从做轻木飞机开始，成天光做飞机，恐怕做好了也没什么激情了。普及阶段就应该以练习飞行为主，当然追求品质那就更好了，没必要那么偏激吧

南园猎鹰

爱做飞机的，试试做个玻璃钢的，那个有技术含量。:em15:

shangbl

我要做就做合金刚的．．．．．．结实:em19:

tiana999

原帖由 shangbl 于 2008-4-4 04:25 发表
我要做就做合金刚的．．．．．．结实:em19:

要我说就做合金钢的下单翼翼龙。:em15: :em26:

tiana999

原帖由 csuepmn 于 2008-4-3 19:54 发表

难道只有轻木、像真机才是爱好模型么？？？？
RCgroup上那么多发达国家的高手不一样也在设计KT像真机、F3P的板机。
什么材质的飞机不重要，各有所需。重要的是怎么把材料的性能发挥到极致。
论坛上有静态模 ...

十分赞同！
动态模型就应该突出“动态”这两个字，DIY只能说是玩动态模型的一种手段，而不是最终目的。当然，有人觉得DIY的乐趣远远大于飞飞机的乐趣，这也不是什么坏事，各有所好嘛，开心就好。我们这里有个哥们，飞龄8年，学飞就飞火鸟，现在还飞火鸟，其它啥也不飞，而且飞的十分开心。

moto

:em15:

原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-4 03:38 发表
爱做飞机的，试试做个玻璃钢的，那个有技术含量。

玻璃钢 没一点技术含量 ，真正难的是 木制的 原模

kmmydd

主要新手多呀，轻木的炸鸡后，不易修理，价格高也是因素

南园猎鹰

原帖由 moto 于 2008-4-4 12:10 发表
:em15:
玻璃钢 没一点技术含量 ，真正难的是 木制的 原模

那是，没有木制的原模怎么做玻璃钢的飞机啊，在做玻璃钢飞机前要先做原模，这里有谁会做啊？

yzx2004

小轻木机太脆弱了.

zhhx2418

不好修丫青岛连个卖木头的都没有

aries_wang

价格是第一位的，如果大家收入丰厚，我想都希望飞好飞机
耐炸也是很要紧的，轻木的修起来很麻烦，拿我来说，平时工作很忙，根本没时间来修飞机，一到周末出去飞都来不及，所以飞机还是耐炸一点比较好。

gale

原帖由 yhybear 于 2008-4-3 12:21 发表


哪儿有300多米的螺丝刀？还有更贵的吗？让我们开开眼～～:em15: :em15:

这不随便都有，记得刘宝瑞有个相声叫“花源泉花大少爷”的吗？（花冤钱）。这种人多了，一般的特征是经济能力极其充沛，能买2000块的决不买1800的。300块的螺丝刀我这边电子城就有，一般都是日本的，我宁可买10把3块钱的用。

我盼望自己早日有能力成为“设备派”:em07:

wbh86

价格太高！一摔就坏了！~
对于
第一是造机派，以制造飞机为乐，当然造的飞机飞上蓝天就更乐了；3}&Y*w8H.O:m'E-x"W5s#e6j
第二是飞机派，以飞飞机为乐，只要能飞，不管成品机还是DIY机，都开心；!]9G(j:^ p-W5B
第三是设备派，以购买高档设备、高档飞机为乐，甚至以购买高档工具、高档充电器为乐；
我是8：1：1        还是学生，嘿嘿！对设备的追求没有那么高！毕竟经济有限，登以后赚到钱了就是5：1：3了

[ 本帖最后由 wbh86 于 2008-5-7 11:57 编辑 ]

gale

原帖由 htwist 于 2008-4-3 19:17 发表
我飞轻木机是因为
1:价格便宜
2:材料好找
3:超级经飞经炸

BB这个观点很奇怪：
1、价格不便宜啊，上次你给我很大的优惠，也花了1XX元才买到轻木散件啊
2、材料好找？恐怕只有国内为数不多几个城市才敢这么说，我这里是买不到，邮购的话，价格不菲
3、和泡沫没得比，稍微翼尖擦地损伤一下，就要修半天

对比泡沫机
1、价格对比。同等翼展情况，类似机型情况下：
成品机：轻木360一架 泡沫机160一架 EPO泡沫机200左右一架——差距惊人！
DIY：轻木不详，估计60块是要的（蒙皮都要几十块） 泡沫20块

2、材料好找？
轻木：只能买，大部分人还只能网购
泡沫：垃圾堆、五金店。。。

3、耐炸
大型轻木机确实耐炸，小型轻木？等于豆腐。高手之所以觉得耐炸，是因为很少炸。

4、好修
轻木怎么修，修过的人都清楚，烦着哪。泡沫的特点是，修过的地方比原材料更结实，现在的EPO材料飞机更是恐怖，一般可以外场修复，我的BF109如果是轻木，早就死了两回了，可由于是EPO泡沫，现在远看还看不出是修过的，呵呵

yanching

我觉得三点：

1. 价格高；
2. 修理太费时间；
3. 重量偏重。

沧桑正道

原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-4 18:27 发表

那是，没有木制的原模怎么做玻璃钢的飞机啊，在做玻璃钢飞机前要先做原模，这里有谁会做啊？

说做,谈不上,只是我见的比较多.
阳模(也就是你称的原模)大体上来说就分2种做法.
第一个就是用刀子削出来. 绘好图纸,取出里面的隔框,然后用激光切割机
切出来,.按距离放置好后中间就会有空的地方,在空的地方塞木头.一般塞桐木.
不容易变形,密度也不是很大.比较好削. ...就这样削,,,一般削个模子要个把月...
不过NB的人十天半月也能削好.
第2种就是最快的,也是比较精确的.就是用雕刻机雕出来.
先是绘好飞机的三维实体图.调入到那个雕刻机软件就可以开始雕了.
我是雕模子的.哈哈.一般一个星期左右就可以搞定一款模子.
然后稍微补点原子灰就可以给他们拿去处理做模具了.

回到主题
我觉得现在玩轻木机的人少了原因有以下几点:
1  价格.  轻木比较贵,.也难找,一般要从网上找,比较麻烦.没多少人愿意.还有轻木机要蒙皮,那个也比较贵.
2  不耐摔  轻木那个东西 稍微一碰就会破个窟窿. 炸机的后果可想而知,,,,,
认为喜欢飞行的模友不买轻木的是以上2点较为重要.
3 DIY 方面   喜欢DIY的模友门不做轻木机的原因结合以上2点外还有个就是设计问题了.
  轻木机一般都是要做翼型的,那样飞行性能要好多,(那么贵不做个翼型有点对不起价钱了)
  翼型可以用激光切割机,相信模友门大多数很少用那个设备.有的也只是去别的小工厂里帮忙加工.那样价钱也比较贵,.
  (就个人来看.我觉得1个小时需要几十块钱也太贵了....你们被坑了..我这里有2台激光切割机.所以我对这个比较清楚.)
  还有就是轻木的电动机少也是一个原因.没多少厂家会去做全轻木的电动机,全轻木的电动机一般价钱比较便宜.
  影响他们的利润. 大多数都是做玻璃钢机身 头罩 兼轻木机翼 平尾 方向舵的.,,,
  最后说句,其实不管做什么飞机一样,只是为了开心爽飞就行.还有制作飞机中的乐趣等等.

htwist

原帖由 gale 于 2008-5-7 11:51 发表


BB这个观点很奇怪：
1、价格不便宜啊，上次你给我很大的优惠，也花了1XX元才买到轻木散件啊
2、材料好找？恐怕只有国内为数不多几个城市才敢这么说，我这里是买不到，邮购的话，价格不菲
3、和泡沫没得比 ...

各个人不一样嘛，首先是要有个积累的基础，我在大约６－７年前就开始有一些轻木和蒙皮的储存，慢慢收集，就东西越来越齐了
而不是炸了个飞机临时去找材料，那肯定是觉得很麻烦的，所以这是根本上的区别
至于维修问题，我认为应该分别看待，摔坏的飞机是在保证外观的情况下修回飞行性能呢，还是只修回个样子，泡沫机修起来可能是比较方便的，但是多数维修我看都是在丢失了部分飞行性能的情况下进行的，轻木机维修还是要看怎么修，有修的好的，也有修得不好的，这个道理一样．
所以．．．．．．见人见智的问题．．．．．．

上面有位说得好，有人会飞不会修也不会做，只买飞机，这是个人条件下的结果，我有时候收人家摔掉的垃圾回来，修修也是个乐趣

yplin

入门飞轻木又没老鸟带的话，那是会炸到你心流血的:em25: ，大部分人只是玩玩，能飞会飞就很开心了，KT和泡沫就能满足需要了。况且大部分人只是爱好，并不是把这个当职业，轻木机动作准确，但有几个人会去追求正式比赛中才有的准确和完美呢。