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楼主: wuqz1018
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骚红双子星外传,不惑之年的fpv记忆(8月9日更新,完结)

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发表于 2017-5-1 20:41 | 只看该作者
十分不错.继续顶贴

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2017-5-2 12:28 | 只看该作者
顶贴,美好的人生
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 楼主| 发表于 2017-5-2 20:12 | 只看该作者
连平人 发表于 2017-5-1 20:41
十分不错.继续顶贴

哈哈,谢谢兄弟。。。。

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 楼主| 发表于 2017-5-2 20:13 | 只看该作者
cywgy 发表于 2017-5-2 12:28
顶贴,美好的人生

是啊,为什么美好的人生都是回忆出来的......

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 楼主| 发表于 2017-5-2 23:07 | 只看该作者
        时光流逝如白驹过隙......美好或不美好的日子总是过得那么快,从2010年孩子出生到2012年,我专心而又不称职地陪着领导大人抚育后代,直到孩子牙牙学语,又能慢慢走路......这期间航模已经成了我生活中的一道回忆,时不时让我回味一下,入神之处偶尔露出傻笑,领导不愧是领导,马上猜中了我的小心思,又想鼓捣你的航模了吧?我嘿嘿一乐说,要不让咱崽和我一起玩?

          2012年下半年,我终于重操旧业,再次入坑......只是身边多了一个还在蹒跚学步的小助手,那时我的口头禅是:儿子,准备好了没?儿子用他稚嫩的童声回答:准备好了......然后他的小手一松,灰机顺利起飞......颇有辽宁号航母机务人员的风范,现在回想那段美好时光的时候,我儿子经常甩我一个白眼,说一句,嗯,我还记得......然后继续专心致志看他的动漫.......我只能幸福又无奈地笑笑,现在,他已经有了自己的小世界,不再是我捧在手心里的小玩物.......



          煽情到此结束,书归正传,两年的时间退出模界,再入模时,万物已今非昔比.......从2012到2013年,先后又入两架50E级别固定翼,赶一把时髦还入了两架四轴,借此成为景德镇玩多轴的先驱之一哈......为了不跑题就暂且略过不说了,分享几张照片已表怀念。

       这架敏定的塞斯纳是我重回魔界时,拿来热手的练习机,被好奇的儿子不小心掰断了垂尾,当时因为其它烦心事头脑发热的我把年幼不懂事的儿子训了一通后,居然一脚把无辜的飞机踹烂了泄愤,现在回想起来真的时罪过,当时哪来的那么大脾气,愧对儿子也愧对飞机......


漂亮的50E,直到发现以前轻车熟路的3D动作再也飞不出后,才承认自己时真的老了......


这架竞速型P51飞起来爽的不要不要的,速度快而稳定,我经常用来超低空通场,可惜某次被我反筋斗的时候高度太低直接推到了地上粉身碎骨......


一段时间,用这架1400机装个808超低空,为了提高机动性,被我切掉了翼尖,变成了1200......也是在超低空时撞地,机身折断......


苦命的342,在某个风景优美的飞场起飞时,平尾挂草,失控,直接垂直亲吻大地,是我迄今为止固定翼损失最大的一次......


P51的飒爽英姿是模友兼摄影爱好者的专属模特......


2012年入的第一架多轴,异形蝗虫,当年也是高大上配置,NAZA飞控啊,后来几经改装换了飞宇的dos,变成了练习机,平时就放车里,手痒了就拿出来飞一下,我苦命的FF9控就是陪伴它的时候丢掉的......


第二架四轴,飞越650,前后换了几次云台,最后跟随潮流上了飞越的二轴无刷,但最终被我把轴距调成520之后,咸鱼卖给了模友......



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发表于 2017-5-3 04:42 | 只看该作者
wuqz1018 发表于 2017-5-2 20:13
是啊,为什么美好的人生都是回忆出来的......

其实永恒只是一瞬间;一瞬间已是永恒。

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 楼主| 发表于 2017-5-6 12:35 | 只看该作者
        这期间,FPV界已经是另外一番景象,A控、H控、切糕、果子控等等成熟的固定翼飞控百家争鸣,433远程遥控发展欣欣向荣,AAT神器让人垂涎三尺,1.2、2.4、5.8不同频率大功率远距离图传遍地开花,看的我是眼花缭乱,云山雾罩,只能从头再来。2013年底,经过多轮调研、潜水和学习,从易飞处入瑕疵版天行者X5一架,**处入U1飞控一套,非凡OSD一块,再次开始了我的FPV之旅......

       也许这次我真的得到了上天的眷顾,再入FPV圈时,顺利到让我自己都觉得不可思议。X5于2014年元旦顺利升空,此后经过数次改造升级,飞控由U1升级为U2S,图传由山寨货升级到aomway1W,用切糕433替换掉了久经沙场的FUTABA原装72M149DP接收机,飞行记录不断刷新(过来人了,不提倡飙高飙远,现在的飞行环境和当年不一样了,安全第一)。这架X5伴随我近两年时间,经历过断翅之痛,伤痕累累,堪称一代功臣,直到2015年10月入手双子星,这架功勋X5才算正式退役......为了纪念,我又入手一架X5,算是复刻版吧,至今仍是主力FPV机之一。

     首飞






婺源航拍油菜花





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 楼主| 发表于 2017-5-6 12:57 | 只看该作者


视频截图,808二代





REC_0008.MOV.170506124941-s_看图王.jpg (58.68 KB, 下载次数: 112)

REC_0008.MOV.170506124941-s_看图王.jpg
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 楼主| 发表于 2017-5-6 12:59 | 只看该作者
        对于飞翼,我有着特殊的感情,尽管很多模友对飞翼避之不及,认为它容易失速螺旋,过于灵活不好控制。当然,任何一种构型的飞机都有它自身的优点和缺点,但这也因人而异,所谓萝卜白菜各有所爱。我喜欢飞翼简洁的气动布局,良好的飞行效率,便捷的维护检查,尤其X5开敞的设备舱,特别利于设备的检查和电池的安装,厚实的机翼,让我不必时时刻刻小心呵护它。易飞以飞翼成名,我觉得X5绝对算得上他老人家的一款经典作品。

        闲话少说,先报X5配置:朗宇2216KV1250电机,8x6APC桨,30A好赢电调,4s5200电池,U2S飞控,切糕433远程,808二代摄像机,基本算是当时的主流配置了。

        说说飞控吧,**的U2S飞控属于功能不多但够用,设置简单易上手的那种流派,OSD界面也比较工整,比较适合我这以飞为主并且不需要太多高级功能的玩家。当然,其他家飞控各有特色,也各有优势,并没有绝对的高下之分,只是更适合谁的问题。

        另外,再说说设备的选择,个人经验还是一步到位购置比较靠谱的设备,俗话说,省钱就是费钱的开始,真的所言非虚,起码在我这里非常灵验。尽管在飞行方面没有太多挫折,但设备购置方面确实花了不少冤枉银子。例如显示器,前前后后换了四个,最后还是购入了鹰眼才算消停,再说说图传,前期也入过一些不知名设备,最后还是换了aomway才满意,还有天线也是来回折腾,费钱不说,精力也浪费不少。个人经验希望对模友有所帮助。

        坛子里经常看到模友各种提问,对此我觉得**一句话很有道理,说明书先看一百遍。很多问题其实在说明说或者其他模友的帖子里都有详细的说明和解答,只要花些时间仔细阅读,其实这样的收获比直接让模友给出答案能学到更多。


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 楼主| 发表于 2017-5-6 13:01 | 只看该作者
lr1398 发表于 2017-5-3 04:42
其实永恒只是一瞬间;一瞬间已是永恒。

兄弟这句话太有哲理,需要慢慢品味........

71
发表于 2017-5-14 01:34 | 只看该作者
枫叶天线 发表于 2017-4-13 16:52
最近回忆贴多了起来,绝对支持!
论坛的好处就在这,能留住精华,多年后要是论坛还没关闭,还能回头看看曾 ...

新人入坑,附近还没人玩航模,郁闷的不行
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72
发表于 2017-5-15 19:49 | 只看该作者
兄弟这句话太有哲理,需要慢慢品味........
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“永恒只是一瞬间”取自《伤心碧落(诛仙祭碧瑶)》歌词第一句“人说 永恒便是一瞬间”。是我十分喜爱的歌曲。
“一瞬间已是永恒。”取自音乐《莲华不灭》中的对话
素:今日的晚霞,特别美丽。
谈:所谓夕阳无限好,只是近黄昏。
屈:天空红得艳丽,不是好兆头。
素:一瞬的灿烂,是晚霞的生命。所求者,吾非是能烙印在记忆深处。
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发表于 2017-5-16 13:26 | 只看该作者
看完了整个帖子,感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚,2008年左右,入的亚拓450直升机。
很喜欢你帖子里的那架风神飞机,曾在某宝上查询过,已经找不到了。
在上海飞fpv不太方便,到处都是房子,我买了一架漂流者,安装apm飞控,关了遥控,用auto模式飞过2公里,这是我最远的飞行记录了,因为我没有433,遥控信号传不到这么远。
以后多向你学习
74
发表于 2017-5-28 14:47 | 只看该作者
楼主的文笔行云流水,看的我潸然泪下,也许都到了不惑之年,区别是我去年才开始接触固定翼,在工作之余也就飞了7、8次,飞机大大小小6架了,第一架固定翼冲浪者X8估计快炸,双子星到家半年没敢组装,最终准备上双子星航拍,完全是自己摸索着在搞,短短半年已然感觉到航模的不易,但是人活着不就找个乐子吗,与楼主同勉,坚持在航模的路上继续走下去。
75
发表于 2017-5-28 14:48 | 只看该作者
event 发表于 2017-5-16 13:26
看完了整个帖子,感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚,2008年左右,入的亚拓450直升机。
很 ...

近点的金科路可以飞啊。

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 楼主| 发表于 2017-5-28 18:43 | 只看该作者
event 发表于 2017-5-16 13:26
看完了整个帖子,感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚,2008年左右,入的亚拓450直升机。
很 ...

学习不敢,一起交流吧。最近被双流机场的黑飞弄得紧张兮兮的,气氛不好,也许过段时间考虑把双子星出了,前两周又飞了一次,视频还没有编辑好,抽空弄弄吧,也许是终章了
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 楼主| 发表于 2017-5-28 18:44 | 只看该作者
鸽子拓马 发表于 2017-5-28 14:47
楼主的文笔行云流水,看的我潸然泪下,也许都到了不惑之年,区别是我去年才开始接触固定翼,在工作之余也就 ...

大家互勉,希望能一直坚持下去,毕竟十多年了确实不容易啊。最近氛围实在有点紧张了
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 楼主| 发表于 2017-5-28 18:45 | 只看该作者
笑看人生1203 发表于 2017-5-14 01:34
新人入坑,附近还没人玩航模,郁闷的不行

一个人的快乐也是一种幸福
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发表于 2017-5-28 21:13 | 只看该作者
wuqz1018 发表于 2017-5-28 18:43
学习不敢,一起交流吧。最近被双流机场的黑飞弄得紧张兮兮的,气氛不好,也许过段时间考虑把双子星出了, ...

低调点飞吧
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 楼主| 发表于 2017-5-28 21:22 | 只看该作者
        易飞的X5让我算是真正尝到了FPV的甜头,有事没事就去飞几把,但场地是个问题,景德镇一个小城市,找个飞场是真的不容易,尤其飞FPV,飞远程对空域要求蛮高,周边不能有高的建筑物或高山,经常是大重量起降,对场地要求也不低,一段时间到处打游击。几经周折本地模友终于找到了一片原打算盖楼空地,因种种原因没有盖成荒废了,在拐进空地的路口有7根电线杆,本地模友起名为七杆子机场,总算是有个固定场地了。这也是我的双子星后来的飞场。其实场地的地面条件不是很好,属于那种参杂了很多碎石的土地,优点是周围空域很好,没有什么高大建筑物或者高山,对于丘陵地形的景德镇来说,这样的场地已经是非常不错了,不能和北方的大平原相比。

        X5是一架优秀的小型机,野心逐渐膨胀的我不甘心只玩小家伙,于是两周后我又入了易飞的2014款天行者1800,我的第一款大型FPV机,这架机的特性与X5完全属于两个类型,都是属于平稳有余机动不足的机型,适合慢慢飞,机照来几张.......








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