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大僵的售后真的越来越差了，他们的飞控永远是没毛病的，有问题的永远是客户问题。 我们应该团结起来投诉消费者协会，不能一直这样吃哑巴亏。我上次飞控返修回来据然扮杆就连闪白灯，他们的技术还一口咬定连闪白灯是正常没问题的。我试飞了一下，感觉不对劲，返回去让他们检测，给我出具全PASS的报告，我提出强烈质疑，他们答应重新检测。还说给录视频。结果最后带着一张我抗议前的全PASS检测报告，全封不动的给寄回来了。前天有个单子要飞，零度的云台返厂升级了。只好硬着头皮装上这套全PASS的飞控去拍。然后就出事了，有一个起落突然自旋起来，然后慢慢往一个方向飞，不管朝哪边打杆都会向同一个方向飞。我不停地切换手动，姿态，GPS模式，希望能复位某些溢出的数据。但没用。这样搞了3分钟左右，飞机越飞越远了，我看实在无希望了，最后切了一下一键返航，居然它自旋着往回走了，走到我看得清姿态的距离，再次切了下手动。然后它停转了一下电机，并翻了个跟斗，我乘它翻过来正面朝上时，赶紧切到姿态模式。然后它稳住了，而且打方向正常了。但飞机还是不是很稳，我哆哆嗦嗦的把它降了下来。这次没砸真的是死里逃生，砸下的后果不堪设想，飞机几W损失不说，砸到人，车，房子赔的数字就不是一点点了。大僵又有律师起草的无责协议。他们现在能恃无忌惮的睁眼说瞎话，无视用户的安全，全仗着这种不公平协议。目前我把数据和整个视频发给他们售后了，和他们说，对他们的售后技术的专业性全完不信认，不相信他们的维修和检测，帮我把GPS和IMU换掉。 到现在他们还是不承认是他们飞控的问题，说是要检查分析。就等他们最后的处理结果了。如果还是叫我返回去检测，我不要这飞控了，发贴和他们抗到底。我有全部的视频和数据以及交涉聊天记录。大家团结起来去法院起诉他们，起诉他们的不公平协议。只有这样，他们的售后才会正视客户，说白了他们这种行为简直在草硷人命。
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发表于 2014-4-22 14:10
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