关于飞行过程中空中断电的分析

好盈科技

原帖由 albertdsh 于 2005-10-23 02:57 发表

那么造成过零点检测错误以后的动作是可编程的呢，还是单片机固定的？因为我觉得1-2个周期的过零点检测错误不应该直接断电。

对于固定翼也许还好，但是直升机就直接坠机了 :em20:

所以动作均为程序控制，MCU 是不会自已作任何事的。
过零错误后，这时就已经表现为断电了（抖一下的那种感觉，严重的会导致马达停转，电调需重新驱动马达启动才行），短暂的话，电调是不会进行保护，时间长些会保护，这时用户应该将油门归零后，再启动。或许可以救起来。