全国不知道是第几台蓝飞翔HP-100六通机到家，开箱拆机附视频。12.5更新

PUG

mymtt 发表于 2013-12-3 22:51
费那个劲考虑多少小时寿命没必要，现在一套几百。过去一个有刷小的几十，大的几百。物价也不一样了
PM个 ...

谢兄弟的豪爽好意。

还是请兄弟多试试后我来拜读试机报告。

PUG

mymtt 发表于 2013-12-3 23:15
奥巴马一个黑人，不绝顶聪明怎么上台
赶紧，地址，明天发给你

诺贝尔和平奖

是指无知的人把奖颁给了错误的人，奥巴马就是一例。

blue-fly_cs

mymtt 发表于 2013-12-3 16:03
刚发现 背面的音频口可以飞模拟器

那个就是模拟器接口。
如果有技术问题，欢迎联系我。谢谢你的测评！

闻机起舞

听说这机 毛病多

mymtt

blue-fly_cs 发表于 2013-12-4 08:56
那个就是模拟器接口。
如果有技术问题，欢迎联系我。谢谢你的测评！

说明书上需要加上这一点
还有电池仓左右的销子，也没写

mymtt

闻机起舞 发表于 2013-12-4 09:04
听说这机 毛病多

啥毛病？

blue-fly_cs

mymtt 发表于 2013-12-4 09:13
说明书上需要加上这一点
还有电池仓左右的销子，也没写

谢谢建议，我们会完善。

闻机起舞

mymtt 发表于 2013-12-4 09:17
啥毛病？

尾巴跑，难驾驭，锁尾要改善。控要开放油门螺距曲线设置。
我都知道了， 楼主在测试都不知道吗？

mymtt

闻机起舞 发表于 2013-12-4 09:39
尾巴跑，难驾驭，锁尾要改善。控要开放油门螺距曲线设置。
我都知道了， 楼主在测试都不知道吗？

我就飞过半个月小机，SCP。没有普遍对比
有点金鱼尾24楼说了
技术烂家里翻不过来1楼说了
还有29也说了些问题。
控上没法设置。。这个还是交给高配头去处理吧。
把桨加重一点就不那么贼了，我已经刷了漆
反正是测试机，厂家也在问有哪些问题。如果是已经投放市场的商品机，那我们就不客气了，吐槽吧

闻机起舞

mymtt 发表于 2013-12-4 09:45
我就飞过半个月小机，SCP。没有普遍对比
有点金鱼尾24楼说了
技术烂家里翻不过来1楼说了

对厂家和玩家负责，就是要吐槽

blue-fly_cs

闻机起舞 发表于 2013-12-4 09:39
尾巴跑，难驾驭，锁尾要改善。控要开放油门螺距曲线设置。
我都知道了， 楼主在测试都不知道吗？

锁尾性能应该是很优势的，至少我们的测试飞手飞高速飓风都不会跑尾巴;尾巴参数仍然在细调，我们会力求做到最理想的效果。如果用户需要有全面的遥控功能，那可以选择其他遥控器外加高频头的方式。

mymtt

blue-fly_cs 发表于 2013-12-4 09:58
锁尾性能应该是很优势的，至少我们的测试飞手飞高速飓风都不会跑尾巴;尾巴参数仍然在细调，我们会力求做 ...

你们这个思路啊。。。
卖点是什么？便宜、容易飞、耐摔、动力足
而不是3D多厉害，100级毕竟是个可以室外飞的室内机
DJI是怎么火起来的，是怎么带动那么人入模的？容易飞啊，不用怎么学啊
电直上手多难啊。如果定位成老手想买个在家里3D的机子。。那范围太窄了
最好的思路是新手很容易上手、修舵不用太频繁、甚至陀螺可以稍微作弊，在机身于水平夹角小于5度的时候帮助悬停。如果高手想3D，切3D开关以后非常灵活；如果想改无刷、如果这个那个。。。
改了无刷、炸起来几乎次次坏，除非在草地上。以前我也做过几年产品设计，东西好和卖的好是两码事，要有卖点。否则佳能和尼康的单反就不能并存了
尾桨多试几种形状的，如果模具成本大，可以改尾杆长度和陀螺参数
大桨最好硬一点、厚一点。太软了，听声音就知道变形大了。高速坠落和拉起能看到桨弯曲太厉害

mymtt

闻机起舞 发表于 2013-12-4 09:56
对厂家和玩家负责，就是要吐槽

在中国技术人员太艰辛了，这个我有体会
我也不是厂家***，我们大家普遍的梦想是模型在中国非常火非常普及、4座以下飞机非常火非常普及。。。
有问题了群策群力嘛，不能光吐槽。改进意见多并不能说明产品好或者是不好。我对亚拓还有更多的改进意见，但是我不会说的，他们不会听我们的对不对，也不会付报酬的对不对？
不管是做改装或者哪怕是提意见，这个时间成品远超小飞机的价格了。我们愿意在这里花时间研究，就是因为对它的一份喜爱。
厂家现在是思路有问题。同样400块钱，如果它定位是到外面去飓风，那我还不如买一堆大机的易损件。如果它的定位是在室内或者小区草地飞的入门机，那么就没有任何机型和它有冲突

mymtt

blue-fly_cs 发表于 2013-12-4 09:58
锁尾性能应该是很优势的，至少我们的测试飞手飞高速飓风都不会跑尾巴;尾巴参数仍然在细调，我们会力求做 ...

我看几个人里飞的最好的就是ID：直升机1 的。人家都是用的橙色桨
你们的定义是：黑色3D、橙色练习
我觉得应该改改：橙色3D、把黑色加重再加重用来练习

yqd

再出一个无刷版吧，不要让大家改机身、焊主板。
接收板分离，出市面主流遥控器的接收板，就不用出专用的高频头了。
左右两个舵机改为下直拉杆，只面将舵机反就可以了。

blue-fly

yqd 发表于 2013-12-4 10:59
再出一个无刷版吧，不要让大家改机身、焊主板。
接收板分离，出市面主流遥控器的接收板，就不用出专用的高 ...

谢谢您的建议。我们公司结构部也就您的建议进行了相关探讨，发现如果直线舵机反装的话，装配的架子需要往外延伸，摔机的时候不利于保护舵机，可能也不利于装配。但是，无刷版的HP100，首板已经做出来了，目前正在修改相关模具，相信不久后就会与玩家见面了。关于主流遥控器的接收板，已经将您的建议反馈给我司的电子工程师。蓝飞翔感谢您的关注及宝贵建议！

二三五六

接收分离就重了，现在这设计基本上改无所改，个人觉得主板集成无刷电路更好，直接无刷，主体做的强一些，舵机电路部分做个转接把那些小mos集成到一块小板子上插在主板背面，烧了损失也不大，重量也不大，价钱也不高，省下的面积留给无刷原件，这机插座设计是蛮好，不会拔坏，线都换超细线，漆包线就别再用了。再整些有趣的东西，比如双6mm支架之类
或者无刷套件也做个插件，原厂无刷板直插，别整那么多花里胡哨的线

二三五六

还有尾电机支架应该学习华科尔，电机中心和尾杆一条直线，现在这样时间长了尾杆就会被扭歪了

blue-fly

mymtt 发表于 2013-12-4 10:33
在中国技术人员太艰辛了，这个我有体会
我也不是厂家***，我们大家普遍的梦想是模型在中国非常火非常普及 ...

关于产品定位问题，非常好，公司会有相应举措的，这也是我们搞网络测试的目的！多谢您的宝贵建议！

yqd

blue-fly 发表于 2013-12-4 11:52
谢谢您的建议。我们公司结构部也就您的建议进行了相关探讨，发现如果直线舵机反装的话，装配的架子需要往 ...

反装舵机只需安装螺丝的柱长一点点（8MM）。从MCPX的经验来看，反装舵机后摔机后不会有小砂子进入卡住舵机，用过直拉杆后就不愿意再用折杆。