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楼主: VINTAGE30
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FPV载机之双发载机讨论篇

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41
发表于 2011-5-14 17:22 | 只看该作者
如果用同等功率作为同等级别的依据,其实电机的特点是扭力大(要么外转,要么带减速器),所以才会用比油机大的桨。而且电机扭矩特性比油机好,转速越低扭矩越大,更适合作特技动作。
用超大桨,上减速器就好。

至于效率,电机的效率可以认为是飞下来不怎么热就算效率不错。可是这种较轻负载的工况对电机稍微有点浪费——用小一号电机超额使用的话重量还能轻,不过工作效率会下降。

而螺旋桨的工作状态,虽然有公式但是仍然是比较复杂的东西,不大懂,按通常的说法桨大的效率高,那么同等功率的电机和油机比,螺旋桨效率也更高。

我主要意思是说,大FPV,得先在飞机本身这一块下工夫。

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2011-5-14 17:38 | 只看该作者
原帖由 KGy 于 2011-5-14 17:22 发表
如果用同等功率作为同等级别的依据,其实电机的特点是扭力大(要么外转,要么带减速器),所以才会用比油机大的桨。而且电机扭矩特性比油机好,转速越低扭矩越大,更适合作特技动作。
用超大桨,上减速器就好。

...

:em26: 赞同
43
发表于 2011-5-14 17:42 | 只看该作者
这个重量级别的飞机,估计单发在效率上是有优势的。
但对于FPV来说,单发带来了一个问题就是基本要做成后推布局。后推的布局缺点还是有不少D。。。。
考虑到这一点,双发就有些吸引人了。
44
 楼主| 发表于 2011-5-14 18:08 | 只看该作者
飞机这一块 翼型RG15 2.5度安装角 就差不多了

再深入就超过RC模型范围了
45
发表于 2011-5-14 18:17 | 只看该作者
倒也是。反正如果用3D客串载机的话时间不容易特别长。
不知道现在已经在飞的载机都什么设计,FPV还真是必须持久才会爽。
本穷虽然已经没法继续装机但扔不放弃对FPV的YY:em15:
46
 楼主| 发表于 2011-5-14 18:19 | 只看该作者
和打牌算起来 模型算是有益身心的消费
47
发表于 2011-5-14 19:02 | 只看该作者
我的闲钱都买自行车了:em01:
48
 楼主| 发表于 2011-5-14 19:04 | 只看该作者
49
发表于 2011-5-14 19:19 | 只看该作者
分配上计划的好点就好啦,现在郁闷。只有一架小鸡是健全的。
我烧车比航模久,航模算是圆小时候的梦吧。自行车快烧到头了,不是说我买了五六万的高档车,而是在换了十来辆车之后终于知道自己想要什么了。。。可是资金也都烧掉了。
50
发表于 2011-5-14 19:30 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2011-5-10 23:54 发表
双发更省电??

按LZ所说,那么装个十来二十发,就可以用个钮扣电池飞上天了?


纯属抬杠   :em09:
51
发表于 2011-5-14 20:02 | 只看该作者
原帖由 tianxiaode 于 2011-5-14 19:30 发表


纯属抬杠   :em09:


顶楼上,讲不出什么道理来,只会走极端,这就是抬杠!!
而且此人抬杠不止一次两次了。:em15:

[ 本帖最后由 zbjllq 于 2011-5-14 21:42 编辑 ]
52
发表于 2011-5-14 20:56 | 只看该作者
:em26: :em01:
53
发表于 2011-5-14 22:11 | 只看该作者
原帖由 VINTAGE30 于 2011-5-14 15:23 发表


复材的标准制法应该是CNC阴模制作的 这样外表很光洁 内部用轻木+碳纤等复合结构作支撑薄壳结构

玻璃钢鸡翼其实很重(相对轻木) 也容易久置变形

不过具体操作还是要慢慢来 区分市场上那些树脂 固化剂的牌 ...


多谢VINTAGE30的热心讨论,轻木机的强度重量比确实是别的材料很难达到的,但我始终固执的认为复材的看着就比轻木的“爽”。
反正吹水不上税,就先随意讨论着,真要等开工做,还不知道哪个朝代了。
我对应力分析和测试方面一窍不通,VINTAGE30能否指点一二?谢谢
54
 楼主| 发表于 2011-5-15 08:17 | 只看该作者

最简单的方法 借用模友大漠残壁图片

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 楼主| 发表于 2011-5-15 08:27 | 只看该作者
当然还有很多软件可以实现力学计算仿真 不过仅仅是仿真而已
你永远也不晓得你买的一根几块钱碳管的参数是多少
所以还是用土办法压吧
真飞机也是这样的 不过要更精确



56
发表于 2011-5-15 09:36 | 只看该作者

标题

双发真的省电吗?请问某人家开一台空调和开两台空调的月用电量相同吗?
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发表于 2011-5-15 11:12 | 只看该作者
原帖由 VINTAGE30 于 2011-5-15 08:27 发表
当然还有很多软件可以实现力学计算仿真 不过仅仅是仿真而已
你永远也不晓得你买的一根几块钱碳管的参数是多少
所以还是用土办法压吧
真飞机也是这样的 不过要更精确

http://www.xtremeair.de/web/images/300/ ...


一语点醒梦中人,我一直傻傻的在想要用什么传感器去测应力,再次感谢
58
发表于 2011-5-15 11:38 | 只看该作者
这贴层次较高,从完全不懂的人到几乎完全懂的人都有。。。。
59
发表于 2011-5-16 08:56 | 只看该作者
原帖由 31415926wan 于 2011-5-15 11:38 发表
这贴层次较高,从完全不懂的人到几乎完全懂的人都有。。。。


:em15:
60
发表于 2011-5-16 15:22 | 只看该作者
原帖由 零度潜力 于 2011-5-15 09:36 发表
双发真的省电吗?请问某人家开一台空调和开两台空调的月用电量相同吗?

如果都是同等功率当然是两台空调用电量大,但是你没仔细看楼主的设定,两个2212和一个3542对比,你明白?
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