新玩具做好了～（没制作过程，有材料介绍——更新10月7日首航照片！）

电骡子 · 发表于 2010-10-8 19:36

看到钓鱼用的反捻环了

haiduk · 发表于 2010-10-8 23:41

LZ的手艺不错，前天在同心路看新西兰号，看了半天愣是没有入，你的船身涂装有点新西兰的风格。

triplane · 发表于 2010-10-9 00:03

呃……新西兰号的价钱对不起她的性能，至少我是这么看的。要说风格，美洲杯的帆船一个比一个花哨，我这个三色涂装算是素净的了。呵呵，我这船身倒是跟新西兰酋长号有点亲戚血缘，毕竟同出自雷虎的家门。据顺博的人说，新西兰号现在是他们做的贴牌产品。难怪季风900和新西兰的涂装如出一辙了～

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-10-9 00:05 编辑 ]

mx刘 · 发表于 2010-10-9 00:28

漂亮啊`````

Walker · 发表于 2010-10-9 08:50

這個NAVIGA的LOGO。。。是俺發的那個不，弄小了的話很難摳的。不進烤漆房也可以享受烤漆質量的，可以用60-100W的白熾燈（手持工作燈）局部分色烤。你條船調高光汽車漆百元足夠了

triplane · 发表于 2010-10-9 13:28

嘿嘿，没错，正是您前段时间发在动力艇版块里的那个。我是用Coraldraw描过了以后拿到刻字店去刻的漏喷字模，回来用喷笔喷的。

小飞猪 · 发表于 2010-10-9 16:41

原帖由 triplane 于 2010-10-8 12:40 发表
呵呵，这里做广告会被枪毙的～你去淘宝上搜“帆船配件”就找到了，只有一家卖的。价格不菲哦！

找到了，非常感谢！:em00:还想请教一下，帆的前缘是怎么处理的？

[ 本帖最后由小飞猪于 2010-10-9 17:09 编辑 ]

nobelzy · 发表于 2010-10-9 18:22

真是蛮漂亮的但是自己不懂船只能看个热闹了

野馬 · 发表于 2010-10-9 18:41

請問主帆本來是插入式.現以改綁線在外.兩者有何優缺點

triplane · 发表于 2010-10-9 19:21

是用我说的地毯胶带裁成长条对折包覆帆的前缘。这种胶带粘结力非常强大，但很好处理，可以轻易撕开，不会损坏帆料。

triplane · 发表于 2010-10-9 19:23

快到冬天了，您回北京去能人居之类的火锅店，买个2两装的小瓶，来俩芝麻火烧，2斤肥羊，慢慢咂么吧～:em15: :em15:

triplane · 发表于 2010-10-9 19:29

感谢野马兄的关注，个人理解是这样的：插入式的帆“气密性”好，主帆和桅杆之间没有缝隙，可以保证最大限度的“吃风”，而不会有额外的气流损耗。缺点是主帆在各迎风角下转换不够灵活，比较“僵硬”，无法保持最理想的帆型，实现最佳的“气动效率”。而以钢丝扣圈挂帆的好处是换帆非常灵活，帆角随迎风夹角变化可自动调整到最佳角度，最大限度地发挥效能。说的不一定对，还请高手指正。

triplane · 发表于 2010-10-9 23:13

哟，这就喝上了？:em20:

老于 · 发表于 2010-10-10 00:29

实在是漂亮，顶！

735369269 · 发表于 2010-10-10 08:30

不错

大白鲨01 · 发表于 2010-10-10 09:26

你得是是耍人么，俄都回去冽你发贴冽:em17:怎么漂亮地首航么看成遗憾啊！

[ 本帖最后由大白鲨01 于 2010-10-10 09:29 编辑 ]

郭启军 · 发表于 2010-10-10 09:33

我不玩船不过看到如此精美，我顶了:em26:

cnn1976 · 发表于 2010-10-10 09:37

说实话东西非常漂亮！但我就没搞懂帆船怎么在乱风下保持航向的！还有那么高的桅杆船不会倒吗？不要笑我！我对帆船确实不懂！飞机还凑合！
我跟22楼一样，也一直很困惑，还有，就是逆风没动力能走得动吗？？？？？真的很困惑！！！！

triplane · 发表于 2010-10-10 11:54

原帖由 大白鲨01 于 2010-10-10 09:26 发表
你得是是耍人么，俄都回去冽你发贴冽:em17:怎么漂亮地首航么看成遗憾啊！

1.你没来金山
2.你没说首航要来视察 &
3.你没买房，没开船就擅自回北京，我还木有兴师问罪呢:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-10-10 11:55 编辑 ]

triplane · 发表于 2010-10-10 11:56

谢谢老兄每次都来捧场

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