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楼主: iceman
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改装无界限-主轴加装推力轴承!!!

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41
发表于 2007-5-19 15:24 | 只看该作者
不错,谢谢分享

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2007-5-19 15:52 | 只看该作者

原理大概就是这样,使主轴拉力所产生的摩擦力由止推轴承来承担,这样一来,减少了主轴对主轴承的损耗,也减低了马达功率的负荷.
安装时应该向上拉动主轴受力 的应该是上面的止推轴承,下压时应该是下面的止推轴承,大齿轮盘与上面部件应留有间隙.

拙见,如有不当请指正
43
发表于 2007-5-19 16:12 | 只看该作者
止推轴承哪儿有卖的,多少钱一对
44
发表于 2007-5-19 16:32 | 只看该作者
还要去找限位环
45
发表于 2007-5-19 17:16 | 只看该作者
限位环:买两包亚托原装主轴就有啦。。。
46
 楼主| 发表于 2007-5-19 17:22 | 只看该作者
原帖由 cf1949 于 2007-5-19 15:52 发表

原理大概就是这样,使主轴拉力所产生的摩擦力由止推轴承来承担,这样一来,减少了主轴对主轴承的损耗,也减低了马达功率的负荷.
安装时应该向上拉动主轴受力 ...

感谢这位朋友的图片,相当清楚明了.谢谢!:em26:
稍微修改一下.:em15:


[ 本帖最后由 iceman 于 2007-5-19 18:46 编辑 ]
47
 楼主| 发表于 2007-5-19 17:52 | 只看该作者
原帖由 danny714 于 2007-5-19 11:50 发表

原装的主轴轴承多厚啊?
推力轴承好象是5MM左右的厚度,好象:em17:

原装轴承5mm厚,推力轴承4mm厚.再加台阶轴承座要10mm厚才够.:em15:
48
发表于 2007-5-19 18:10 | 只看该作者
不错,回头给我的sjm也装个试试.
49
发表于 2007-5-19 19:10 | 只看该作者
:em00: :em07: :em07:
50
发表于 2007-5-19 19:25 | 只看该作者

基本属于意淫

好几公斤的大油鸡都不装,还不是飞得好好的。
51
发表于 2007-5-19 19:41 | 只看该作者
iceman版主,你的图中的粉红色那颗铜brush和单向轴承套的配合,能讲一讲工作过程吗,俺还没想通 :em19:
大齿轮熄火停转后,这2个东西和单向轴承是怎么摩擦运动的?
52
发表于 2007-5-19 19:48 | 只看该作者
外面看到的37#推力轴承的型号是:(HM-37#-Z-29)   请问是否就是这个型号?
53
发表于 2007-5-19 20:10 | 只看该作者
我想还是有作为的,普通轴承在承受轴承力时,会增加阻力的。
54
发表于 2007-5-19 20:50 | 只看该作者
我有其他型号的推力轴承
就是比主轴要大点
不知道能用么
55
发表于 2007-5-19 20:59 | 只看该作者
:em20: :em26:
56
 楼主| 发表于 2007-5-19 21:43 | 只看该作者
原帖由 R/C-man 于 2007-5-19 19:25 发表
好几公斤的大油鸡都不装,还不是飞得好好的。

可以飞不代表好飞.:em15:
概念不同,要求不同.同样的电子表,街边的5元一个,CASIO起码300一个,功能一样,都可以用啊.:em15:
57
发表于 2007-5-19 21:55 | 只看该作者
应该是吧,起码从力学原理上是好的改进
58
发表于 2007-5-19 22:02 | 只看该作者
不倒飞,只在上面加一个吧。
59
发表于 2007-5-19 22:06 | 只看该作者
:em03:
60
发表于 2007-5-19 22:13 | 只看该作者
:em20:
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