分享一个螺距尺十字盘调平法

fmty · 发表于 2020-3-7 16:54

suung 发表于 2019-5-16 10:51
这个是不是得测两遍，每只大奖夹都来一遍？

我是用一支桨来调整，意思就是不管你有几只桨，都会转到那个点上。另一支桨么就好调整了。

xujun9990 · 发表于 2020-3-7 21:19

注意位置的摆放与角度与零螺距之间的关系，这个是细节
楼主用心了

瑞夫 · 发表于 2020-3-11 11:41

benevo 发表于 2019-5-16 10:34
不是跟舵机平行，是首先每个舵机微调的时候把其中一只大桨夹的球头转到十字盘上对应那个舵机的球头位置， ...

呀，解释的完美，学习了

bbscwg · 发表于 2020-3-11 12:17

最好的方法就是调平器
其次用主轴轴承套上面
其他方法会误触的，或者软性连接，要不飞机不平

wanchuan · 发表于 2020-3-15 11:30

为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

见客 · 发表于 2020-3-15 13:23

wanchuan 发表于 2020-3-15 11:30
为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

我觉得飞行时可能是大桨有一点倾斜的关系吧？

wanchuan · 发表于 2020-3-15 14:20

见客发表于 2020-3-15 13:23
我觉得飞行时可能是大桨有一点倾斜的关系吧？

啊，谢谢，有道理，有倾斜角

arOAzmw3sd · 发表于 2020-3-15 16:06

VBAR NEO 3号舵机也是要求0.5吗

香槟 · 发表于 2020-3-15 19:57

wanchuan 发表于 2020-3-15 11:30
为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

飞机大桨向一个方向旋转，离心作用下肯定会往一边倾倒，所以反向补偿一点点就不会往左平移了。不知道理解的对不对哈哈

夏天情 · 发表于 2020-3-16 10:53

我全部飞机都是这样调的，先用水平仪在电机座位置调平，螺距尺上去归零，挂桨上，连杆对准每一个舵机拉杆，依次后推

benevo · 发表于 2020-3-18 03:01

夏天情发表于 2020-3-16 10:53
我全部飞机都是这样调的，先用水平仪在电机座位置调平，螺距尺上去归零，挂桨上，连杆对准每一个舵机拉杆， ...

你要把飞机放置得绝对水平比每个位置都放电机上归零一次还麻烦

lwj001ch · 发表于 2020-3-29 16:08

很好学习了,谢谢

lijun585858 · 发表于 2020-5-26 22:43

感谢楼主及各位魔友的经验分享，通过阅读受益匪浅。

luopeixuan · 发表于 2020-5-27 15:06

这方法可以哦！！！！

luopeixuan · 发表于 2020-5-27 17:00

k8是需要3号舵机是–0.5度左右 ----- 这是为什么？？？

lividi · 发表于 2020-5-27 17:20

自从我那个MB的螺距尺坏了后就一直用直尺解决，没有半点不适

大领主 · 发表于 2020-8-11 11:23

MARK 新手居然看明白了

大领主 · 发表于 2020-8-11 14:05

MARK 好帖

阿坚 · 发表于 2020-9-1 13:33

学习了

a_hua2006 · 发表于 2020-9-10 08:31

学习了明天试试看

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