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楼主: vidct
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2019年新项目: ScaleART MAN 8x8 EURO 6三向自卸车开箱装配全记录

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 楼主| 发表于 2019-1-31 13:56 | 只看该作者
本帖最后由 vidct 于 2019-1-31 13:59 编辑

灯光效果是细节的直观表现形式
为了获得处处有细节,时时可观赏的结果
通过在车门底部增加照地灯的操作,能够让整台模型车更具观赏性


首先在车门内饰板底部打孔用于固定LED贴片


使用了这种非常小的LED贴片


它有多小呢?请看上图


把LED贴片贴在胶带上


再焊点上先上焊


焊接漆包线


两片LED都焊好了


然后点亮测试


LED能正常发光后再把它们固定到内饰板底部


固定方式是用胶水


固定完成后再次点亮测试


安装车门内衬


把植绒纸贴在内衬板上


在侧面打一个侧斜孔
用途是把LED线引出到车门外面


给LED串接一个2.4K欧姆的电阻


给漆包线套管子


管子穿过之前打好的侧斜孔


贴上醋酸胶带加以固定
孔内点胶加以固定,以防套管松脱


两块门内饰板都处理好了

套管从侧面穿出来的样子


接着把内饰板固定到车门上
固定螺丝原配是银色不锈钢螺丝,我把它换成了黑色
尽管如此,这些螺丝暴露在外面也是很难看的


使用圆形遮盖纸来遮挡螺丝,就好看多了
遮盖纸上的颜色也是喷漆做出来的


两扇门预装完成!


42
 楼主| 发表于 2019-2-2 10:53 | 只看该作者
灯光依然很重要
对于灯光的处理,ScaleART仅限于前杠灯、尾灯和一些外部的工作灯。
对于内饰灯的处理,只能依靠DIY来完成。
当内饰灯被点亮的那一刻,你一定能感受到所有的付出都是值得的。


上图就是ScaleART标配的最终形态了
不过除了有贴纸之外,我还喷涂有三层颜色,为的是使细节更丰富


接下来增加仪表灯
在上一回组装6x6的经验中,使用了一个标准的LED发光二级管,由于是点光源,效果其实还算太完美。
这一次我准备使用高亮度的贴片LED。


把焊锡预处理到焊点上


把漆包线焊接在焊点上
这个操作很容易搞坏贴片LED,温度稍微过高LED就坏掉了


为了获得更好的散射效果,在仪表盘内部的空间里贴上反光纸


这些反光纸是导电的,所以用一层遮盖纸作绝缘处理


再在遮盖纸上贴上一层透明双面胶
然后把贴片LED粘接到上面


装上仪表台测试位置是否合适


对表盘进行封漏处理,防漏光
表盘背面的白色保护膜未掑掉,也是为了增加散光效果


正式安装,正常点亮,效果非常理想


背面使用了一个稳压器,输出3V电压,并采用了一只51欧姆的电阻进行限流,以避免LED温度过高


装进驾驶室,效果是不是还不错呢?

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发表于 2019-2-4 11:29 | 只看该作者
vidct 发表于 2019-1-31 13:56
灯光效果是细节的直观表现形式
为了获得处处有细节,时时可观赏的结果
通过在车门底部增加照地灯的操作, ...

楼主,看你焊接灯 的线有没有外皮的?看上去不像有外皮,这样正负极碰到一起不行的吧。
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 楼主| 发表于 2019-2-4 11:31 | 只看该作者
zwcccb 发表于 2019-2-4 11:29
楼主,看你焊接灯 的线有没有外皮的?看上去不像有外皮,这样正负极碰到一起不行的吧。

用的漆包线,它有隐形外皮,是绝缘的。
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 楼主| 发表于 2019-2-8 14:32 | 只看该作者
接下来进行驾驶室的安装
驾驶室是ScaleART卡车模型安装难度最高的单元
由于涉及到的零件特别多,加上预喷涂后的工差,导致即使你正常安装,也会产生结构尺寸偏差过大的情况。
影响最大的部分是驾驶室侧板的角度问题。
这些问题只能够通过机械打磨的方式来解决。
如果你打算自己安装,这是需要面对的挑战之一。


轮眉准备


安装脚踏板


将轮眉固害到侧板上


完成后的样子


安装前照地镜


准备车头前挡主体结构件


打磨


继续打磨


安装左侧板


左右都安装好了




安装主支撑龙骨




安装完成



安装前覆盖件


正面的样子


安装驾驶位脚地板


安装后背板


安装完成


安装中央扶手地板
以上两块板是有安装顺序的,先装后板再装中板,否则安装不了

今天的更新就是这样,有什么疑问欢迎跟贴,我会为您解答!



46
 楼主| 发表于 2019-2-12 14:25 | 只看该作者
本帖最后由 vidct 于 2019-2-12 14:33 编辑

接下来继续完善驾驶室的内饰和灯光
灯光是模型里面的重要细节
在这个项目里,使用了大量COB LED光源,较传统的LED发光二极管,它以面发光代替了点发光
从而呈现出更柔和自然的光效。


首先准备好COB LED光源两片


预连接,串一个51欧姆的电阻作限流保护
它的工作电压是3V,接上电阻后可以输入5V左右的驱动电压


通电试光


将车门照地灯的电源线也焊接在COB上


左右两边都焊好后缠绕黑色胶带做适当的遮光处理


确定安装位置


用3M双面胶贴在背面


通电试光






贴上黑色胶带遮挡空洞防漏光

准备好地板植绒纸


贴上遮盖基材


安装座椅和中央扶手


把仪表台的电源线更换成长细线


内饰安装完成








满意!想看动态效果?
那就关注我的抖音号吧(TopRcworld)

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发表于 2019-2-12 23:08 | 只看该作者
vidct 发表于 2019-2-12 14:25
接下来继续完善驾驶室的内饰和灯光
灯光是模型里面的重要细节
在这个项目里,使用了大量COB LED光源,较 ...

这个光源求个购买链接大神
<
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 楼主| 发表于 2019-2-13 09:33 | 只看该作者
anbang4620 发表于 2019-2-12 23:08
这个光源求个购买链接大神

某宝搜COB模块
49
发表于 2019-2-13 10:15 | 只看该作者
vidct 发表于 2019-2-13 09:33
某宝搜COB模块

完全搜不出
<
50
 楼主| 发表于 2019-2-13 12:44 | 只看该作者
接下来继续完善前脸


把LOGO字粘接在面板上


用双面胶固定滤网装饰件




这块大的黑色面板需要用强力双面胶粘贴


完成!
51
发表于 2019-2-13 14:08 | 只看该作者
开眼界了,厉害。
52
 楼主| 发表于 2019-2-13 18:15 | 只看该作者
对于ScaleART卡车的车头(驾驶室)来说,要组装它的结构件就已经是件很复杂的事了。然而其实还有比这难度更高的,那就是布置驾驶室的灯光控制系统。
非常美妙的一个进步,是因为ScaleART为车顶控制电路重新设计了一套全新的模块。
通过这个Roof connector模块,让布线变得更简单,也让布线变得更美观。
可以毫不夸张的讲,假如你有幸看到这篇贴子,就意味着你是全球为数不多的最早看到这个Roof connector模块真身的玩家之一!!!


Roof connector模块


它的部件组成


它集成了KingBUS总线灯光控制系统的解码器和分配器
所有灯光都通过这些冷连接插座来固定。


你能看到它上面有解码芯片


另一边有接线端子
功能都标识在彩帖纸上


这就是德国大名鼎鼎的SM7卡车声组
集成了4种发动机声效
通过跳线来切换发动机声效


为了将来切换声效方便,我把跳线改成了开关


改装之后,即使驾驶室组装完成,也能够很方便的切换声效。
如果你使用跳的话,那就完全不可能再进行切换了。


套上热缩管,改装就完成了。
开关按一次,就转换一次发动机声效,四种声效轮换转换。
四种发动机分别是:
Actros
TGA
Scania 1
Scania 2
DAF


将背后的排线按上面的形状拆成90度弯曲


这是音量调节电位器


为了让布线更美观,把线的长度改成合适的尺寸


把声组放上去,大体确认一下固定位置


连接声组的两条控制线到Roof connector上


然后把音量调节电位器和开关等部件都安装到位


换个角度给你看




原来ScaleART已经采纳了去年我给出的便捷切换发动机声效的建议。
这个红色的按钮就是专门用来切换发动机声效的。
于是我取消了之前配置的那个黑色按钮开关,而采用了ScaleART原装的开关。
把之前的电线焊接在新的开关上。


再重新安装回去


是不是很完美呢?


53
发表于 2019-2-14 14:01 | 只看该作者
精品可以传三代
54
发表于 2019-2-15 13:36 | 只看该作者
cool,your spray painting really exquisite.
55
发表于 2019-2-15 22:07 | 只看该作者
我的车的车顶的电路已经和楼主一样了,那颗红色按钮也有了
56
 楼主| 发表于 2019-2-18 18:44 | 只看该作者
接下来继续完善顶棚布线。
需要处理的灯组有:射灯、示宽灯、旋转工程灯


首先把四个射灯的负极线焊接在一起
每个射灯的两条电线的颜色都是黑色的,需要逐一通过测试点亮来找到正负极
把正极线并在一起,再把负极线并在一起。


焊好后再套上热缩管加以绝缘保护


正负极线全部焊好了


然后把射灯线连接到对应的电源端子上


接下来再把两个旋转工程灯的电源线连接到对应的电源端子上


这是示宽灯,把线拧成麻花更美观


这是示宽灯的灯罩材料
只需要2片,另2片作为备用
因为接下来还涉及到手工打磨,容易出现因为操作失败造成材料损耗


灯罩从原料板上取下来后是一个规则的矩形
而要把灯罩安装到对应的位置,是需要进行手工打磨裁剪的
打磨裁剪需要用到专用的工具
上图是打磨裁剪好后的灯罩零件
必须打磨成上面这样的形状,才能够完美地进行后续安装


使用B7000专用屏幕胶来固定灯罩,固化时间需要24小时


然后把示宽灯(LED)安装到位,同样采用了胶水固定


左右两个示宽灯都安装好了,并且把电源线也连接到了相对应的端子上


这是从正面看的效果,非常的完美!
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 楼主| 发表于 2019-2-18 18:52 | 只看该作者
本帖最后由 vidct 于 2019-2-19 08:38 编辑


上图是ScaleART德国原厂对灯罩的安装处置方法——直接把透明薄片用胶粘在了外框上
没有进行任何形状的打磨
这样处理显得并不美观也不严谨


58
发表于 2019-2-18 21:24 | 只看该作者
土豪+高手~
59
 楼主| 发表于 2019-2-19 16:15 | 只看该作者
ScaleART驾驶室的组装难度是最高的,为了追求更好的细节,增加了一些非原厂的配置和工艺。
接下来,要对驾驶室进行最后的总装。总装的难度也非常高,每一颗固定螺丝都非常难拧,需要用到内六角扳手等工具。
如果你的工具不够全面,到这一步基本上就歇菜了,你很难再往前走一步。


使用COB LED模块来作为驾驶室内的照明灯


焊好电源线


把电源线拧成麻花


使用双面胶将LED模块贴在上图所示的位置


串一个51欧姆的电阻,并连接在Working lights端子上


画圈位置就是安装好后的样子


这并不算大功告成
还需要引出喇叭线、转向灯线到驾驶室底部


右下角引出的两条线分别就是:喇叭线和转向灯线(3pin线)


这还没有完,接着再引出:12V电源线和氛围灯线到驾驶室底部
氛围灯线和Working lights共享一个电源端口
由于新版Roof connector高度集成,标准排线已无法像老版一样获得更多的闲置线缆,因此:室内照明灯、氛围灯、门底灯只能共享一个Working lights端口,而不能独立控制了。
这也是使用新版Roof connector比较令人遗憾的地方。


安装蹬车扶手需要打两个孔


上图箭头所指为打好孔后的样子
这两个孔不能提前打,因为你不知道蹬车扶手的准确安装位置
只有组装到这一步后,把驾驶室后背板试装到位后,才能确定蹬车扶手的打孔位置


使用两颗螺丝把蹬车扶手固定在顶部
第三颗固定螺丝要安装在背板上,暂时空着不装


然后再把射灯支架恢复安装




贴上黑色装饰纸在前挡玻璃上


把前挡玻璃安装到驾驶室


安装驾驶室顶盖




安装驾驶室后背板


先安装空气滤清器


然后穿线


继续安装空气滤清器模块2,把线盖住,形成隐蔽走线


通过这种极为别扭的姿势锁紧后背板的4颗固定螺丝
60
发表于 2019-2-19 22:19 | 只看该作者
太漂亮了,真好!
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