关于翻滚快慢的研究（一）

hou204601

！新手福音！！

AIM663561

感谢分享！

我爱你们2015

学习了，，，，，，欣赏楼主的，，，，，共享精神~~~~~国人应该多分享多交流~

不死春哥

我爱你们2015 发表于 2015-5-14 14:30
学习了，，，，，，欣赏楼主的，，，，，共享精神~~~~~国人应该多分享多交流~

哈哈有什么好的大家一起分享才有乐趣

我爱你们2015

不死春哥 发表于 2015-5-14 14:35
哈哈有什么好的大家一起分享才有乐趣

看了哥们的，帖子，，真心是提倡分享共享~~~~~~这又不是什么赚钱的生意
~分享经验大家应该踊跃参加~关键还是国内模型圈子不大

不死春哥

根据我的帖子成功快速翻滚的跟帖，别沉了

dayusuma

谢谢，一直没翻过，好好拜读下~

p1q1love2

多谢楼主分享   

laozhao43

理解到了，感谢分享

不死春哥

顶下哈哈

o0顺其自然0o

多谢楼主的分享 改天试试你的参数

xyxo10259

不错！谢谢分享！

不死春哥

顶下哈哈

不死春哥

试了请跟帖回复

不死春哥

试了请跟帖回复

daihuayu

我问下 ，按你的参数翻滚后 还是掉高严重怎么回事

不死春哥

daihuayu 发表于 2015-5-26 22:57
我问下 ，按你的参数翻滚后 还是掉高严重怎么回事

不可能啊，我的都是立马翻过来的，你参数发来看看还有飞机配置

fongworld

爬到這個文~

Attitude...自穩(不解釋)
Rate...手動(沒有自穩功能..進階者使用)
Rattitude...半自穩(給新手玩翻滾用的)
AxisLock...鎖尾的意思差不多
解釋一下當你設定Rattitude(半自穩)時的機轉>>>
正常飛行系統判定為Attitude(自穩)...但...當你的搖桿量打超過80%(預設)系統會由Attitude轉成Rate，這時候就不受Attitude限制就能翻過去，接著搖桿回復到80%以內的舵量，系統又從Rate轉成Attitude...這個流程在很短的時間內發生>>完成。
油門的部分
Cruisecontrol...巡航(飛控會介入強制自穩)預設臨界點105度
Manual..全聽你的搖桿(飛控不會介入)
解釋一下Cruisecontrol的意思>>>
當飛機傾斜越靠近105度，飛控就會用更多的油門來強迫自穩，過了這個角度就不受影響。有點像磁力的原理。預設值是105度，可以調整，快速翻滾建議設成90度比較不會有翻滾掉高太多的問題。
當Rattitude被設定，必須roll與pitch都設Rattitude才有作用
飛行模式設成這樣就能翻滾
Rattitude+Rattitude+AxisLock+Cruisecontrol
上手了以後可以改成
Rattitude+Rattitude+AxisLock+Manual
要挑戰高難度(全聽你的搖桿，飛控完全不會理你)
Rate+Rate+Rate+Manual
翻滾參數怎麼設定>>>
1.rate mode response(deg/s)...每秒轉動的角度
2.Max rate limit...設定上限值
必須要2>1或2=1..不可2<1否則1無法運作
解釋一下rate mode response(deg/s)...每秒轉動的角度>>>
看圖比較快
https://www.youtube.com/watch?v=sQw8tfn02JA
https://www.youtube.com/watch?v=r3igPJfDH-Y
以上也都爬文+實摔得到證實的
找茂盛的草地試翻看看..摔了也不痛

luosicheng2009

学习下

dayusuma

感谢分享，之前一直不能翻滚！是不是要调到半自稳上才可以满舵翻滚？自稳是不能是的吧？那手动模式呢？谢谢~