用事实来证明X8的力效

hsp2008 · 发表于 2014-12-28 22:55

q372903917 发表于 2014-12-28 22:52
我说的这这种 TarotT系列的，D桨是什么桨

我指的是TM和DJ的桨形~

q372903917 · 发表于 2014-12-28 23:02

hsp2008 发表于 2014-12-28 22:55
我指的是TM和DJ的桨形~

TarotT系列那这种的属于哪种桨型？算T 型桨吗

hsp2008 · 发表于 2014-12-28 23:29

q372903917 发表于 2014-12-28 23:02
TarotT系列那这种的属于哪种桨型？算T 型桨吗

我这个桨就是DJ形~

flyhh · 发表于 2014-12-29 00:13

lz这个配置如果换飓风3515，力效会是多少呢？

earthman · 发表于 2014-12-30 11:57

上，下层桨会产生或多或少气流阻力，注定效率不高

大山里的飞手 · 发表于 2014-12-31 10:40

同样的配置 x8 拉力和米8 他们拉力怎么样了

hsp2008 · 发表于 2014-12-31 10:47

大山里的飞手发表于 2014-12-31 10:40
同样的配置 x8 拉力和米8 他们拉力怎么样了

肯定有差距了，理论上X8上下桨有气流阻扰，效率应该有所降低，我测试的倒不是很明显，但X8能大大缩小体积，便于携带 ~

大山里的飞手 · 发表于 2014-12-31 10:58

hsp2008 发表于 2014-12-31 10:47
肯定有差距了，理论上X8上下桨有气流阻扰，效率应该有所降低，我测试的倒不是很明显，但X8能大大缩小体积 ...

en 我就行想怎x8 出差方便带

大山里的飞手 · 发表于 2014-12-31 10:59

你这个配置带z15 gh4怎么样机架承受得了吧

hsp2008 · 发表于 2014-12-31 11:07

大山里的飞手发表于 2014-12-31 10:59
你这个配置带z15 gh4怎么样机架承受得了吧

当然没问题，我设计的最大起飞重量是8KG，空机加10000ma电才不到4KG

大山里的飞手 · 发表于 2014-12-31 11:45

hsp2008 发表于 2014-12-31 11:07
当然没问题，我设计的最大起飞重量是8KG，空机加10000ma电才不到4KG

好的

syg321 · 发表于 2015-1-3 13:50

请问你的电调信号线是并联吗，那为什么说v2的8个口都插满了呢，求解答

hsp2008 · 发表于 2015-1-3 15:13

syg321 发表于 2015-1-3 13:50
请问你的电调信号线是并联吗，那为什么说v2的8个口都插满了呢，求解答

8个电调接口插满了，每个力臂的2个电调的电源输入线可以并联~

syg321 · 发表于 2015-1-3 18:23

hsp2008 发表于 2015-1-3 15:13
8个电调接口插满了，每个力臂的2个电调的电源输入线可以并联~

电调线能并联吗？

hsp2008 · 发表于 2015-1-3 19:21

syg321 发表于 2015-1-3 18:23
电调线能并联吗？

不可以

bjjt122 · 发表于 2015-1-3 22:54

earthman 发表于 2014-12-30 11:57
上，下层桨会产生或多或少气流阻力，注定效率不高

测试过后，结果如你所说。而且下层电机工作负载要大于上层电机，温度升高很多。

smileboy94 · 发表于 2015-1-4 01:09

好帖

lb500 · 发表于 2015-1-4 08:47

用的什么鸡架，刚性好吗？

hsp2008 · 发表于 2015-1-4 09:25

bjjt122 发表于 2015-1-3 22:54
测试过后，结果如你所说。而且下层电机工作负载要大于上层电机，温度升高很多。

电机温升过高，一般预示着电机过载，有可能电机拉力冗余不够或桨的配置不合理~

hsp2008 · 发表于 2015-1-4 09:28

lb500 发表于 2015-1-4 08:47
用的什么鸡架，刚性好吗？

自制的机架，2mm3K碳板，25m中心板，长间距的机臂固定座，强度肯定高啊

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