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楼主: af85mm18d
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新手的飞越450pro选购、组装调试、飞行练习之步步为营

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481
发表于 2011-6-28 11:09 | 只看该作者
这篇帖子非常好,对我们这些新手太有借鉴价值了,可以少走不少弯路。
LZ真的是步步为营啊,搞这种东西时一定要有耐心的,安全第一,值得学习!

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482
 楼主| 发表于 2011-6-28 15:12 | 只看该作者
ls过奖了。我和儿子一起玩,当然倍加小心。
其实想想本来就是玩的,首先要保证自己和他人的安全咯。:em21:
483
发表于 2011-7-1 20:22 | 只看该作者
楼主,你好,我的飞机组装好试飞出现逆时针自旋,是那里问题啊??我是飞跃450PRO,陀螺是GP780+DS520,困扰死我了,
484
发表于 2011-7-1 22:13 | 只看该作者
LS的逆时针自旋是没锁尾啊,设置舵机反向即可
485
 楼主| 发表于 2011-7-1 22:29 | 只看该作者
原帖由 zjzzlhlb 于 2011-7-1 20:22 发表
楼主,你好,我的飞机组装好试飞出现逆时针自旋,是那里问题啊??我是飞跃450PRO,陀螺是GP780+DS520,困扰死我了,

有视频吗
是没锁尾慢慢偏还是高速自旋?
486
 楼主| 发表于 2011-7-1 22:31 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-7-1 22:13 发表
LS的逆时针自旋是没锁尾啊,设置舵机反向即可

也许是感读低了,也许是陀螺仪纠正反了,要看情况。
487
 楼主| 发表于 2011-7-1 22:51 | 只看该作者
刚才有看到木桨射桨案例,真怕。再加上稳度也差些。刚才干脆换回玻碳桨,明天飞。
488
 楼主| 发表于 2011-7-2 11:18 | 只看该作者
昨夜一场大雨,都担心今天无法飞了。还好凌晨雨停了,上午还有一小块混凝土地面干了。
赶紧去飞了两个电。
今天比前几次飞心理压力小了不少,仔细观察了jj的状态。升降副翼不错就这样了。锁尾还有些问题,jj头很慢地向右。是不是感度高了,切感度2开关,感度50。哇jj自旋,忘了切回开关,赶紧降落,降落难度真大,差点炸掉。
重新调整感度到85,二通道70。再试飞ok了。
左右侧试了一下,可以控制,但是场地太小,不敢冒险。嗨,我的小四通这些动作都是完全过关的。
飞到3米高,jj平稳后又做了一下自旋。自从上次炸鸡后,没敢乱来。还不错,左旋干劲利落。右旋比上次快些了,但是明显速度比左旋慢。
回家再慢慢研究下,是要进一步以高悬停转速,还是重新调整舵机中立位。
489
发表于 2011-7-2 17:17 | 只看该作者

路过,帮顶

490
发表于 2011-7-2 18:02 | 只看该作者
lz,我和你一样的新手,鸡鸡到现在还没有装,以后就参照你的帖子了。
咱们的控都一样,哈哈,以后抄抄你的设置。。
顶贴,以后一天一定。
491
发表于 2011-7-2 22:32 | 只看该作者

回复 490楼 af85mm18d 的帖子

为什么要重复中立舵机位置呀?
492
发表于 2011-7-2 22:33 | 只看该作者
看了一晚上 你的帖子了 从头看到尾 脑海里  有点影子了 估计要多看几遍就越来越清晰了  调试的那一块 看不懂 手头上没飞机啊 只有遥控器
493
发表于 2011-7-3 00:06 | 只看该作者

回复 490楼 af85mm18d 的帖子

飞越650的说明有说,要尾桨像抵抗自旋的方向有10度夹角,以便使左右旋速度平均,也就是说滑块应该略偏左,不是在正中间,这样效果才好,我刚刚调过了
飞了几天,发现飞越尾舵变距部分虚位确实大了些,主要是那个细牙铜套内径比尾轴粗了太多,导致虚位增加,但锁尾还是不错,只是感度调低了,也略有尾巴左右很小幅度摇摆的现象,又不像金鱼尾,估计是尾舵机有点跟不上导致的?
494
 楼主| 发表于 2011-7-3 08:42 | 只看该作者
原帖由 hist24571 于 2011-7-2 18:02 发表
lz,我和你一样的新手,鸡鸡到现在还没有装,以后就参照你的帖子了。
咱们的控都一样,哈哈,以后抄抄你的设置。。
顶贴,以后一天一定。

我也先抄老羊的,然后飞的时候根据自己的习惯不断调整。
495
 楼主| 发表于 2011-7-3 08:44 | 只看该作者
原帖由 七叶莲 于 2011-7-2 22:32 发表
为什么要重复中立舵机位置呀?

尾管或者拉杆只有有一点变化,尾舵机中立位就会变,中立位和行程需要重新设定。
496
 楼主| 发表于 2011-7-3 08:45 | 只看该作者
原帖由 七叶莲 于 2011-7-2 22:33 发表
看了一晚上 你的帖子了 从头看到尾 脑海里  有点影子了 估计要多看几遍就越来越清晰了  调试的那一块 看不懂 手头上没飞机啊 只有遥控器

不急jj到手后慢慢来。
497
 楼主| 发表于 2011-7-3 08:48 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-7-3 00:06 发表
飞越650的说明有说,要尾桨像抵抗自旋的方向有10度夹角,以便使左右旋速度平均,也就是说滑块应该略偏左,不是在正中间,这样效果才好,我刚刚调过了
飞了几天,发现飞越尾舵变距部分虚位确实大了些,主要是那个细牙 ...

是的说明上有,还说简单设置就放中间,回去试试。
感度低了是不锁尾,方向要偏,不是摆动。老兄再试试。
498
发表于 2011-7-3 14:05 | 只看该作者
难得遇到楼主这样的有心人。。什么不说就定吧。。。
499
发表于 2011-7-3 19:35 | 只看该作者
看你的照片 陀螺仪感度线是插在GERA插槽,但是论坛DX们发的2801接收接线图是插AUX2   有区别吗? 还有我也是买的飞跃450SPORT的套装,电调是飞越40A的,舵机是HG933*3个+922锁尾一个,连上接收器后 打舵后,有两个舵机时不时的有鸣叫,这个鸣叫正常吗?还是要在控里设置舵机行程?今天调机时已经烧掉一个舵机,看到舵机冒烟,接收也挂了。另外新的电调需要设置哪些内容?如不设置会烧元器件吗?
500
发表于 2011-7-3 19:57 | 只看该作者
原帖由 af85mm18d 于 2011-7-1 22:31 发表

也许是感读低了,也许是陀螺仪纠正反了,要看情况。

谢谢楼主,我的飞机好了,确实是感度问题,我把他调到80了,现在会锁住了,高兴啊~~哈,谢谢,
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