关于X8结构效率问题的探讨

leicht · 发表于 2013-12-11 20:37

快活老高发表于 2013-12-11 15:53
我也闵行上班，加个2691270377聊聊

我也闵行上班。好巧

tibhar · 发表于 2013-12-11 21:00

好久没有看到这么好帖子了，受教了！

天空@飞翔 · 发表于 2013-12-11 21:13

楼主辛苦，分享这么多实践经验。论坛里老高也玩共轴8桨。（他的是 H8）

kgbyaya · 发表于 2013-12-11 21:30

老高的H8是不是可以避免拍摄到浆的问题？

zachary_dcb · 发表于 2013-12-12 01:13

网上无美女发表于 2013-12-11 20:34
好贴，支持一下

好久没怎么玩了，突然心血来潮想弄个四轴玩玩

就是在共轴上的表现，快飞和TM接近，单轴如果电机KV高还好，KV低的话效率差10%了

zachary_dcb · 发表于 2013-12-12 01:15

kgbyaya 发表于 2013-12-11 21:30
老高的H8是不是可以避免拍摄到浆的问题？

他的H8是摄像头前置的，我的X8是中置的

快活老高 · 发表于 2013-12-12 02:15

leicht 发表于 2013-12-11 20:37
我也闵行上班。好巧

加我，一起聊聊

快活老高 · 发表于 2013-12-12 02:15

zachary_dcb 发表于 2013-12-12 01:15
他的H8是摄像头前置的，我的X8是中置的

现在也中置了，一样拍不到浆

snowynight · 发表于 2014-1-11 20:53

此贴应该射精……

sy · 发表于 2014-1-11 23:16

感谢楼主，学习了

冬日之雪 · 发表于 2014-1-15 15:48

本帖最后由冬日之雪于 2014-1-15 15:52 编辑

楼主你好，我也在玩X8，你所说的上下桨不同螺距增加效率确实如此，我4110电机上桨1540下桨1570，螺距大三个，飞行时间来看确实比上下桨同螺距时有增加，还有就是电机间距，很感谢楼主的用心！哈哈，在这请教个问题，我准备做一个30mm管的X8，电机座想做成外倾角5°的一体电机座，想问下外倾角是否会对飞行的稳定性真正的起到一定作用，它的利弊有哪些？零件已经准备加工了，望能得到指点。对于云台和脚架干扰的问题，我自己是准备做脚架与云台一台的三轴云台，年后加工，哈哈。
哦，补充下，我算了下我新的这架X8起飞重量在6公斤的样子，电机仍旧是4110KV400,1540桨和1570桨，电机座现在设计是间距10厘米加上电机的距离13厘米超过了，问题大吗？看您测试到13厘米为止，是否超出13厘米后效率降低了？还有我这个起飞重量及动力配置问题不大吧？即便四轴情况下飞单电机出力1500克。

大头文子 · 发表于 2014-1-15 19:24

我也在尝试X8，好好学习一下。这个效率问题实在太复杂了，方方面面考虑的太多，实在让人头痛，感觉不是一个人能搞定的。

zachary_dcb · 发表于 2014-1-23 10:34

冬日之雪发表于 2014-1-15 15:48
楼主你好，我也在玩X8，你所说的上下桨不同螺距增加效率确实如此，我4110电机上桨1540下桨1570，螺距大 ...

额，感谢你的支持，好久没来论坛了，旋翼现在有采用平铺和上倾角两种，一个是提升平飞时的稳定性，一个在遇到侧风时能有较好的稳定效果，但是总升力会有所衰减，如果你的X8总起飞重量只有6KG的话，可以考虑采用一定角度的上倾角，如果是异型机架，要注意上倾角要相对于重心来测量和调整，关于为什么我只测试到13厘米。。。因为。。。美观问题，呵呵

冬日之雪 · 发表于 2014-1-23 12:53

zachary_dcb 发表于 2014-1-23 10:34
额，感谢你的支持，好久没来论坛了，旋翼现在有采用平铺和上倾角两种，一个是提升平飞时的稳定性，一个在 ...

常规的X8在画图了，和零度高一一样的外观，采用了30mm的碳纤管，电调放管内，并加工了5°角的斜块固定电机，您最近有没有进行测试？

罐装~粉肠 · 发表于 2014-1-25 23:07

学习了!

sukekkk · 发表于 2014-1-26 00:26

风罩在旋翼机上没用。在fpv有用。风罩确实可以提升拉力，但是其拉力小于自身重量。所以无意义。

szhcs · 发表于 2014-11-27 10:45

本帖最后由 szhcs 于 2014-11-27 10:52 编辑

楼主好贴，分析的很到位。最近也在装H8，很收益。
不过有一点我的看法不同，共同探讨：楼主原话：可以简单的认为，8轴坏一个电机就变成6轴，6轴坏一个电机变成4轴，而X8坏一个电机如果该力臂剩余电机动力不足的话就相当于变成了3轴，不是一个稳定结构。
我认为：X8如果有一个电机停转，因侧倾控制，对角机臂2个电机只能提供1个电机的全额升力，但另外四个电机可以提供全额升力，因此，其在保持平衡的情况下，总升力应该是接近6轴，其原理跟平铺8轴是一致的。
只要坏了一个电机的机臂的另一个电机不停转，不会变成3轴，只是限制了对角机臂2个电机的升力。

alexleft · 发表于 2014-11-27 10:51

上下桨本来就效率不高，上下桨合起来效率打个75折。
x8最大的优势是小轴距可以上大桨。

szhcs · 发表于 2014-11-27 10:55

alexleft 发表于 2014-11-27 10:51
上下桨本来就效率不高，上下桨合起来效率打个75折。
x8最大的优势是小轴距可以上大桨。

每个人用X8的出发的不同，我是因为喜欢它的小体积（比平铺8轴）和高安全性（比四轴）。效率只能退而求次了。

woaidengbinbin · 发表于 2014-11-27 11:39

希望楼主帮我分析下共轴双桨电机的效率 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =1010619&extra=

关于X8结构效率问题的探讨

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