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楼主: 拯救虎坦
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时刻关注老外做的虎一,今日凌晨又收索到几张最新进度照片,大家看看

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21
发表于 2011-7-10 20:44 | 只看该作者
有钱也要有闲,有闲也要有钱,

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-7-10 20:57 | 只看该作者
老外做的东西就是漂亮
23
发表于 2011-7-11 01:02 | 只看该作者
太有米了··显然只有藏富于民的民主社 会的模型爱好者才能玩········
24
发表于 2011-7-11 01:44 | 只看该作者
:em26: 半夜来顶
25
发表于 2011-7-11 03:14 | 只看该作者
原帖由 伊扎克玖尔 于 2011-7-11 01:02 发表
太有米了··显然只有藏富于民的民主社 会的模型爱好者才能玩········

嘘…小声点…某团体过生日呢~送你副少将的墨宝吧

4e6382159265ca77dc54013b.jpg (4.7 KB, 下载次数: 19)

4e6382159265ca77dc54013b.jpg
26
发表于 2011-7-11 03:16 | 只看该作者
这车看着真舒服
27
发表于 2011-7-18 17:26 | 只看该作者
用的什么动力电池啊,铅锌蓄电池?
28
 楼主| 发表于 2011-7-30 00:52 | 只看该作者

回复 29楼 laowan 的帖子

你看看应该是什么电池


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2011-7-30 00:58 编辑 ]

TIGDECK3.jpg (107.43 KB, 下载次数: 10)

TIGDECK3.jpg

TIGDECK9.jpg (60.48 KB, 下载次数: 11)

TIGDECK9.jpg
29
 楼主| 发表于 2011-7-30 01:01 | 只看该作者
再来,还有!
后面终于看到了金属炮塔,但是个人有疑问????这个炮塔据个人直觉不像是铝板机加工的,倒很像是作模子,用铝水浇注的,当然照片也才三张,不足以说明,看看罢了,多思考思考,总结总结啦!


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2011-7-30 01:03 编辑 ]
30
发表于 2011-7-30 02:07 | 只看该作者
美伦美焕啊~细节相当细致逼真~
31
发表于 2011-7-30 10:52 | 只看该作者
原帖由 b2a6m 于 2011-7-10 19:46 发表
【老外的水平高超之处,无外乎三点:一是具备强大的工具,机械(这无可置疑)。二是,外国人的做事态度和动手方法,真是一个精益求精,确实祈盼不到。其次,翔实的资料图纸。我觉得就是这三条,使得.........。】

...

其实我觉得最主要的应该是两个原因:一是有钱,二是有闲。我们做到这两点,1:1的Tiger离我们也就不远了。:em15:
32
 楼主| 发表于 2011-7-30 13:24 | 只看该作者
:em19: :em15: :loveliness: :em26:
33
发表于 2011-7-30 14:15 | 只看该作者
这是4号
34
发表于 2011-7-31 09:37 | 只看该作者
原帖由 拯救虎坦 于 2011-7-9 18:36 发表
嗯,现在看看,四号似乎也好看啊。其实看轮子部分,我觉得三号,四号的轮子漂亮,虎式和虎王并不算好看
确实如此!不过虎式和虎王有一种重量感,一种霸气!
35
发表于 2011-7-31 10:50 | 只看该作者
这炮塔似乎是在框架上钣金出来的……
36
发表于 2011-7-31 20:43 | 只看该作者
这个虎1的右侧轮位置好象不对哦!!!后面的导向轮怎么有这样大的间隙?(是否车还没装设备而车体过高)

[ 本帖最后由 jack-tk 于 2011-7-31 20:45 编辑 ]
37
发表于 2011-8-1 09:11 | 只看该作者
:em26:
38
 楼主| 发表于 2011-8-1 10:29 | 只看该作者

回复 38楼 jack-tk 的帖子

呵呵,朋友好眼力啊。不说,我都不注意,仔细看,确实是,诱导轮和最后一个负重轮间隙确实有点大,也许是现在在悬空位置,负重轮没受力或者就是你说的了。等新图来了,继续看
39
发表于 2011-8-1 10:37 | 只看该作者
做的真够好的,工程浩大啊。呵呵
40
发表于 2011-8-1 11:13 | 只看该作者
原帖由 拯救虎坦 于 2011-7-30 00:52 发表
你看看应该是什么电池
766216766219766220

典型的免维护铅酸电池,和我们产品上用的一样
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