的确,从理论角度来说,LZ的理解和准备DIY的方向绝对正确。不过个人以为,还应该考虑到周围环境潜在的电磁干扰,所以这时候有一个最笨最没有技术含量,却又是最简单最有效的方法,就是加大发射功率,对外部的电磁干扰进行更强的压制,以提高接收机收信的信噪比。直观一点来说,就是加一个功放,然后通过一根制作更加精良的天线发射出去。
其实遥控的未来发展方向不外乎就是:适当加大发射功率,改用数字调制技术(即数传电台的传输技术),在有车载的条件基础上引入简单的自动天调加八木天线技术,以及最终在基于数字调制已经实现的基础上实现自动跳频和半自动驾驶。
话都扯远了,不过我个人认为航模的简单自主驾驶,或者最起码自主稳定系统的引入,是一个发展趋势。正如21世纪的航空工业已经全面进入计算机辅助控制时代,再没有人会拿自己能够飞好只靠几根钢丝和几个机械仪表来控制的二战螺旋桨战斗机的本事去笑话那些只懂飞装有现代化计算机辅助控制系统和多余度电传操作系统的喷气式飞机的飞行员。我想时代总是会进步的,先进的技术最终一定能够得到推广的。:em15: |