世界上最简易的甲醇机启动

hh718 · 发表于 2009-10-7 10:03

原帖由 aajrb 于 2009-10-7 08:21 发表

谢谢指点。俺都是一个人玩。没啥经验的。发视频纯属长假无聊，好玩而已。顺便赚点分。奶奶的好几年了还是个兵。

老兵油子:em15: :em15:

the3rd-eye · 发表于 2009-10-7 12:47

原帖由 VTOL 于 2009-10-7 08:45 发表
平时绝不可取。:em17: 1）对发射机用电不利；2）该节电池做点火用过后电量下降太多，内阻也有很大变动，在与其它电池组合用时它也是个用电器；3）发射机很有可能工作会出问题。:em00:

分析有理，启动耗时虽不长，但由于工作电流大，这节电池与其他七节混用确实会有些问题:loveliness: :loveliness:

飞翼810301 · 发表于 2009-10-7 16:10

不错方便..不过LZ最好把发动机先调好后以后就不用怎么调了.. 最好用更朔料棒来启动这样安全点

aajrb · 发表于 2009-10-7 16:56

大家的发动机调好以后启动时不用动大油针吗?我每次启动都要把大油针调松到2圈多才可以.启动后再扭紧大油针到发动机转速最高.然后再松2-3格..还有我发现热机时缸压好小呀.螺旋桨不要用力都可以转起来.冷却以后缸压又还可以了.你们的发动机会这样吗

hjnfox · 发表于 2009-10-7 21:42

环境温度变化较大时，需要调，否则不用动油针，不过我用DIY的启动器，点火电和你一样，做了2组镍镉电池，用鳄鱼夹

king1982 · 发表于 2009-10-11 00:52

原帖由 gary 于 2009-10-6 21:39 发表
热机时你如何搞，难道热机时你也抓得住缸头？

楼主是拿着撕掉皮的点去给火头供电，应该是电池直接和火头和发动机壳接触的。
不过这个方向手拨发动机感觉很危险，而且拨动速度不快、手不方便离开螺旋桨旋转面。

wohenzhuce · 发表于 2009-10-11 22:46

主油针一旦调好了就不需要再动了，如果长时间不飞或者换油了，一般会有1-2格的浮动

钓鱼狼 · 发表于 2009-10-16 10:46

呵呵新思路应急可以经常这么干的话发射机电池组可能受不了 :em15:

zongqing52 · 发表于 2009-10-16 15:59

也是个思路，但电池要充足且轮流使用。
充好的1300---2300mah的镍氢是可以的，因点火顺利时就几秒。
这么干连火头都是省的，不会有干烧火头之虞。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-10-16 16:09 编辑 ]

wt13765278950 · 发表于 2009-10-16 22:40

你太有才了

我也是这样启动的