经过分析，认为飞机的机头太长，造成稳定性差，决定将机头切掉5厘米，同时增加下拉。改进后的飞机于9月25日（今天）再次试飞，第一个起落失败，同样稳定性差，难以控制，结果失速摔机，飞机没有损伤。分析原因，发现机头太轻，原来机头切掉5厘米后，机头太轻，忘记配重。将电池移至机头部调整重心后第二次试飞，起飞后发现稳定性有所改观，但稳定性也很差，而且这次由于飞的摇摇摆摆，飞机一下子就飞到100开外，有些看不清楚姿态，加上控制困难，结果摔机，不过飞机没有损伤。再次分析原因，认为还是机头轻，于是找来重铁钉和石头在机头配重，将重心控制再30%以内，第3次试飞成功，飞行姿势还可以，中高速的稳定性不错，由于展弦比小，翼尖削尖比大，副翼面积巨大，玩横滚像电风扇样的转，很快，感觉比G2里横滚最快的CAP232还要快很多，当然也带来了副作用，横测稳定性不是很好，玩筋斗玩一定的难度。倒飞基本不用多推杆，基本上能稳定保持。由于翼载荷较大，降落时难度较大，必须带动力降落。随后又飞了了1个起落，发现不是很低速的话，不太容易进入螺旋。总之，今天试飞成功。同时也证明了该机结构的强度和耐摔性，要是普通的木结构，第一次和第二次的那种情况摔机绝对又报销了2架飞机。
[ Last edited by test on 2004-9-25 at 23:56 ] |
/2 
楼主
发表于 2004-9-25 22:06
